Uusien autojen oikut

Mites muuten, onko kellään kokemusta, saako noita ohjelmallisesti poistettua? 

Kyselin Virolaisesta merkkiliikkeestä, josko olisivat asentaneet saman mallin USA ohjelmiston ja ehkä boxin. Jäi vähän puolitiehen kun auto ja merkki vaihtui, mutta sama on taas edessä.. 

Vierailija kirjoitti:

Mites muuten, onko kellään kokemusta, saako noita ohjelmallisesti poistettua? 

 

Kyselin Virolaisesta merkkiliikkeestä, josko olisivat asentaneet saman mallin USA ohjelmiston ja ehkä boxin. Jäi vähän puolitiehen kun auto ja merkki vaihtui, mutta sama on taas edessä.. 

ei mene katsastuksesta läpi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistakaa brysselin tarkoitus: pakollinen halivitkutin on jonkin bisnes. 

Kuten eräs pitkäaikainen valtiomies sanoi, EU:ssa ei tapahtuisi yhtään mitää ellei lobbarit ohjaisi toimintaa.

50 000 lobbaria Brysselin lobbaus-rekisterissä. 

Miettikää sitä.

mites lobbaus Suomessa?

Vierailija kirjoitti:

Hipaisunäytöt on ihania.

Talvella hansikkaat kädessä suorastaan erinomaisia. 

autonvalmistajien omia uudistuksia

Vierailija kirjoitti:

Hipaisunäytöt on ihania.

Talvella hansikkaat kädessä suorastaan erinomaisia. 

Miksi ajat hansikkaat kädessä? 

Vierailija kirjoitti:

-Saako näitä EU kukkasia ohjelmoitua autoista pois, esim Forscan vehkeellä, jos niin missä tehdään?  

Vain tehtaan inssit kykenisivät siihen. Autojen tietokoneissa nämä asetukset on varmasti niin hyvin suojattu, ettei "Pärnäsen korjaamon" tai merkkiliikkeenkään testerillä pääse niitä ronkkimaan, eikä tehdaskaan toimittaisi ohjeita sen tekemiseksi. Lisäksi sen tekeminen olisi laitonta ja johtaisi isoihin sakkoihin jokaiselle osapuolelle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites muuten, onko kellään kokemusta, saako noita ohjelmallisesti poistettua? 

 

Kyselin Virolaisesta merkkiliikkeestä, josko olisivat asentaneet saman mallin USA ohjelmiston ja ehkä boxin. Jäi vähän puolitiehen kun auto ja merkki vaihtui, mutta sama on taas edessä.. 

 

ei mene katsastuksesta läpi

 

Epäilen löytyykö tuollainen muutos katsastuksessa. Toisekseen olen vaihtanut autoa aina 2v välein, joten auto ei ehdi katsastusikään. Nyt tosin nämä EU jutut sylettää niin paljon, että harkitsen seuraavaksi ennen vuotta 2024 valmustettua käytettyä autoa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin käy kun byrokraatit alkaa liikaa ohjaamaan toimialaa kuin toimialaa. Jos autotehtaat saisi päättää, nykyään tehtäisiin tyystin erilaisia autoja.

 

kuten millaisia? 

Sellaisia kuin asiakkaat haluavat ja joihin asiakkailla on rahaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hipaisunäytöt on ihania.

Talvella hansikkaat kädessä suorastaan erinomaisia. 

 

autonvalmistajien omia uudistuksia

Kyllä. Kaikki lähtivät kopioimaan Teslaa kun ei muuta osanneet

EUvostoliiton naiset päättäneet että auton pitää nalkuttaa lakkaamatta miehille ja maailma pelastuu sillä.

Lakkaamatonta pimpottelua siitä että mittarinopeus on 1 km/h yli rajoituksen vaikka todellinen nopeus on sen alle ja liikennevirta ajaa luonnostaan pientä ylinopeutta.

Auto iskee jarruja pohjaan kesken ajon ilman syytä koska näki haamun.

Tappelet auton rattia vastaan aina kun haluat ajaa tien sivussa vaikka väistääksesi leveää kuljetusta.

Onneksi on vanha auto jolla voi vaikka ajaa mummon päältä suojatiellä jos siltä tuntuu

Vierailija kirjoitti:

EUvostoliiton naiset päättäneet että auton pitää nalkuttaa lakkaamatta miehille ja maailma pelastuu sillä.

Lakkaamatonta pimpottelua siitä että mittarinopeus on 1 km/h yli rajoituksen vaikka todellinen nopeus on sen alle ja liikennevirta ajaa luonnostaan pientä ylinopeutta.

Auto iskee jarruja pohjaan kesken ajon ilman syytä koska näki haamun.

Tappelet auton rattia vastaan aina kun haluat ajaa tien sivussa vaikka väistääksesi leveää kuljetusta.

EU yritti tehdä autoilusta mahdollisimman tylsää, kallista ja vaikeaa. Vasta myöhemmin tajusivat että tuossa toimiallassa on aika moni euroopassa. Peruskaava. Osaaminen kohdallaan.

Autovalmistajan pitäisi laittaa noi yhteen paikkaan niin että johdon irtinyppäsemällä kaikki avustimet on pois päältä ja kieltää irrottamasta sitä johtoa että kaikki tietää missä se on ja että ei saa.

Voi sitten laittaa sen katsastukseen takaisin.

Viimeinen kunnon vuosimalli on 1977. Ei tarvitse mitata päästöjä ja katsastus 2 vuoden välein. Suosin vanhoissa amerikkalaisia autoja, kun ne ovat mukavampia kuin eurooppassa tai japanissa tehdyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hipaisunäytöt on ihania.

Talvella hansikkaat kädessä suorastaan erinomaisia. 

 

autonvalmistajien omia uudistuksia

Kyllä. Kaikki lähtivät kopioimaan Teslaa kun ei muuta osanneet

teslaa ei kenenkään kannata kopioida, roskaa jo syntyessään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EUvostoliiton naiset päättäneet että auton pitää nalkuttaa lakkaamatta miehille ja maailma pelastuu sillä.

Lakkaamatonta pimpottelua siitä että mittarinopeus on 1 km/h yli rajoituksen vaikka todellinen nopeus on sen alle ja liikennevirta ajaa luonnostaan pientä ylinopeutta.

Auto iskee jarruja pohjaan kesken ajon ilman syytä koska näki haamun.

Tappelet auton rattia vastaan aina kun haluat ajaa tien sivussa vaikka väistääksesi leveää kuljetusta.

EU yritti tehdä autoilusta mahdollisimman tylsää, kallista ja vaikeaa. Vasta myöhemmin tajusivat että tuossa toimiallassa on aika moni euroopassa. Peruskaava. Osaaminen kohdallaan.

muistan kun samalla argumentilla vastustettiin turvavöiden käyttöpakkoa

Vierailija kirjoitti:

Onneksi on vanha auto jolla voi vaikka ajaa mummon päältä suojatiellä jos siltä tuntuu

Muistakee heijastin.

Jotkin autot eivät salli aurinkolaseja kuskilla koska vireystilan kyyläkameran pitää kyylätä silmiä. Siinä sitten sokaistuneena väkijoukkoon.

Vierailija kirjoitti: Ja mitä vikaa on vireystilan valvonnasta?

Jos ajaa pitkiä matkoja säännöllisesti niin kyllä se alkaa ärsyttää kun se alkaa aina jossain vaiheessa pimputtaa kun on ajanut tietyn aikaa ja ei lopeta jos ei pysähdy. 

Meille tuli yllätyksenä, kun auto ei käynnistynyt, kun pissapoika oli tyhjänä🤯

C-sarjan Mersu.🤨