Dieselvero
Tietoisku: mitä dieselvero on ja miksi.
Dieselvero on näkymätön yritystuki. Se on keino antaa ammattiautoilijoille alempi polttoaineverokanta tunnustamatta, että se on alempi polttoaineverokanta ammattiautoilijoille.
Vuosittainen käyttövoimamaksu (kansanomaisesti dieselvero) on tarkoituksella mitoitettu sellaiseksi, että tavallinen 10-20Mm vuodessa ajava henkilöautoilija ei dieselautosta voi mitenkään saada merkittävää etua. Sen sijaan 30-80Mm vuodessa ajava ammattiauton omistaja (esim. taksit) ja raskaan liikenteen omistajat säästävät merkittävän määrän, koska voivat käyttää alemman verokannan dieselpolttoainetta, eikä muutaman satasen vuosimaksu muuta tätä mihinkään suuntaan.
Tästä on ihan oikeasti kyse.
Kommentit (10)
käyttövoimavero pois ja dieselille sama vero kuin bensallekin, se olisi reilua
Vierailija kirjoitti:
käyttövoimavero pois ja dieselille sama vero kuin bensallekin, se olisi reilua
Tarkoitat tietenkin, että dieselille 20% korkeampi litrakohtainen vero kuin bensiinille, koska siinä kerran on 20% enemmän energiaakin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
käyttövoimavero pois ja dieselille sama vero kuin bensallekin, se olisi reilua
Tarkoitat tietenkin, että dieselille 20% korkeampi litrakohtainen vero kuin bensiinille, koska siinä kerran on 20% enemmän energiaakin?
tuosta asiasta puhui jo Katainen aikanaan että dieselillä pitäisi olla isompi vero kuin bensalla koska dieselin energiasisältö on suurempi
95E10 bensiini varsinkin on todella vesitettyä energiasisällöltään, joten sen pitäisi olla nykyistä paljon halvempaa, jos Suomi olisi reilu maa.
Totta helvetissä jokainen dieselautoilija tietää millä kilometrimäärillä siitä alkaa olla taloudellista etua. Tämä on pelkkää matematiikkaa, eikä y-tunnus tee ammattiautoilijasta maagisesti yksityisautoilijaa viisaampaa. Joskus takavuosina 15t. vuodessa riitti, nykyään pitää ajaa jo huomattavasti enemmän. Toki osa valitsee dieselin muutenkin kuin säästösyistä, vaikka jos halutussa automallissa diesel on bensaa parempi. Esim. tietyissä Mersuissa dieselissä on Mersun oma kone, bensoissa Rellun.
Voi jumalauta ! Asiakas se on kun kaiken maksaa joten turha porata !
Vierailija kirjoitti:
95E10 bensiini varsinkin on todella vesitettyä energiasisällöltään, joten sen pitäisi olla nykyistä paljon halvempaa, jos Suomi olisi reilu maa.
Jos Suomi olisi reilu maa, bensaan ei sekoitettaisi viinaa.
Entä sittwn?