miksi polkupyörä herättää ihmisissä nykyään niin suuria tunteita? kyseessä on siis ihmiskunnan keksimä fiksuin liikkumisen muoto.
Polkupyörän alle kuolee ihmisiä vähemmän maailmassa mitä koiran puremaan Suomessa, joka onkin hyvä vertailukohta koska jotkut todellisuudesta irtautuneet liputtaa koirankakkoja ja heittää maastoon myrkkynakkeja.
Kommentit (60)
Taas etelän vetelät kusessa ,Onneksi meillä Lapissa ei ole moista ongelmaa.
Me ollaan aina tykätty pyöräillä yksin, kaksin tai koko perheen kanssa. Kaikki ostetut ja saadut fillarit on tallessa. Siistit, hyvin pidetyt zygelit. Nyt on kaksi sähköpyörääkin. Niin, pyöräily on perustoimintaa. Edelleen ainakin meillä yksi tapa ulkoilla. Ihmetyttää joidenkin pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden tietämättömyys tai piittaamattomuus liikennesäännöistä ja muiden turvallisuudesta. Kaksi kertaa olen törmännyt autollani tien yli yhtäkkiä poukkaavaan pyöräilijään. Eivät edes katsoneet sivuilleen, yli vaan. Osataan ajaa nätisti jonossa, ohittaakin voi jos ei kukaan tule vastaan. Joka tienylitys tehdään jalan, ei poukkoilla sinne tänne. Ennen opetettiin jo ala- asteella liikenteen perussäännöt.
Vierailija kirjoitti:
Taas etelän vetelät kusessa ,Onneksi meillä Lapissa ei ole moista ongelmaa.
Ei tosiaankaan ole teilläpäin ongelmaa, kun pyöräilijät ammutaan tunturissa metsoina.
Pyöräilijänä välillä kyllä tuntuu, ettei sovi oikein mihinkään pyöräilemään. Kävelijät saattaa ajatuksissaan tallustaa pyöräkaistalla. Yhdistetyllä kävely-pyöräilytiellä kävelijät kävelee ihan luvan kanssa missä sattuu, ruuhka-aikaan tietyillä tieosuuksilla ei pääse oikeasti etenemään paljon kävelyvauhtia nopeammin.
Autoteillä, risteyksissä ym. taas aiheutuu hankalia tilanteita, kun autoilijoista osa suhtautuu pyöräilijään kuin kävelijään (antaa tietä vaikka pyörä olisi väistämisvelvollinen), osa taas noudattaa liikennesääntöjä. Saa olla jatkuvasti huitomassa autoilijoille että menkää vaan. Monesti nimittäin niitä autoja tulee toisestakin suunnasta, ja näissä tilanteissa kun on pyöräilijänä väistämisvelvollinen, niin on velvollinen väistämään myös siitä toisesta suunnasta tulevia, vaikka toisesta suunnasta tuleva autoilija haluaisi antaa tietä. Toinen ongelma autotiellä on luonnollisesti se, että aika nopeasti jää alle jos luottaa että kaikki autoilijat noudattaisivat liikennesääntöjä tai huomaisivat pyöräilijää. Koko ajan saa olla vähän varuillaan.
Jos pyöräilyä haluttaisiin edistää, niin tiesuunnittelua pitäisi kyllä jollain tapaa parantaa. Ongelma on selvästi olemassa, kun tuntuu että kävelijät, autoilijat ja pyöräilijät vihaa kaikki toistensa liikennekäyttäytymistä.
Polkupyöräilijän ei kyllä lain mukaan tarvitse ylittää tietä taluttamalla. Lapset tietenkin eri juttu.
Jos liikenne on rauhallista, niin kyllä ajamalla pääsee turvallisesti ja nopeasti tien yli. Häiritsemättä autojakaan.
Välillä teen ruuhkassa muodonmuutoksen jalankulkijaksi, jolloin saan etuoikeuden ylittää suojatien ja autot väistää. Silloin saattaa pysähtyä pitkä jono autoja odottamaan, kun laahustan tien yli.
Helsingin ulkoiluteillä ärsyttää metsästä ulkoilutien poikki yllättäen pahimmassa tapauksessa joukkiona kaahaavat maastopyöräilijät. Polkujuokseminen on monessa paikassa todella vaarallista, kun kalliolta lasketaan täysiä ilman näkyvyyttä alla kulkevalle polulle. Olen kuullut myös kehoituksia mennä juoksemaan muualle, kun kyseessä on muka pyöräilypolku. Polut ovat paikoin leveää kuravelliä pyörien jäljiltä ja kallioilta ovat sammaleet kuluneet pois kaahailun vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Spandexit, YÄK!
Paskiaiset itsekkäästi pyöräilee autotiellä 30km/h vauhtia vaikka pyörätie menee vieressä! Tahallaan kiusaavat autoilijoita ajamalla ajoradalla!
Osa ajaa 40-50 km/h mutta ei se ole mikään tekosyy olla ajamatta kevyen liikenteen väylällä. Autotie on autoja varten.
Niin lain mukaan kevyenliikenteenväylää on käytettävä jos sellainen on käytettävissä. Pitäs sitten mennä radalle fillaroimaan kuten autokaahareidenkin. Ajorata ei ole mikään kilparata. Kaksi entistä työkaveria himofillaristia on vammautunut törmätessään autojen kanssa. Eipähän tarvi fillaroida enää, tuli kilsat täyteen. Kumpikin onnettomuus sattui pimeällä, ihan kuin puoleksi tahallista.
Vierailija kirjoitti:
Samaa ihmettelen, pyöräily on myös todella ympäristöystävällinen liikkumismuoto.
No juuri se ympäristöystävällisyyshän siinä ärsyttää.
Vai miksi luulet että persut vastustaa tuulivoimaa, pyöräilyä, ratikoita, sähköauoja ja kasvisruokaa ja kannattaa turpeenpolttoa, avohakkuita, metsästystä, liharuokaa ym ym ym.
Ei valoja,ei ymmärrä jalkakäytäväsääntöjä,ei soita kelloa,ohi pitää mennä välistä juuri samalla kun kaksi jalankulkijaa ohittaa rinnakkain vastaan....Näin meilläpäin iso otanta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Spandexit, YÄK!
Paskiaiset itsekkäästi pyöräilee autotiellä 30km/h vauhtia vaikka pyörätie menee vieressä! Tahallaan kiusaavat autoilijoita ajamalla ajoradalla!
Osa ajaa 40-50 km/h mutta ei se ole mikään tekosyy olla ajamatta kevyen liikenteen väylällä. Autotie on autoja varten.
Autotietä ei ole olemassakaan.
Spandex-pyöräilijät ovat sen sortin perseilijöitä että huh huh...
Ilman heitä ei mitään skismaa olisikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Spandexit, YÄK!
Paskiaiset itsekkäästi pyöräilee autotiellä 30km/h vauhtia vaikka pyörätie menee vieressä! Tahallaan kiusaavat autoilijoita ajamalla ajoradalla!
Osa ajaa 40-50 km/h mutta ei se ole mikään tekosyy olla ajamatta kevyen liikenteen väylällä. Autotie on autoja varten.
Niin lain mukaan kevyenliikenteenväylää on käytettävä jos sellainen on käytettävissä. Pitäs sitten mennä radalle fillaroimaan kuten autokaahareidenkin. Ajorata ei ole mikään kilparata. Kaksi entistä työkaveria himofillaristia on vammautunut törmätessään autojen kanssa. Eipähän tarvi fillaroida enää, tuli kilsat täyteen. Kumpikin onnettomuus sattui pimeällä, ihan kuin puoleksi tahallista.
Ihan järjetöntä että autoja nopeammat kulkuvälineet ohjataan tuollaisille kevyenliikenteenväylille taaperoiden, koirien ja mummojen sekaan. Niiden pitäisi olla jalkakäytäviä eikä mitään kevyenliikenteenväyliä.
Yksi kaunis kesäpäivä pienellä mutkaisella tiellä näin kun bandex pellervo veti kohtalaista auto jonoa perässään. Jonon hänniltä lähti kaksi motoristia jonon ohi. Toinen noista potkaisi vauhdissa tuota spandex kaveria kylkeen, jonka johdosta tuo ylitti ensin ojan sen jälkeen pyörätien ja hypyllä suoraan hormapuskaan rähmälleen. Oli tien toisella puolella korkealla rinteessä täydellisellä paikalla seuraamassa tapahtumaa.
Multa tuli ihan vedet silmiin, kun nauratti niin vääränään :D Hirveä kiroominen kävi aikansa siellä pusikossa.
Karma antaa aina takasin.
Kyllä se virkamieskin osaa, keksii laittaa jalankulkukylttejä paikkoihin joissa pyörällä pääsisi helpoiten.
Tuollainen jalankulkija -kyltin pitäisi kieltää.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se virkamieskin osaa, keksii laittaa jalankulkukylttejä paikkoihin joissa pyörällä pääsisi helpoiten.
Tuollainen jalankulkija -kyltin pitäisi kieltää.
Tiedoksesi että pyöräily on kielletty silloinkin vaikka ei olisi mitään kylttiä. Se tulee sallituksi vasta sitten jos on pyöräilykyltti.
Vierailija kirjoitti:
Yksi kaunis kesäpäivä pienellä mutkaisella tiellä näin kun bandex pellervo veti kohtalaista auto jonoa perässään. Jonon hänniltä lähti kaksi motoristia jonon ohi. Toinen noista potkaisi vauhdissa tuota spandex kaveria kylkeen, jonka johdosta tuo ylitti ensin ojan sen jälkeen pyörätien ja hypyllä suoraan hormapuskaan rähmälleen. Oli tien toisella puolella korkealla rinteessä täydellisellä paikalla seuraamassa tapahtumaa.
Multa tuli ihan vedet silmiin, kun nauratti niin vääränään :D Hirveä kiroominen kävi aikansa siellä pusikossa.
Karma antaa aina takasin.
Kerro lisää satuja.
Itse kuljetan lapsia kerhoon pyörällä, ja muutenkin kaikki reissut tehdään pyörän turvin, meillä ei ole autoa. Jostain syystä tätä pidetään jonain uskomattomana saavutuksena että jaksan pyöräillä n. 3km pyöräkärryn kanssa kerholle. Uskomatonta tosiaan. Onko arkiliikunta nykyään tosiaan niin olematonta ja rima matalalla, että koulu-/päiväkotimatkan taittaminen pyörällä on merkille pantava asia?
Polkupyörät, sähköskuutit, autot... Mikään kulkuväline itsessään tuskin rasauttelee rusinoita yhtään keneltäkään. Ne on ne kuljettajat, me kaikki täällä palstallakin, jotka saavat verenpaineen noususuhdanteiseksi.
Ei osata ajaa, ei osata pysäköidä, ei huomioida muita siellä liikenteessä, ja aina ja kaikkialla ne on ne muut idiootit väyläntukkona kun me täydelliset ja osaavat yritetään päästä kotiin, töihin tai kauppaan.