Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Punavihreä Siirtymä tuli kaupungille kalliiksi - 900m pyöratielle hintaa 2,5 miljoonaa
09.06.2025 |
Siinä on pyörätien metrihinta kohdallaa, noin 2800e/m. kaikki ideologisista ilmastosyistä jota punavihreät ajaa.
Olen muuten asunut pitkään Vaasassa eikä tuossa ollut aiemmin mitään onglmaa päästä pyörällä.
Kommentit (19)
"Vihreä siirtymä" saa vereni kuohahtamaan aina sen kuullessani. Siihen riittää rahaa kuten avauksessa todettiin. Ei lainkaan todellisuudentajua tuollaisissa suunnitelmissa ja toteutuksissa. Eikö kukaan uskalla sanoa EI kun on kyse vihreästä siirtymästä? Jotain rajaa idionismiinkin pitää saada!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Politiikot ovat mukana projektissa, jossa vastassa on ammattilaiset. Sama juttu metrohankkeessakin. Siellähän sössi tämä demareiden maria kuseniina.
Suinä on sellainen ideologinen lisä: koska hanke on ihanan woke, se saa maksaa mitä tahansa.
Vihervasemmisto rakentaa kauhealla innolla pyöräteitä jotka ovat tyhjillään pitkän talven aikana.
Ihan kohtuuhinta. Palstan tollot eivät tajua tierakennuksen kustannuksista mitään. Tietä käytetään ehkä 50, ehkä 500 vuotta. Siinä ei vuosikustannukset ole sitten kummalliset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suinä on sellainen ideologinen lisä: koska hanke on ihanan woke, se saa maksaa mitä tahansa.
Sä et edes tiedä, mitä tuo woke tarkoittaa 🤣
Sinimusta siirtymä maksaa 4 miljardia (Orpon korruptiojuna)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Vihreä siirtymä" saa vereni kuohahtamaan aina sen kuullessani. Siihen riittää rahaa kuten avauksessa todettiin. Ei lainkaan todellisuudentajua tuollaisissa suunnitelmissa ja toteutuksissa. Eikö kukaan uskalla sanoa EI kun on kyse vihreästä siirtymästä? Jotain rajaa idionismiinkin pitää saada!
Pyöräteitä on rakennettu ainakin 50 vuotta ja vasta nyt niitä on joku alkanut kutsua "vihreäksi siirtymäksi". Autoilijoille ei riitä että 90% rahasta laitetaan autoilun infraan. Pitäisi laittaa 100%.
Vierailija kirjoitti:
Vihervasemmisto rakentaa kauhealla innolla pyöräteitä jotka ovat tyhjillään pitkän talven aikana.
Fasistioikeisto vie työpaikat, leikkaa opiskelijoilta, köyhiltä ja vanhuksilta, valehtelee ja jakaa rahaa rikkaille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suinä on sellainen ideologinen lisä: koska hanke on ihanan woke, se saa maksaa mitä tahansa.
Sä et edes tiedä, mitä tuo woke tarkoittaa 🤣
Tosin et tiedä vassu sinäkään.
Eihän tuossa ole muuta vikaa kuin täysin väärin laskettu budjetti. Itse pyörätie on kustannuksiltaan se mikä on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Vihreä siirtymä" saa vereni kuohahtamaan aina sen kuullessani. Siihen riittää rahaa kuten avauksessa todettiin. Ei lainkaan todellisuudentajua tuollaisissa suunnitelmissa ja toteutuksissa. Eikö kukaan uskalla sanoa EI kun on kyse vihreästä siirtymästä? Jotain rajaa idionismiinkin pitää saada!
Pyöräteitä on rakennettu ainakin 50 vuotta ja vasta nyt niitä on joku alkanut kutsua "vihreäksi siirtymäksi". Autoilijoille ei riitä että 90% rahasta laitetaan autoilun infraan. Pitäisi laittaa 100%.
Autoilun veroista vain 20% menee autoiluun liittyvään kuten tiestöön. Pyörätietkin autoilijoiden kustantamia, samalla vain muutetaan autokaistoja pyöräteiksi jotka seisoo tyhjillään.
Mistä punavihreästä siirtymästä hourailet, ap? Vaasa on RKP-johtoinen kaupunki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistä punavihreästä siirtymästä hourailet, ap? Vaasa on RKP-johtoinen kaupunki.
Ei ole helppoa olla palstatrolli kun pitäisi tietää niin paljon asioita mutta kun ei ole kapasiteettia tietää.
"Autoilun veroista vain 20% menee autoiluun liittyvään kuten tiestöön. Pyörätietkin autoilijoiden kustantamia"
Sinulla on nyt hieman nuo verotuksen yksityiskohdat hakusessa. Kaupunkien tiet ja pyöräilyn infra rakennetaan kunnallisveroilla, siis ihan kaikkien meidän varorahoilla. Ei siis vain autoilijoiden.
Autoilun verotus on valtion rahaa ja sillä kustannetaan osin valtion tienrakennusta eli siis kaupunkien ulkopuolista päätieverkkoa.
Taaskaan ei persu tajua, että autoille ei kerta kaikkiaan ole enää tilaa kaupunkien keskustoissa. Mitä useampi valitsee pyörän tai joukkoliikenteen, sitä väljempää on jäljelle jäävien autoilu. Autoilijoiden pitäisi nimenomaan suosia vaihtoehtoisia kulkumuotoja oman etunsa vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä punavihreästä siirtymästä hourailet, ap? Vaasa on RKP-johtoinen kaupunki.
Ei ole helppoa olla palstatrolli kun pitäisi tietää niin paljon asioita mutta kun ei ole kapasiteettia tietää.
Ja kun ollaan niin tunteen vallassa että aletaan saman tien pää punaisena kouhottaa miettimättä yhtään saatikka ottamatta selvää asioista.
Alue: Aihe vapaa
Eli muualla kuin Helsingissäkin osataan pilata kaupungin talous Vihreällä ideologialla