15 ihmistä kuollut koska auton ovenkahvoja ei saa avattua
https://www.is.fi/autot/art-2000011712667.html
Ilmanvastuksen vähentäminen on tärkeämpää kuin se, että pysytkö elossa...
Kommentit (33)
Ei niitä kahvoja avatakaan, vaan tärkeintä olisi saada se ovi auki.
Ei mulla muuta.
Ihanat sähkövispilät👀
🤣turvallista matkaa🤣
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Isolla kivellä on myös helppo rikkoa ikkuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Ei toimi sisältäpäin, koska ei saa tarpeeksi voimaa. Ikkuna hajoaa terävällä esineellä, esim naula, jolloin voimaa ei tarvita paljoakaan. Pitäisi olla vakiovarusta autossa kuin autossa turvavyöleikkurin (kuinka moni edes ikinä kuullutkaan?) lisäksi.
Millä te sen lasin vasaroitte jos on taju kankaalla?
Entä onko ihminen helpompi irrottaa autosta lasin vai oven kautta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Ei toimi sisältäpäin, koska ei saa tarpeeksi voimaa. Ikkuna hajoaa terävällä esineellä, esim naula, jolloin voimaa ei tarvita paljoakaan. Pitäisi olla vakiovarusta autossa kuin autossa turvavyöleikkurin (kuinka moni edes ikinä kuullutkaan?) lisäksi.
Tämä on relevantti kommentti. Moni henki olisi leikkurilla pelastettu.
Tesla taksissa kerran istuneena tulin siihen tulokseen että kyseistä auto merkkiä en tule ikinä ostamaan, kuin olisi peltipurkissa istunut, ääni eristyksistä ei tietoakaan autossa.
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kahvoja avatakaan, vaan tärkeintä olisi saada se ovi auki.
Ei mulla muuta.
Ehdit ensin :)
Noista kuolleista 5 oli yhdessä autossa. Varmasti tuo kahvojen ongelma ratkaistaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Isolla kivellä on myös helppo rikkoa ikkuna.
Pidätkö yleensä useitakin isoja kiviä autossa sisällä ajellessasi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
En keilaa joten en omista keilapalloakaan.
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kahvoja avatakaan, vaan tärkeintä olisi saada se ovi auki.
Ei mulla muuta.
No kahvat pitää ensin avata, että saa oven auki . Ongelmahan on juuri sähköllä upotetut kahvat. Ovet aukeaisi, jos kahvat ei olisi oven sisässä.
Ihmettelen hieman noita sähkölukituksia autoissa. Uusimpana ihmetykseni aiheena oli Smart #5, jossa näyttää olevan sähköinen ovenavausnappi- ei siis mekaanista ovenkahvaa lainkaan. Autosta ei pääse ulos, jos/kun sähköt menevät poikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.
Nokkelampi keksisi käyttää monenlaista muutakin välinettä vasaran sijasta.
Esim. keilapalloa
Isolla kivellä on myös helppo rikkoa ikkuna.
Mulla on aina kivi autossa. Ennen oli keilapallo, mutta se pyöri ikävästi pitkin jalkotilaa.
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kahvoja avatakaan, vaan tärkeintä olisi saada se ovi auki.
Ei mulla muuta.
Itse asiassa ensin avataan kahvat ulos ovesta ja sitten vasta auenneella kahvalla avataan ovi.
Näsäviisaampi
Kukaan ei pakota ostamaan Teslaa. Yrityksellä on vähän tekemällä tehtyjä uudistuksia, joiden päämotiivi tuntuu olevan vain pyrkimys erottautua perinteisistä autoista. Käytettävyys- ja turvallisuusnäkökohtia ei ole aina mietitty loppuun asti.
Porvoossa hukkui 5 miestä kun eivät saaneet avoauton ovia auki...
Autossa pitää olla aina vasara jolla losautetaan ikkuna paskaksi ja mennään siitä.