Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Sähköpyörän akku syttyi tuleen Vallilassa - asunnossa oli kaksi ihmistä
09.07.2025 |
Onneksi oli sentään joku paikalla, olisi palanut koko talo muuten.
Ennen sai vain pelätä kännykkäpaloja, nyt on myös sähköauto ja -pyörä palojen vaara.
Toivottavasti joku parempi akkutekniikka kehitetään nopeasti, kun nämä akulliset laitteet yleistyy koko ajan .
Kommentit (47)
Mitä isompi laite, sitä vaarallisempi. Kuten sähköauto. Akkupaloa ei saa sammumaan oikein mitenkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Vierailija kirjoitti:
Mitä isompi laite, sitä vaarallisempi. Kuten sähköauto. Akkupaloa ei saa sammumaan oikein mitenkään.
Ja syttyy itsestään. Usein latauksessa. Latausta EI KOSKAAN pidä jättää valvomatta!
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Kaikki on mahdollista mutta mikä todennäköistä, näistä puheista saa käsityksen että 100/100 myydystä sähkötuotteesta räjähtää käsiin ja pitäisi pelätä henkensä edestä. Sähköautot ovat tilastollisesti turvallisempia tämän syttymisen suhteen kuin bensakäyttöiset autot mutta ei kukaan pelkää bensa-autoja. Helppo kärjistää ja valittaa kun on jokin uusi juttu mikä saa paljon klikkejä mediassa. Sitten medialukutaidottomat klikkaa näitä ja uskovat, että voi ei nyt ei voi elää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Joku idio*otti on jättänyt pyörä lataukseen ja lähtenyt kylille. Näiden takia palot tuhoavat vielä kokonaisia kerrostaloja.
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
Akku voi vioittua kosteudesta, kolhusta tai se voi olla viallinen jo tehtaalta tullessa. Sähköpyörän voi onneksi vielä kantaa muualle jos vain uskaltaa eikä pelkää akun räjähdystä. Autoa onkin sitten vaikea liikutella jos se syttyy. Se yksi ukkohan kuoli kun kännykän akku räjähti kun piti puhelinta rinnan päällä. Sen jälkeen on ahdistanut oma puhelin, kun se on aina tuossa housujen taskussa pallien vieressä
Kaikki on mahdollista mutta mikä todennäköistä, näistä puheista saa käsityksen että 100/100 myydystä sähkötuotteesta räjähtää käsiin ja pitäisi pelätä henke
Polttomoottriauto ei räjähdä ja jos se syttyy, sen voi sammuttaa vedellä tai tukahduttamalla muuten.
"Sähköautot ovat tilastollisesti turvallisempia tämän syttymisen suhteen kuin bensakäyttöiset autot mutta ei kukaan pelkää bensa-autoja. Helppo kärjistää ja valitt"'
Mietippä toiseen kertaan bensaautopalo vs sähköautopalo. Et ehkä tiedä mistä puhut. Pm-auton palo voi sammuttaa huomattavasti helpommin. Pm- palossa harvoin palaa koko energia, koska bensatankki sijaitsee kaukana moottorista.
Sähköauton akkupalossa koko akun varaustila on tuottaa paloa. 1000 asteen liekeillä sivulle ja päällle, minne palosuihku tekeekin reiän. Hirvittävä laite.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Joo minullakin sähköpyörä kerrostaloasunnon eteisessä Espoossa, koska aiemmat pyörät varastettu turvaluokitetuista lukoista huolimatta.
En kyllä ikimaailmassa jättäisi akkua lataukseen valvomatta. Lataan vain hereillä samassa tilassa ollessa. Ja asensin eteiseen ylimääräisen palovaroittimen, kun olen kova varautumaan. Tuleepa ainakin hälytys ajoissa jos jotakin tapahtuu.
Vierailija kirjoitti:
"Sähköautot ovat tilastollisesti turvallisempia tämän syttymisen suhteen kuin bensakäyttöiset autot mutta ei kukaan pelkää bensa-autoja. Helppo kärjistää ja valitt"'
Mietippä toiseen kertaan bensaautopalo vs sähköautopalo. Et ehkä tiedä mistä puhut. Pm-auton palo voi sammuttaa huomattavasti helpommin. Pm- palossa harvoin palaa koko energia, koska bensatankki sijaitsee kaukana moottorista.
Sähköauton akkupalossa koko akun varaustila on tuottaa paloa. 1000 asteen liekeillä sivulle ja päällle, minne palosuihku tekeekin reiän. Hirvittävä laite.
Ikäänkuin sähköauton palo olisi aina akkupalo ja ikäänkuin polttomoottoriauton palo ei koskaan leviäisi tankkiin asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ladatessahan nuo akut yleensä syttyy ja ikävästi se lataus tykätään jättää yöksi päälle kun on niin kätevä nukkua sen ajan ja sitten herätä kuolleena myrkkysavuihin ja lieskoihin.
Erikoista sinänsä kun luulisi että tuo oikeaoppinen lataaminen olisi jo kaiken kansan tiedossa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton akkupalossa koko akun varaustila on tuottaa paloa. 1000 asteen liekeillä sivulle ja päällle, minne palosuihku tekeekin reiän. Hirvittävä laite.
Juu tälleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Joo minullakin sähköpyörä kerrostaloasunnon eteisessä Espoossa, koska aiemmat pyörät varastettu turvaluokitetuista lukoista huolimatta.
En kyllä ikimaailmassa jättäisi akkua lataukseen valvomatta. Lataan vain hereillä samassa tilassa ollessa. Ja asensin eteiseen ylimääräisen palovaroittimen, kun olen kova varautumaan. Tuleepa ainakin hälytys ajoissa jos jotakin tapahtuu.
Toimit oikein kuten kuuluukin. Latausta pitää valvoa. AINA.
Vierailija kirjoitti:
"Sähköautot ovat tilastollisesti turvallisempia tämän syttymisen suhteen kuin bensakäyttöiset autot mutta ei kukaan pelkää bensa-autoja. Helppo kärjistää ja valitt"'
Mietippä toiseen kertaan bensaautopalo vs sähköautopalo. Et ehkä tiedä mistä puhut. Pm-auton palo voi sammuttaa huomattavasti helpommin. Pm- palossa harvoin palaa koko energia, koska bensatankki sijaitsee kaukana moottorista.
Sähköauton akkupalossa koko akun varaustila on tuottaa paloa. 1000 asteen liekeillä sivulle ja päällle, minne palosuihku tekeekin reiän. Hirvittävä laite.
Ei tarvitse tietää kaikkea puhuakseen järkeä. Mutta on vaarallista puhua kuin tietäisi, kun pelko ohjaa kieltä.
On totta, että sähköauton akkupalo on vaikeampi sammuttaa. Se vaatii enemmän aikaa, vettä ja erikoisosaamista. Mutta, niitä sattuu harvemmin. Ja se on fakta, ei tunne.
Pelottava ei ole sama kuin todennäköinen.
Kyllä, sähköakun palo on näyttävä, kuuma ja tavallaan hallitsematon normijantterille. Mutta niitä on tilastollisesti monikymmenkertaisesti vähemmän kuin polttomoottoriautojen paloja. Miksi siis pelätä harvinaisempaa enemmän? Koska ihminen ei pelkää todennäköisyyttä, vaan mielikuvaa.
Siksi bensiiniautot palavat arjessa joka päivä, eikä kukaan pysähdy. Mutta kun yksi sähköauto palaa parkkihallissa, siitä nostetaan hirveä paskamyrsky
Teemme päivittäin riskienhallintaa ja on mielestäni todella naiivia lähteä kitisemään tälläisistä asioista varsinkin kun ne pohjautuvat tälläisiin juttuihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää säilyttäkö asunnossa niitä vehkeitä.
Helsingissä varastetaan kaikki mitä ei pidä sisällä turvassa.
Joo minullakin sähköpyörä kerrostaloasunnon eteisessä Espoossa, koska aiemmat pyörät varastettu turvaluokitetuista lukoista huolimatta.
En kyllä ikimaailmassa jättäisi akkua lataukseen valvomatta. Lataan vain hereillä samassa tilassa ollessa. Ja asensin eteiseen ylimääräisen palovaroittimen, kun olen kova varautumaan. Tuleepa ainakin hälytys ajoissa jos jotakin tapahtuu.
Kivasti se palava akku juuri siellä mistä pitäisi päästä ulos kun kämppä täynnä myrkyllistä savua ja akku palaa eteisessä🤣😂
Vierailija kirjoitti:
Harvemmin ne tuosta vain syttyvät, vähän villiä laittaa teknologian viaksi kun ihminen laiminlyö niitä enemmän kuin edes kerkeää.
Käytin jotain ilman, että pidin siitä yhtään huolta ja nyt se hajosi, paska tuote.
No kerro sitten miksi ne syttyvät jos sinulla on siitä joku ajatus. Jos et osaa sanoa syytä, niin fakta on että kyllä ne tuosta vain syttyvät. Laitteen tulisi kestää lataamista ilman että syttyy, ja että sitä pitäisi sen takia valvoa kokoajan latauksessa ollessaan.
Alue: Aihe vapaa
Ladatessahan nuo akut yleensä syttyy ja ikävästi se lataus tykätään jättää yöksi päälle kun on niin kätevä nukkua sen ajan ja sitten herätä kuolleena myrkkysavuihin ja lieskoihin.