Sähköpyörän akku syttyi tuleen Vallilassa - asunnossa oli kaksi ihmistä
Onneksi oli sentään joku paikalla, olisi palanut koko talo muuten.
Ennen sai vain pelätä kännykkäpaloja, nyt on myös sähköauto ja -pyörä palojen vaara.
Toivottavasti joku parempi akkutekniikka kehitetään nopeasti, kun nämä akulliset laitteet yleistyy koko ajan .
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
No kerro sitten miksi ne syttyvät jos sinulla on siitä joku ajatus. Jos et osaa sanoa syytä, niin fakta on että kyllä ne tuosta vain syttyvät. Laitteen tulisi kestää lataamista ilman että syttyy, ja että sitä pitäisi sen takia valvoa kokoajan latauksessa ollessaan.
Sähköpyörän akku ei ole "itsestään syttyvä pommi", vaan kemiallinen ja kai joku fysikaalinen järjestelmä, joka toimii niin kauan kuin sitä kohdellaan kuten pitää.
Jos ostat halvan akun tuntemattomalta valmistajalta, lataat sen märässä varastossa kiinanpikalaturilla, etkä koskaan tarki
Väärää tietoa ja mutuilua. Et tiedä mistä puhut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
No kerro sitten miksi ne syttyvät jos sinulla on siitä joku ajatus. Jos et osaa sanoa syytä, niin fakta on että kyllä ne tuosta vain syttyvät. Laitteen tulisi kestää lataamista ilman että syttyy, ja että sitä pitäisi sen takia valvoa kokoajan latauksessa ollessaan.
Sähköpyörän akku ei ole "itsestään syttyvä pommi", vaan kemiallinen ja kai joku fysikaalinen järjestelmä, joka toimii niin kauan kuin sitä kohdellaan kuten pitää.
Jos ostat halvan akun tuntemattomalta valmistajalta, lataat sen märässä
Voit varmaan ohjata keskustelun oikeaan suuntaan oikealla todistetulla tiedolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Älä nyt helkkarissa pallien vieressä pidä muutenkaan! Varsinkaan jos haluat vielä lisääntyä. Se nostaa niiden lämpötilaa ja pallithan roikkuu ulkona juuri siksi, ettei ne olisi niin lämpimässä. Sitten säteilyn muut mahdolliset vaikutukset. Saattaa lisätä kivessyövän riskiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
No kerro sitten miksi ne syttyvät jos sinulla on siitä joku ajatus. Jos et osaa sanoa syytä, niin fakta on että kyllä ne tuosta vain syttyvät. Laitteen tulisi kestää lataamista ilman että syttyy, ja että sitä pitäisi sen takia valvoa kokoajan latauksessa ollessaan.
Sähköpyörän akku ei ole "itsestään syttyvä pommi", vaan kemiallinen ja kai joku fysikaalinen järjestelmä, joka toimii niin kauan kuin sitä kohdellaan kuten pitää.
Jos ostat halvan akun
kannattaa vain luovuttaa ei sähkövihaajia pysty käännyttämään, heidän ajattelutasonsa pyörii 1900-luvulla eikä ikinä voi olla väärässä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Siellä favelassa ei ole kenenkään pakko asua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Sulla mitään palleja ole ja jos sattuiskin olemaan olet selvästi hinaaja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Sulla mitään palleja ole ja jos sattuiskin olemaan olet selvästi hinaaja.
Ottaako tämä asia noin koville? MIksi et voi vain myöntää, että nykyisessä akkutekniikassa akkupalot ovat suuri ongelma?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Kaikki on mahdollista mutta mikä todennäköistä, näistä puheista saa käsityksen että 100/100 myydystä sähkötuotteesta räjähtää käsiin ja pitäisi pelätä henkensä edestä. Sähköautot ovat tilastollisesti turvallisempia tämän syttymisen suhteen kuin bensakäyttöiset autot mutta ei kukaan pelkää bensa-autoja. Helppo kärjistää ja valittaa kun on jokin uusi juttu mikä saa paljon klikkejä mediassa. Sitten medialukutaidottomat klikkaa näitä ja uskovat, että voi ei nyt ei voi elää.
Samahan se on lentokoneella lentämisessäkin että tilastollisesti on turvallisempaa, mutta sitten kun napsahtaa niin se onkin 100% varma konsti menettää henkensä. Vähän sama noissa sähköautopaloissakin että sitten kun syttyy niin sitäpä paloa ei sitten niin vaan sammutetakaan ja päästelee maksimaalisen myrkyllisiä myrkkysavuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Siellä favelassa ei ole kenenkään pakko asua.
Yrittänyt olen muuttaa muualle, mutta työt pitää täällä.
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Vähän paikat vähissä jos toinen vaihtoehto kylmä varasto.
Akku on käytännössä aikapommi. Kiva kuolla perheen kanssa tulevaisuudessa kun jonkun pöhisijän sähkövatkain räjähtää autokannella ja ruotsinlaiva uppoaa. Se on vain ajan kysymys kun nämä patteriautot yleistyvät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Eiks akun voi irrottaa silti ja pitää iso vesisaavi vieressä. Eikä jättää yksin koskaan. Turhake sähköpyörä on, usein juuri treenatut vahvat miehet pitää vaikka lihasvoimalla pääsisi.
Yllätyin kun kuulin ettei ne sähköpyörien akut ole edes vesitiiviitä suurin osa, sähköpyörällä ei siis saisi ajaa ulkona muuten kuin lämpiminä aurinkopäivinä. Muutenhan sinne menee vesi sisälle kun viileällä pääsee kondensoitumaan ja sateella muuten vaan kastuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Eiks akun voi irrottaa silti ja pitää iso vesisaavi vieressä. Eikä jättää yksin koskaan. Turhake sähköpyörä on, usein juuri treenatut vahvat miehet pitää vaikka lihasvoimalla pääsisi.
Ei se mitään auta vaikka palavan akun päälle kaataa ämpärin vettä, se akku pitäisi upottaa sinne ämpäriin ja teehän se kun akku on tulessa....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
No kerro sitten miksi ne syttyvät jos sinulla on siitä joku ajatus. Jos et osaa sanoa syytä, niin fakta on että kyllä ne tuosta vain syttyvät. Laitteen tulisi kestää lataamista ilman että syttyy, ja että sitä pitäisi sen takia valvoa kokoajan latauksessa ollessaan.
Sähköpyörän akku ei ole "itsestään syttyvä pommi", vaan kemiallinen ja kai joku fysikaalinen järjestelmä, joka toimii niin kauan kuin sitä kohdellaan kuten pitää.
Jos ostat halvan akun tuntemattomalta valmistajalta, lataat sen märässä varastossa kiinanpikalaturilla, etkä koskaan tarki
Eli akku ei ole itsestään syttyvä pommi, paitsi jos ostat sellaisen mallin joka on itsestään syttyvä pommi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Joo minullakin sähköpyörä kerrostaloasunnon eteisessä Espoossa, koska aiemmat pyörät varastettu turvaluokitetuista lukoista huolimatta.
En kyllä ikimaailmassa jättäisi akkua lataukseen valvomatta. Lataan vain hereillä samassa tilassa ollessa. Ja asensin eteiseen ylimääräisen palovaroittimen, kun olen kova varautumaan. Tuleepa ainakin hälytys ajoissa jos jotakin tapahtuu.
Pyörän akun lataus kestää ainakin 5 tuntia. Väijytkö muka koko ajan vierellä sammutuspeite valmiina? Jos et, niin yksi kaunis kerta huomaat että hups koko eteinen on tulessa eikä auta kuin hypätä alas 7 kerroksen parvekkeelta.
Suurin osa latauksesta johtuvista paloista johtuu siitä, että annetaan ylikuumentua.
Samoin pyykkikuivarit on herkkiä, epäilen vahvasti ettei niitä puhdisteta kunnolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ladatessahan nuo akut yleensä syttyy ja ikävästi se lataus tykätään jättää yöksi päälle kun on niin kätevä nukkua sen ajan ja sitten herätä kuolleena myrkkysavuihin ja lieskoihin.
Erikoista sinänsä kun luulisi että tuo oikeaoppinen lataaminen olisi jo kaiken kansan tiedossa.
Uuden sähköpyörän (Crescent) käyttöohjeissa kehotettiin lataamaan uusi akku kahdesti 24 tunnin ajan jotta se saavuttaa täyden tehonsa. Oikeastiko uskot että joku valvoo koko tuon ajan pyörän vierellä?
Sähköpyörän akku ei ole "itsestään syttyvä pommi", vaan kemiallinen ja kai joku fysikaalinen järjestelmä, joka toimii niin kauan kuin sitä kohdellaan kuten pitää.
Jos ostat halvan akun tuntemattomalta valmistajalta, lataat sen märässä varastossa kiinanpikalaturilla, etkä koskaan tarkista sen kuntoa, palovaara ei ole mysteeri. Se on matikkaa. Ne syttyvät:
kun ladataan väärin
kun akku on vaurioitunut
kun laiminlyödään varoituksia
kun käytetään epäsopivaa laitetta tai ympäristöä
tai jos käytetään kolmannen osapuolen halpa-akkuja, jotka eivät täytä turvallisuusstandardeja