Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Saksalaiset saivat ammoniakkimoottorin toimimaan.
30.03.2025 |
https://www.is.fi/autot/art-2000011125126.html
Ilmeisesti hydraulijärjestelmässä on paineakku jolla syöttävät lisäilmaa nopeasti moottoriin jolla kiertävät esim. turbon viiveen ja rajoitteet.
Nerokasta ja yksinkertaista.
Kommentit (1)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alue: Aihe vapaa
Ok. Hyvä juttu. Olet ainoa välkky palstalla.