Lue keskustelun säännöt.
Ladattava hybridi on kallein huollettava
09.05.2026 |
"Tutkittavaksi ajoneuvoksi valittiin Hyundai Ioniq, joka on saatavilla sekä täyssähköisenä (EV), ladattavana hybridinä (PHEV) että itselataavana hybridinä (HEV). Huolto-ohjelmat perustuvat valmistajan virallisiin huolto-ohjeisiin, ja kustannuslaskelmat laadittiin Autodatan ohjeaikoja sekä yleistä suomalaista korjaamohinnnoittelua hyödyntäen."
https://www.theseus.fi/handle/10024/916383
Kommentit (3)
Mutta minun voortini on vähiten huollettava. Neljäs vuosi menossa eikä vielä ole tarvinnut öljyjä vaihtaa. Helmaan pari paikkaa huollossa laitettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ylläri, että auto jossa on kaksi rinnakkaista voimanlähdettä vaatii tuplasti huoltamista?
Se on ollut ylläri että 150t km:iin ei sähköjärjestelmälle ole tarvinnut tehdä mitään. Range on sama kuin silloin 2016. Moottorille on toki tehty ne normi huollot.
Viat: sisävalojen polttimo, yksi katkaisija ratissa (korjaus: vaihdetaan ratti). Huollot on toki olleet kalliita mutta kyllä me taidetaan ajaa tällä vielä sama mokoma lisää
Ylläri, että auto jossa on kaksi rinnakkaista voimanlähdettä vaatii tuplasti huoltamista?