Lue keskustelun säännöt.
Kannattaako ostaa Toyota Yaris hybrid vm. 2018?
04.02.2025 |
Tulisi meille kakkosautoksi käyttööni. Tykkään auton ulkonäöstä. Onko niissä kestävä automaattivaihteisto? Onko muuten kestäviä?
Kommentit (43)
Osta mieluummin Audi tai Skoda TSI koneella ja DSG askilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kannata. Mittarissa on kuitenkin noin 200000km, takuut ummessa ja kohta tulee järkyttävä hybridiremontti eteen. En luottaisi edes toyotaan hybrideissä.
No jos on varaa melkein uuteen autoon ja vielä sähköllä niin mikä ettei. Itellä noin 2005 Audi A4 ois kiikarissa, pitäis vielä säästää pari kolme tonnia, mut vaikeetahan se on. Nyt ajellaan yli 30 vuotta vanhalla Nissanilla.
Hybridissä kaksi tekniikkaa aina raahattavana mukana. Yleensä kun hybridi järjestelmää tulee vika ei voi ajaa edes polttomoottorilla.
Kallista korjata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata. Mittarissa on kuitenkin noin 200000km, takuut ummessa ja kohta tulee järkyttävä hybridiremontti eteen. En luottaisi edes toyotaan hybrideissä.
Tuon ikäisessä kauppakassissa kilometrit voivat lähteä alimmillaan noin 30 tkm.
Vierailija kirjoitti:
No jos on varaa melkein uuteen autoon ja vielä sähköllä niin mikä ettei. Itellä noin 2005 Audi A4 ois kiikarissa, pitäis vielä säästää pari kolme tonnia, mut vaikeetahan se on. Nyt ajellaan yli 30 vuotta vanhalla Nissanilla.
Niin niissä tojotan hybrideissä se hybridi on vain siinä merkissä, niissä on joku vanha kännykän akku jolla ajaa sähköllä metrin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä auto, kunhan muistat, että se kuluttaa bensaa enemmän kuin vastaava pelkkä polttomoottorimalli. Nim. kokemusta on.
Vierailija kirjoitti:
Hybridissä kaksi tekniikkaa aina raahattavana mukana. Yleensä kun hybridi järjestelmää tulee vika ei voi ajaa edes polttomoottorilla.
Kallista korjata.
tule jo pois sieltä kivikaudelta.
ja jos ajaa 30 vuottavanhalla autolla voi pohja tippua tai muuten viituttaa se vanha paska.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata ostaa hybridejä
Toyotan ylivoimainen hydriosaaminen takaa sen että voit huolettomasti ostaa minkä tahansa hybriditoyotan.
Toyota automaattivaihteisto on tiettävästi lujaa tekoa. Ihan eri maailmasta kun VW dsg vaihteisto.
Toyota Yaris on näppärä auto, varmatoiminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata. Mittarissa on kuitenkin noin 200000km, takuut ummessa ja kohta tulee järkyttävä hybridiremontti eteen. En luottaisi edes toyotaan hybrideissä.
joopa joo.milläs ite ajelet? vai ootko työtön pena mikä ei edes autoa omista.
Jo auto ja varsinkin sen akku on hyvässä kunnossa ja hinta edullinen, niin ehkä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä mä sellaisella ajoin Suomen läpi kesällä. Tosin vakionopeudensäädin etäisyys tunnistimella, et ei siinä tarvinnut ku istua ja auto ajo ittekseen.
Vierailija kirjoitti:
No jos on varaa melkein uuteen autoon ja vielä sähköllä niin mikä ettei. Itellä noin 2005 Audi A4 ois kiikarissa, pitäis vielä säästää pari kolme tonnia, mut vaikeetahan se on. Nyt ajellaan yli 30 vuotta vanhalla Nissanilla.
Pari vuotta vielä säästäis 120€ kuussa niin sais parikytä vuotta vanhan Audi A4.
Tosta avauksen hybridistä niin en kyllä ostaiskaan nuin uutta teknologiaa mitä en tunne miten pelittää.
Voipi olla susia nuo uudet sähköpelit.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä auto, kunhan muistat, että se kuluttaa bensaa enemmän kuin vastaava pelkkä polttomoottorimalli. Nim. kokemusta on.
Minulla ollut molemmat ja tiedän että valehtelet syytä osaan vain arvailla hybridi kulutus alle 4l perus Y20 5,0l joten ero selvä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata ostaa hybridejä
Toyotan ylivoimainen hydriosaaminen takaa sen että voit huolettomasti ostaa minkä tahansa hybriditoyotan.
Rolf 🤣🤣🤣🤣
Toyota on aina tehnyt luotettavia perus autoja. Hybridejä on valmistaneet jo kohta kolmekymmentä vuotta. Ihan luotettavaa tekniikkaa se on. Ei enää mikään uusi juttu.
Kestävää tekniikkaa ja hybridiakku pieni ja vain avustavassa tarkoituksessa. Akku ei ole pistokeladattava ja sillä pääsee ehkä pari kilsaa max, ei ole tarkoitettu jatkuvaan sähköajoon. Suurin ärsytys näissä on bluetooth-toimivat rengaspaine-anturit, eli jokaisessa renkaassa on lähetin, jonka patteri kuluu. Suurimmassa osassa autoja tuo on toteutettu renkaan pyörimisnopeutta mittaamalla. Lisäksi ei tue Android Autoa tai Apple carplay.
Kannattaa ja on kestävä.