Sähköauton vero ja vakuutus 1600 eur vuodessa

Just katselin ja laskeskelin, että kannattaisiko vaihtaa bensahybridi sähköautoon. No ei kannata, ellei huoli sähköautoa n. 20 k hintaluokasta. Siinä hintaluokassa lähinnä citikkaa ja opelia, että ei suuremmin houkuta.

Miksi ihmeessä sähköautosta täytyy maksaa 3 kertaa enemmän veroa, kuin hybridistä, vaikka sähköauton päästöt pyöreä 0 ja hybridissä ei todellakaan ole lähelläkään? Vakuutuksen hinta myös noin kaksinkertainen nykyiseen hybridiin verrattuna esim volvo xc40 sähköautolle.

Suuremmat verot ja vakuutusmaksut toi omalla ajomäärällä 100 euroa lisää kustannuksia kuukaudessa verrattuna hybridiin. Ei siis mitään säästöä, vaikka polttoaine on ennätyshinnoissa. Päin vastoin kalliimpaa autoilua.

Eihän tuossa ole mitään järkeä, jos toivotaan, että ihmiset siirtyisi sähköautoiluun.

Sähköauton verotuksessa on kovat kiristyspaineet. Eikä ainakaan helpota jos sähköautot yleistyvät.

Vierailija kirjoitti:

Käytetty sähköauto on nykyään superhalpa... mul on lyhyellä rangella auto jolla veivaan 30 000 km pientä ajoa kodin ja kaupungin väliä. Lisäksi on paneelit ja akusto joilla ens kuusta lähtien sähkö on ilmaista. Huollot suht halpoja.

Mulla on pidempää työmatka-ajoa, niin ei oikein toimi nuo lyhyen rangen edulliset vaihtoehdot. Melkeinpä saisi pulittaa sen 30 k vähintään, ettei tarvitse olla 2-3 kertaa matkan aikana laturilla. Sittenpä kulut nouseekin jo niin paljon, että vaihto ei kannata 20 k kilsoilla vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vero ja vakuutus yht siis 1600€  vuodessa? No, eihän tuo nyt ole edes  paha.. itellä ainakin nuo yht on yli 2000€  vuodessa. 

Omassa uudessa autossa täyskasko + vero = 600 eur

Ostit polkuauton?

Meillä 2 autoa, toinen täyssähkö, toinen bensis. Trafin maksut ovat aika lailla samat. 

Sähköauton täyskasko on 1200 e, pienen bensiksen 850 e. 

Mulla dieselistä pelkkä trafimaksu jo 1280€ mutta tulee e-laskuna niin eipä sitä niin huomaa.  Elämä vaan on laskujen maksamista.

Vierailija kirjoitti:

Just katselin ja laskeskelin, että kannattaisiko vaihtaa bensahybridi sähköautoon. No ei kannata, ellei huoli sähköautoa n. 20 k hintaluokasta. Siinä hintaluokassa lähinnä citikkaa ja opelia, että ei suuremmin houkuta.

Miksi ihmeessä sähköautosta täytyy maksaa 3 kertaa enemmän veroa, kuin hybridistä, vaikka sähköauton päästöt pyöreä 0 ja hybridissä ei todellakaan ole lähelläkään? Vakuutuksen hinta myös noin kaksinkertainen nykyiseen hybridiin verrattuna esim volvo xc40 sähköautolle.

Suuremmat verot ja vakuutusmaksut toi omalla ajomäärällä 100 euroa lisää kustannuksia kuukaudessa verrattuna hybridiin. Ei siis mitään säästöä, vaikka polttoaine on ennätyshinnoissa. Päin vastoin kalliimpaa autoilua.

Eihän tuossa ole mitään järkeä, jos toivotaan, että ihmiset siirtyisi sähköautoiluun.

Hybridi Corollani vie 7.2 litraa/100km.  Tyttärellä bensa Corolla 6.6 litraa/100km.  Matka-ajossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Just katselin ja laskeskelin, että kannattaisiko vaihtaa bensahybridi sähköautoon. No ei kannata, ellei huoli sähköautoa n. 20 k hintaluokasta. Siinä hintaluokassa lähinnä citikkaa ja opelia, että ei suuremmin houkuta.

Miksi ihmeessä sähköautosta täytyy maksaa 3 kertaa enemmän veroa, kuin hybridistä, vaikka sähköauton päästöt pyöreä 0 ja hybridissä ei todellakaan ole lähelläkään? Vakuutuksen hinta myös noin kaksinkertainen nykyiseen hybridiin verrattuna esim volvo xc40 sähköautolle.

Suuremmat verot ja vakuutusmaksut toi omalla ajomäärällä 100 euroa lisää kustannuksia kuukaudessa verrattuna hybridiin. Ei siis mitään säästöä, vaikka polttoaine on ennätyshinnoissa. Päin vastoin kalliimpaa autoilua.

Eihän tuossa ole mitään järkeä, jos toivotaan, että ihmiset siirtyisi sähköautoiluun.

Hybridi Corollani vie 7.2 litraa/100km.  Tyttärellä bensa Corolla 6.6 litraa/100km.  Matka-ajossa.

Mulla CH-R, keskikulutus omalla rauhallisella ajotyylillä n. 5 litraa sadalla. Mulla menee bensaan 120-150 euroa kuukaudessa ja ajan vuodessa yhteensä 18 000 - 20 000 kilsaa. Aattelis, että tuolla määrällä säästöä myodostuis, jos vaihtais sähköön, mutta eipäs muodostukaan. Toiskassa sairaan edullinen autovero, n. 109 euroa vuodessa ja täyskasko ehkä n. 51 euroa kuukaudessa eli vuositasolla kuutisen sataa. Itse autokaan ei ollut kovin kallis.

Ruohon kun isketään se kolminkertainen autovero ja tuplat vakuutuksista, jonka lisäksi kalliimpi auto, niin ei kannata vaihto. Ei vielä sittenkään, vaikka bensan hinta nousisi 3 euroon litralta.

Sähköautoilua voisi hyvin tuplaverottaa, niillähän ajaa hyvätuloiset ja rikkaat pääasiassa. Sieltä voisi hyvin nyhtää lisää, jäähän sitä rahaa yllinkyllin yli kun sähkö ei maksa mitään