Lue keskustelun säännöt.
Titanic sentään törmäsi jäävuoreen. Entäs Estonia, mihin se törmäsi?
28.09.2024 |
Siis eihän tuossa ole mitään järkeä.
Ei ollut edes jäävuorta ja elettiin vuoden 1912 sijasta vuotta 1994. Eikä oltu missään keskellä Atlanttia vaan pikkuisella Itämerellä. Ja silti kävi köpelösti.
Jotain hämäräähän tuossa on täytynyt olla.
Kommentit (63)
Vierailija kirjoitti:
Törmäsi kuulemma sukellusveneeseen.
Salaliittoteorioissa näin. Todellisessa elämässä törmäsi liian isoon aaltoon ja irronnut keulavisiiri kolisi pitkin kylkiä. Pohjaan törmätessä kivet ja kallio repi kylkiin lisää reikiä. Varsin loogista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Estonia törmäsi kommunistisen diktatuurin sortumisen ja sosialistisesti yhdentyvän Euroopan aiheuttamaan poliittiseen ristiaallokkoon.
Karu ajatus on se, että Estonia oli 155m pitkä ja paikka johon upposi oli 80m syvä. Jos olisi uponnut kuin Titanic niin siinä perä ois osunu maahan isosti ennen alas menoa. Kauheeta myös, että Estoniassa sisälle jääneet (eli valtaosa ihmisistä) kuoli siellä pinnan alla pimeydessä hukkuen kun laiva oli jo pohjassa.
Vierailija kirjoitti:
Törmäsi KGB:hen.
Taikka sitten Pryssiin
Se uiskenteli sellaisilla merialueilla mihin sen runko ei ollut sopiva
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sekin törmäsi jäävuoreen, mutta sitä ei ole yleisesti kerrottu.
Jääkarhujen kansoittamaan jäävuoreen kaiken kukkuraksi, eikö niin?
Titanicin tuho -cocktail = Vesi jäillä.
Estonian tuho -cocktail = ?????Estonian tuho = Absolut 4cl + metsamaasika liköör
Ravistettuna, ei sekoitettuna.
Samanlainen tapaus kuin betonikerrostalot Suomessa - kukaan ei aavista että yht'äkkiä parvekkeen betonikaide irtoaa ja putoaa, tai tulee alas koko päätyseinä - kukaan ei arvannut että löysä keulaportti voi heilua merellä sen verran että murtuu irti - ehkä virolaiset olivat viisaana peittäneet keulaportin vatoitusvalot teipille, ettei häiritse silmiä öisellä merellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Samanlainen tapaus kuin betonikerrostalot Suomessa - kukaan ei aavista että yht'äkkiä parvekkeen betonikaide irtoaa ja putoaa, tai tulee alas koko päätyseinä - kukaan ei arvannut että löysä keulaportti voi heilua merellä sen verran että murtuu irti - ehkä virolaiset olivat viisaana peittäneet keulaportin vatoitusvalot teipille, ettei häiritse silmiä öisellä merellä.
Virolaiset ja virolaiset. Virolaiset ovat rakentaneet itselleen nollasta valtion, jonka elintaso on pian Suomea korkeampi.
Tämä oli ihan selvä kapteenin virhe. Tiukka aikataulu ja laiva yritti pysyä siinä vaikka luonto laittoi vastaan. Normaali kalastusalus ajaa saaren taakse ankkuriin ja odottaa myrskyn laantumista. Ms estonialla Ihmiset eivät pysyneet pystyssä ja osa tuli merisairaaksi. Kapteeni Arvo Andresson jatkoi silti matkaa. Tämä Andresson lähti nukkumaan klo 00.57 ja klo 01.15 keulavisiiri oli irronnut. Kapteeni Andresson käski kääntää laivan satamaa kohti. Laiva kääntyi sen sijaan enemmän kallelleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Törmäsi vesivuoreen. Lättämaa-teoreetikot ovat sitä mieltä, että merissä on vesivuoria, jotka estävät näkyvyyden eri maa-alueiden välillä.
Vierailija kirjoitti:
Se törmäsi huollon laiminlyöntiin.
Titanic oli uusi, ensipurjehduksellaan. Estonia oli vanha. Romutettavaksi olisi joutanut, mutta sitä pitkitettiin liikaa.
Estonia ei ollut vanha. Kolmetoistavuotias.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Karu ajatus on se, että Estonia oli 155m pitkä ja paikka johon upposi oli 80m syvä. Jos olisi uponnut kuin Titanic niin siinä perä ois osunu maahan isosti ennen alas menoa. Kauheeta myös, että Estoniassa sisälle jääneet (eli valtaosa ihmisistä) kuoli siellä pinnan alla pimeydessä hukkuen kun laiva oli jo pohjassa.
Moni kyllä hukkui jo ennen kuin laiva oli pohjassa. Vai luuletko, että pidättivät hengitystä kymmeniä minuutteja, siitä kun osa veneestä oli jo täysin veden alla siihen, kunnes se oli pohjassa?
Olen aina ollut sitä mieltä että ei laiva uppoaa noin vaan kuin kivi jos keulapottti vuotaa.
Pohjassa on täytynyt olla isompi reikä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen aina ollut sitä mieltä että ei laiva uppoaa noin vaan kuin kivi jos keulapottti vuotaa.
Pohjassa on täytynyt olla isompi reikä.
Yrittivät kääntää laivaa silloin kun keulavisiiri oli jo irronnut. Laiva oli täyttynyt jo vedellä. Kapteeni uskoi, että tuuli ja aallot auttavat laivan takaisin pystyyn, oikeaan asentoon. Laiva kallistuikin sen sijaan enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Olen aina ollut sitä mieltä että ei laiva uppoaa noin vaan kuin kivi jos keulapottti vuotaa.
Pohjassa on täytynyt olla isompi reikä.
No juuri niinhän siinä kävi: Estonia kaatui ja kellui pitkään ennen uppoamistaan.
Ei sen pohjassa ollut reikiä
Ja vielä tämä: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/missa-he-ovat-nyt-janne-porkkaa-syy…
"Porkka ihmettelee, mikseivät toimittajat soittaneet laivan entiselle henkilöstölle.
Jos yksikin toimittaja olisi soittanut entisillä työntekijöille ja kysynyt, että oliko keulaportin kanssa ongelmia laivan ollessa nimeltään Viking Sally, moni olisi vastannut, että kyllä. Kyllä mekin Turusta lähdimme liikkeelle siten, että saimme autokannen rampin kiinni, mutta emme keulavisiiriä. Siellä hakkasimme lekojen kanssa, että saimme visiirin kiinni.
Kaikesta legendaarisin oli nyt jo edesmennyt yliperämies, jonka lempinimi oli Parta ja joka veti tupakkaa. Yhden kerran oli kova myrsky. Hän sanoi minulle, että mene Janne katsomaan autokannelle, että tuleeko vesi sisään. Sanoin, että kyllä tulee. Hän kysyi, että onko vettä nilkkaan vai polveen asti. Vastasin, että nilkkaan. Hän sanoi, että sitten ei mitään hätää, tule pois.
Laivan keulavisiiri vuosi siis jo silloin."
Paska laiva jota ei huollettu ja sitten kapteeni päätti ajaa ihan liian kovaa isossa aallokossa...
Vierailija kirjoitti:
Venäläiseen sukellusveneeseen.
Jeps, samaa mieltä ollut aina.
Vierailija kirjoitti:
Olen aina ollut sitä mieltä että ei laiva uppoaa noin vaan kuin kivi jos keulapottti vuotaa.
Pohjassa on täytynyt olla isompi reikä.
Se on kyllä aika vi tun iso reikä jos on vielä isompi kuin avoin keulaportti.
Oletko koskasn ajanut tuollaseen lauttaan? Mieti mitä se tarkoittaa kun siitä keulaprtin aukosta lyö sisään 8 - 10 aaltoja useita minuutissa, ehkä 5 - 7? Se on kuule aika helvetin iso määrä vettä per aalto.
Aallokkoon. Kovaan aallokkoon puutteellisin turvallisuustarkastuksin ja etuosalla joka ei ollut merikelpoinen.
Visiirin tipahtamisesta keulabulbia vasten oletettavasti tuli hieman ääntä...