Oulu-Frankfurt lennot loppuivat!
Kuka yllättyi?
Eikö nuo tollot matkailujohtajat tajua että saksalaisia Suomessa kiinnostaa Lappi, eli Levi, Ylläs, Rovaniemi. Ei Oulu.
Suomalaisille yhteys jäi vieraaksi ihmettelevät..... Oulusta eurooppaan suora yhteys pitää olla Oulu-Munchen.
Se on ainoa joka voisi menestyä. Ja lennot lauantaisin. Ehkä muutama muukin päivä viikossa.....
Herätkää johtoporras Oulussa!
Kommentit (24)
Stop dont touch me there tanssi kertoo kaiken tarvittavan Oulun kaupungin päättäjien osaamisesta :D
Oulussa ei onnistu oikein mikään.... upea Nallikarin ranta, mutta sielläkin kylpylä tyhjillään ränsistyy.
Matkailujohtajille potkut? Kaivataan uusia tekijöitä!
Ikävä uutinen, mutta en yllättynyt.
Palkatkaa uutta osaavaa väkeä sinne töihin!
Se oli niin päin, että suomalaisia ei kiinnostanut lennot Frankfutiin, saksalaiset olivat käyttäneet lentoa enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Se oli niin päin, että suomalaisia ei kiinnostanut lennot Frankfutiin, saksalaiset olivat käyttäneet lentoa enemmän.
Kalevasta:
"Oulun matkailu oy:n toimitusjohtaja Yrjötapio Kivisaari on yhtä lailla pettynyt Discoveryn ilmoitukseen lopettaa lennot Oulun ja Frankfurtin välillä.
Meillä oli suuria toiveita sen suhteen, että oltaisiin saatu saksalaisia matkailijoita suoraan tänne.
Kivisaaren mukaan saksalaiset olivat löytämässä Frankfurtin ja Oulun välisen yhteyden, mutta suomalaisille yhteys jäi sen sijaan vieraaksi.
Saksan päästä tehtiin merkittävästi enemmän varauksia Ouluun kuin täältä Frankfurtiin.
Lentoyhtiöt haluavat Kivisaaren mukaan kuitenkin molemmin suuntausta liikennettä.
Yhtiöt katsovat pitkälle tulevaisuuteen reittien täyttöasteiden osalta ja tekevät sitten nopeasti ratkaisuja, jos huomaavat, että ennakkomyynti ei lähde vetämään."
Loppumista suurempi ihmetyksen aihe on miksi nämä lennot edes aloitettiin. Liiketaloudellisesti Oulusta ei kannata lentää muualle kuin Helsinkiin.
Vierailija kirjoitti:
Se oli niin päin, että suomalaisia ei kiinnostanut lennot Frankfutiin, saksalaiset olivat käyttäneet lentoa enemmän.
Juuri näin! Suomalaisia (=Oulu ja ympäristö lähinnä) kiinnostaisi paljon enemmän suora yhteys Muncheniin.
Miksi helkkarissa kenenkään pitäisi lennellä tuota väliä, menkää kävellen!
Asiantuntija paasaa joutavista asioista.
Mitäs tuosta, Helsingistä on lentoja Frankfurtiin riittävästi. Kyllä oululaiset voivat vaihtaa konetta . Ei joka tuppukylästä voi olla suora yhteys kaikkialle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli niin päin, että suomalaisia ei kiinnostanut lennot Frankfutiin, saksalaiset olivat käyttäneet lentoa enemmän.
Juuri näin! Suomalaisia (=Oulu ja ympäristö lähinnä) kiinnostaisi paljon enemmän suora yhteys Muncheniin.
Jep, minäkin odotin sopivaa hetkeä bookata lomareissu Muncheniin, ja sitten se lento vaihtuikin jo Frankfurtin lennoksi ja nyt loppuu sitten sekin kokonaan...
Oululaisia varmaan myös vähän kismitti se, että lento oli Oulu - Kittilä - Frankfurt -kiertoreitti eikä täysin suora. Toki koneessa sai pysyä koko ajan, mutta olisi kuitenkin pitänyt mennessä ottaa volttilähtö Kittilän kautta.
Vierailija kirjoitti:
Mitäs tuosta, Helsingistä on lentoja Frankfurtiin riittävästi. Kyllä oululaiset voivat vaihtaa konetta . Ei joka tuppukylästä voi olla suora yhteys kaikkialle.
Ja ihan turha se kylpyläkin siellä Nallikarissa. Joutaa oululaiset ajaa vaikka kuusamoon kylpemään.
Ihan sama ku mulla ei oo varaa matkustella niin menkööt konkkaan vaikka kaikki lentoyhtiöt.
Vierailija kirjoitti:
Loppumista suurempi ihmetyksen aihe on miksi nämä lennot edes aloitettiin. Liiketaloudellisesti Oulusta ei kannata lentää muualle kuin Helsinkiin.
Tätä itsekin mietin. Mitä sellaista Oulussa tai Frankfurtissa on, että tuollaiselle reitille riittäisi matkustajia? En osaa nähdä Oulua minään turistikaupunkina, mihin keski-Euroopasta lähdettäisiin lomailemaan tai vastaavasti Frankfurttia oululaisiin vetoavana kohteena.
Vierailija kirjoitti:
Loppumista suurempi ihmetyksen aihe on miksi nämä lennot edes aloitettiin. Liiketaloudellisesti Oulusta ei kannata lentää muualle kuin Helsinkiin.
Kyllä se Nokian hulluina vuosina kannatti. mutta tosiaan nyt se olisi fiksua olla Muncheniin eikä Frankkiin tai Dusseliin. Ja kuinkahan paljon se tukiasematehtaan väki ylipäätään enää matkustaa mihinkään?
Vierailija kirjoitti:
Loppumista suurempi ihmetyksen aihe on miksi nämä lennot edes aloitettiin. Liiketaloudellisesti Oulusta ei kannata lentää muualle kuin Helsinkiin.
Paljonko Oulusta mahtaa olla lentoja Tampereelle ja päinvastoin? Luulisi keskellä Suomea asuvien hyötyvän tuosta reitistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loppumista suurempi ihmetyksen aihe on miksi nämä lennot edes aloitettiin. Liiketaloudellisesti Oulusta ei kannata lentää muualle kuin Helsinkiin.
Paljonko Oulusta mahtaa olla lentoja Tampereelle ja päinvastoin? Luulisi keskellä Suomea asuvien hyötyvän tuosta reitistä.
Oulusta ei ole reittilentoja enää kuin Helsinkiin. Ja joitain lomalentoja lomalentosesongin aikaan.
Oulu-Munchen Lufthansalla oli todella hyvä yhteys, mutta sekin lopetettiin. Ainakin syksyllä 2024 kone oli molempiin suuntiin täynnä ja ymmärtääkseni oli suosittu yhteys.
Höpöttävät kulttuuripääkaupunkihuumassaan, järki päästä puuttuu.....