Lue keskustelun säännöt.
Onko muita ruosteettomia automerkkejä kuin Toyota ja Mercedes?
28.04.2025 |
Pitäisi vaihtaa auto, mutta tojota ja mersu ovat kalliita, eikä huvittaisi hitsauttaa heti kättelyssä.
Kommentit (80)
Meillä on siirrytty Sisuun kun ajat ovat muuttuneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miniällä Prius, ajettu yli 400t mutta kulkee yhtä nätisti kuin hihnalta eilen lähtenyt, eikä ole koskaan ollut mitään normaalia kulumista isompaa remppaa. Ihme vehje!
Vierailija kirjoitti:
Mersu? Eniten lahoja pohjasta.
Toyotassa ei muuta olekaan kuin pehmennyttä peltiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota ainakin ruostuu siinä missä muut. Oletko kokeillut Suzukia? Jotkut ovat kehuneet Relluja vähäruosteisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Toyota kallis ? 😅
Verrattuna samaan autoluokkaan niin kyllä Toyotat on kalliimpia. Halvemmalla saat Kian tai Hyundain tai jonkun muun vastaavan. Todennäköisesti näistä kolmesta Toyota pysyy tieliikennekäytössä pisimpään. Siksi siitä ollaan valmiita maksamaan vähän enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nuohan ovat juuri niitä pahimmin ruostuvia.
Vierailija kirjoitti:
"Toyota kallis ? 😅"
Joo on ne aika ylihintaisia. Juurikin paikallisen korjaamon pihalla 30v vanha carina ja hintaa melkein pari tonnia.
30 vuotta vanhan auton voi saada museokilpiin. Ei tarvitse maksaa ajoneuvoveroa ollenkaan ja katsastukset on vain joka neljäs vuosi. Jos on ajokuntoinen niin hinta voi selittyä jo ihan tällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nuohan ovat juuri niitä pahimmin ruostuvia.
Ei nyt pahimpia, muttei toisaalta parhaimpiakaan.
1. Ostat Tojon tai Mersun UUTENA
2. Teetätät pohjaan ruostesuojauksen
3. Peset auton säännöllisesti 2-4 viikon välein pohjaa myöten. Jopa talvella.
4. Vahaat autosi kunnon vahalla. Pesuhallin nestemmäinen ruiskautus ei riitä.
Näillä ohjeilla pidät autosi edes vähän pidemmän aikaa ruosteettomana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Miniällä Prius, ajettu yli 400t mutta kulkee yhtä nätisti kuin hihnalta eilen lähtenyt, eikä ole koskaan ollut mitään normaalia kulumista isompaa remppaa. Ihme vehje!"
25v vanhan avensiksen mittarissa kohta 450tkm eikä edes kovin pahasti savuta vielä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla on 25 vuotta vanha Volvo. Aika lailla täysin ruosteeton, vaikka on ulkoruokinnassa kesät talvet. Ilmeisesti hyvin sinkittyä peltiä.
Minulla 28 vuotias volvo v70 eikä ruostetta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suzuki Swace on sama auto kuin Toyota Corolla. Irtoaa aavistuksen edullisemmin kun ei ole Toyotan merkkiä nokalla, mutta teknisesti täysin sama auto. On mielestäni, jopa hieman paremman näköinen
Toyota Corolla on siitä parempi, että se pitää arvonsa. Niistä maksetaan hyvin käytettynä. Auton ostohinta kun ei ole ainoa mikä ratkaisee. Kannattavuuden kannalta tärkeämpää on miettiä mikä on auton hinta suhteessa siihen mitä siitä saa myydessä. Yleensä kun auto ostetaan ja myydään eteenpäin sitten joskus tulevaisuudessa. Auto joka säilyttää arvonsa on parempi kuin sellainen jonka arvo laskee kuin lehmän häntä.
Toyota kannattaa ostaa vain jos asuu maaseudulla koska niillä on merkkikorjaamo joka kirkonkylässä. Suxukilla vain isommissa kaupungeissa, vaikka autossa ei muuten vikaa.
Minulla 17 vuotias C mese on vielä aikalailla ruosteeton, takalokarin reunassa vasta pientä alkua. Alustassa on osa joka taitaa aika tyypillisesti ruostua, apurunko, oli tuossakin aika risa, mutta sen vaihtoi vielä merkkiliike takuuseen. On noita samanlaisia liikenteessä niin paljon että yhtenään tulee vastaan, enkä noissa w204 mallisissa ole kovin pahasti ruostuneita sattunut huomaamaan vaikka ne alkaakin tosiaan olla jo 17 vuotiaita vanhimmat. Juu, olihan se mersulla joku ongelma välillä jonka seurauksena näkyy joskus niitä sikaruosteisia mersuja, toisaalta ne on jo parikymmentä vuotta vanhojakin.
Pösö kesti 23 vuotiaaksi, sitten löytyi jo aika runsaasti ruostetta katsastuksessa. Audi oli myös aika ruosteeton vielä parin kympin iässä kun siitä luovuin, Toyotakin ihan ok, maali vaan haalistui pahasti. Eipä oikeastaan ruoste pahemmin vaivannut muissakaan minulla olleissa autoissa, paitsi Mazda oli ihan hirveä ruostekasa. Toki se oli vuodelta -75 ja muutkin jo niin vanhoilta ajoilta ettei niillä juuri nykyään ole mitään väliä.
Vierailija kirjoitti:
Suzuki Swace on sama auto kuin Toyota Corolla. Irtoaa aavistuksen edullisemmin kun ei ole Toyotan merkkiä nokalla, mutta teknisesti täysin sama auto. On mielestäni, jopa hieman paremman näköinen
Ei saa 2.0l hybridinä suzukia se 1.8 on alitehoinen.
Vierailija kirjoitti:
Toyota 😂😂😂. Noi kotterot on varmaan epävakaimpia, tehottomimpia, ja eniten vikoja täynnä olevia muovivehkeitä. Osta nyt kunnon auto.
Toyotaan voi aina luottaa.
Eipä ole nyt