Miksi joissain autoissa on 1 pakoputki, toisissa 2 ja toisissa 4?

Mersuissa ainakin feikkipakoputket. Oikeasti vain yksi pakoputki vaikka takana kaksi pakoputkenpäätä! 🙈

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska se on "coolimpaa", kun niitä on kaksi. Sillä osoitetaan, että on ns. menohaluja. Lähdetkö viivalle kanssani??

Vika on maailman menossa yleisesti. Auto ei tarvite kahta ulostuloa päästääkseen kaasuja.

Vähän sama homma, että miksi jokainen n. 2015 jälkeen valmistettu auto näyttää keulasta "häijyltä ja vihaiselta". Miksi jonkun pienen Yariksen tai Fiestan pitää näyttää taustapeilissä siltä, että haluaa syödä edesssä olijansa.

En tajua en.

 

Ei se nyt ihan niinkään ole. Ketjussa joku onkin jo selittänyt miksei se ole vain kosmeettinen asia jos puhutaan oikeasti suorituskykyisistä autoista (joita hyvin harvalla Suomessa on).

Niin mutta kun tätä tapahtuu ihan autoissa, jotka on tarkoitettu perus-pertin perheutoiksi. Miksi? Miksi 1.8 Corollassa riittää yksi putki, mutta 2.0 mallissa on oltava "Abarth ulostulo". Selitä jollain muulla, kuin markkinoinnilla.

Kyllä, oikeasti autot, missä on tarve, niin toki näin.

Vierailija kirjoitti:

Kovin kundi on se, jolla on muoviset kromin väriset pakoputkenpääkoristeet takapuskurissa molemmin puolin. Ja hytissä muhkeat pörinäsoundit tulee tietokoneohjatusti auton radion kaiuttimista.

Vaggilaisissa näitä idioottimaisuuksia tuntuu olevan.

Se on sitä jotakin se!

Itsellä oli M550d Bemari jossa oli juurikin noin.

Pidin ja pidän edelleen tuota naurettavana mutta tehtaan markkinointiosasto on noin päättänyt.

Auton ostoa se ei estänyt.