Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tampereen parkkihallipalon aiheuttaja oli vm 2023 AudiQ7TFSIe -mallinen hybridihenkilöauto joka oli latauksessa
08.10.2025 |
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000011547504.html
Siitä sitten levisi muihin autoihin ja palo lähti käsistä.
Kommentit (12)
Saisi audihörhö maksaa itse vahingot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saisi audihörhö maksaa itse vahingot.
Vihreille lasku.
Akku siellä kärvähti, loput autonosat on syyttömiä. Kiinalaisissa akuissa voi olla näitä maanantaikappaleita.
Kauheen vanha diudi, ei ihmekään kun paloi. Ostakaa vain uusia diudeja ei noin vanhoja, on mun neuvo.
🎶 diudiudiudiuuuuu 🎶🎶
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi näitä sähköautoja päästetään parkkihalleihin kun tuntuvat suhnahtavan tuleen alvariinsa?
ja ovat muutenkin hengenvaarallisia, etenkin lapsiperheiden on vaikea päästä pois palavasta autosta...
ja palaessaan saastuttavat paljon enemmän kuin tavalliset autot, tuhoavat siis ilmastoa...
Olikohan vika laturissa vai autossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olikohan vika laturissa vai autossa.
Ei kai sillä väliä ole, kun lopputulos on sama.
Sähköautot palaa ihan urakalla. Meidänkin rivitaloyhtiön kompleksissa yks akka lataa autoaan pihallansa. Jos näen että se roihahtaa niin en soita apua vaan rupeen välittömästi lotkottamaan vettä omalle pihalleni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköspedet vinkuu ettei ole sähköauto , autoja on vain 2 , ladattava / tankattava , hybridi on sähköauto koska siitä on liki kaikki verot poissa ..virallisestikin kun lasketaan sähköautokantoja niin aina luetaan hybridi sähköautoksi
Vierailija kirjoitti:
Olikohan vika laturissa vai autossa.
Vai käyttäjässä?
Alue: Aihe vapaa
Miksi näitä sähköautoja päästetään parkkihalleihin kun tuntuvat suhnahtavan tuleen alvariinsa?