Lue keskustelun säännöt.
Polttoaineen hinta ei vähennä autoilua Suomessa
22.04.2026 |
Tätä on tutkittu kyselytuktimuksin. Ja huomaahan sen liikenteessäkin. Ei näy merkittävää muutosta autoilussa.
Joten mielestäni korkean hintatason ylläpitäminen ei palvele sitä tarkoitusta millä sitä puolustetaan. Eli fossiilisten polttoaineiden käytön vähentämistä. Suomalainen tinkii enemmin kattoremontistaan (ei missään nimessä järkevää) tai ravintolassa syömisestään (huono juttu ravintoloille)
Joten voisiko teidän miestänne pienentää laiskan (helpon) rahasammon käyttöä valtion rattaiden voitelussa? Ja laskea polttoaineiden alvia, valmisteveroja yms joilla olisi oikeasti vaikutusta pumppuhintaan? Ja samalla toki hieman valvoa että jakelijat edes osittain siirtäisivät alen pumppuhintoihin?
Sillä lienisi elämää helpottavaa vaikutusta varsinkin keskituloisilla jotka sitten käyttäisivät palveluita sen sijaan että maksaisivat polttoaineesta hirveitä summia. Tai autolainaa uudesta sähkäristä vaikka vanhalla polttiksella olisi vielä paljon kilometrejä edessään.
Mitä mieltä olette?
Kommentit (23)
Tilastokeskuksen tilastojen mukaan bensiiniä myytiin vuonna 2023 noin 8 prosenttia ja dieseliä noin 16 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2019.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakko se silti on käydä töissä, että saa lainat maksettua. Hybridillä vaan ajelen sitten pikkuteitä töihin, että ei kuluta löpöä. Mielelläni kulutan vapaa-aikaa autossa kauemmin kun perheen parissa, eiku.
Polttomoorin käyttövoima sitä tukea tarvitsee!
Sähköautoilu on työsuhdeautoilijoiden työoaikkartu muutenkin. Tavan duunarin ei kannata talouttaan konkurssiin ajaa sähköautolla!
Maatiloillakin ajetaan jo ilmaisella aurinkosähköllä navetan katolta?????