Lue keskustelun säännöt.
Ystäväperhe tuli sähköauton kanssa eilen mökille ja perheen mies alkoi etsimään pistokkeelle paikkaa
22.06.2024 |
Ei vissiin ollut selvää, että mökkimme on sähkötön..
Nyt se auto on edelleen tuossa pihassa ja hinaus on kuulemma parempi tilata vasta maanantaina kun on halvempaa.
Meillä ei ollut tarkoitus majoittaa heitä edes yhdeksi yöksi, puhumattakaan kolmesta. Ei kai heitä tännekään voi yksin jättää?
Kommentit (91)
Sähköautoihin voisi kehittää sellaisen matkalaukun kokoisen vara-akun jolla pääsisi seuraavalle lähimmälle latauspaikalle.
Vähän niinkuin polttomoottoriautossa olevalla varakanisterilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hirveetä luettavaa, kun joku amisviiksi yrittää provoilla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoihin voisi kehittää sellaisen matkalaukun kokoisen vara-akun jolla pääsisi seuraavalle lähimmälle latauspaikalle.
Vähän niinkuin polttomoottoriautossa olevalla varakanisterilla.
Ennen mopossa käännettiin bensahana eri asentoon niin alkoi ottamaan tankin pohjalta ja pääsi jatkamaan matkaa. Riitti noin kymmeneksi kilometriksi tai jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoa ei voi edes ladata tavallisesta pistokkeesta. Missään.
Voipas. On vain hidasta.
Muutamalla tutulla jotka asuvat ok- talossa on sähköauto. On pitänyt asentaa kotilatausta varten erillinen latausasema.
Yksi tuttu pyysi tarjousta, olisi maksanut 15 000€. Uusi pääkeskus, kaapeloinnit vanhalle autotallille, jakokeskus, asennukset ym.
Olisi maksanut samanverran mitä Teslan arvo romahtaa vuodessa.
Katsoi parhaaksi jatkaa vanhalla 2000 tonnin bensanissanilla.
Paskapuhetta. Latauslaitteen saa asennettuna alle tonnilla eikä mitään tarvitse vaihtaa.
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
Vierailija kirjoitti:
Hirveetä luettavaa, kun joku amisviiksi yrittää provoilla.
Onko jollakin viiksellä sun mielestä kyky kirjottaa saati älyä. Mitens kalapuikkoviiksillä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoa ei voi edes ladata tavallisesta pistokkeesta. Missään.
Voipas. On vain hidasta.
Muutamalla tutulla jotka asuvat ok- talossa on sähköauto. On pitänyt asentaa kotilatausta varten erillinen latausasema.
Yksi tuttu pyysi tarjousta, olisi maksanut 15 000€. Uusi pääkeskus, kaapeloinnit vanhalle autotallille, jakokeskus, asennukset ym.
Olisi maksanut samanverran mitä Teslan arvo romahtaa vuodessa.
Katsoi parhaaksi jatkaa vanhalla 2000 tonnin bensanissanilla.
Paskapuhetta. Latauslaitteen saa asennettuna alle tonnilla eikä mitään tarvitse vaihtaa.
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
Luin. Ei tarvitse tehdä mitään uusia pääkeskuksia vaan ihan latauslaite ja asennus riittää, joten paskanjauhantasi on Teppo aivan turhaa.
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoihin voisi kehittää sellaisen matkalaukun kokoisen vara-akun jolla pääsisi seuraavalle lähimmälle latauspaikalle.
Vähän niinkuin polttomoottoriautossa olevalla varakanisterilla.
S-auton akku painaa 500 kiloa, sillä pääsee 400km. Jaksatko nostella esim. 50 kiloista vara-akkua? Sillä pääsee 40 km, tai oikeastaan alle kun siirtohäviöt otetaan mukaan.
Monelle tytölle tulee yllätyksenä mitä tarkoittaa sähköauton akku.
Vierailija kirjoitti:
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Piti kalliotakin hiukan piikata. Ei saanut kuulemma pintaan jättää niitä kaapeleita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ennen lokit olivat ainoastaan järvillä sitten tulivat saunotettavat jääkaappi lokkeilijat nyt saunotettavat jääkaappi pistorasia lokkeilijat. vaihdoin ulko ryhmiin 10 ampeerin sulakkeet ja valehtelin että on vain 1 vaihe sähkö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoihin voisi kehittää sellaisen matkalaukun kokoisen vara-akun jolla pääsisi seuraavalle lähimmälle latauspaikalle.
Vähän niinkuin polttomoottoriautossa olevalla varakanisterilla.
S-auton akku painaa 500 kiloa, sillä pääsee 400km. Jaksatko nostella esim. 50 kiloista vara-akkua? Sillä pääsee 40 km, tai oikeastaan alle kun siirtohäviöt otetaan mukaan.
Monelle tytölle tulee yllätyksenä mitä tarkoittaa sähköauton akku.
Tuon mukaan kilon akulla pääsisi 1,25 kilometriä. Kymmenen kilon akulla 12,5 kilometriä, viidentoista kilon akulla 18 kilometriä 750 metriä. Tuon jaksaa jo lähes kuka tahansa aikuinen nosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoa ei voi edes ladata tavallisesta pistokkeesta. Missään.
Voipas. On vain hidasta.
Muutamalla tutulla jotka asuvat ok- talossa on sähköauto. On pitänyt asentaa kotilatausta varten erillinen latausasema.
Tarvii sen yhden kolmivaihe pistokkeen, jos tarvii enemmän tehoa, monessa omakotitalossa ei sitä välttämättä ole, mutta sen asennus ei paljoa maksa, jos keskuksessa on tilaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Piti kalliotakin hiukan piikata. Ei saanut kuulemma pintaan jättää niitä kaapeleita.
Meillä päin sähköyhtiö kaapeloi sähkölinjoja niin kallion kohdat meni niin että lorivat päälle kaapelin pituussuntaisen kerroksen betonia suojaamaan kaapelia. En tiedä miten virallinen keino ja onko sähköturvallisuusmääräysten mukainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Piti kalliotakin hiukan piikata. Ei saanut kuulemma pintaan jättää niitä kaapeleita.
Kaapelit voi silloin putkittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Piti kalliotakin hiukan piikata. Ei saanut kuulemma pintaan jättää niitä kaapeleita.
Kaapelit voi silloin putkittaa.
Ja sitten keskellä pihaa on sellainen sähköputki johon kompastelee ja saattaa autonrengaskin osua? Ei tulisi meidän pihakallion päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lue ensin mitä kerrotaan. Edes tonnilla ei saanut kaivuu-urakkaa kaapelikanaville. Kaivinkoneet ovat kalliita.
No einsitä konetta tarvii ostaa. Konetyön hinta pyörii siinä satasen seutuvilla tunti. Ja tunnissa ammattihenkilö kaivaa jo pitkän matkan ojaa.
Piti kalliotakin hiukan piikata. Ei saanut kuulemma pintaan jättää niitä kaapeleita.
Kaapelit voi silloin putkittaa.
Ja sitten keskellä pihaa on sellainen sähköputki johon kompastelee ja saattaa autonrengaskin osua? Ei tulisi meidän pihakallion päälle.
Tuollainen hankala paikka niin voisi kuvitella että riippukierrejohto (amka) olisi paras ylityskeino. Vaihejohtimet on kuitenkin eristetyt siinä. Riippuu tietty matkasta ja monesta muusta seikasta.
Seksikästä, kun joku saa trollin hiljaiseksi faktoilla.
Vierailija kirjoitti:
😂🤣😂🤣😂tsiisus repeilin
Puuttu tekstitys niin ei tuosta monikaan ymmärrä yhtikäs mitään. En ainakaan itse ymmärtänyt sanaakaan.
Paskapuhetta. Latauslaitteen saa asennettuna alle tonnilla eikä mitään tarvitse vaihtaa.