Lue keskustelun säännöt.
Sähköautomyymälä paloi taas .. ne on oikeesti vaarallisia.
19.05.2024 |
En uskaltaisi mennä nukkumaan jos olisi sähköauto tallissa,enkä uskaltaisi lapsia semmosella kuskata ..
Kommentit (45)
Vierailija kirjoitti:
Akku ei tarvitse isoakaan kopautusta, niin kemialliset reaktiot käynnistyvät ja akku alkaa kuumenemaan.
Paskapuhetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voiko nuo akut itsekseen syttyä vai syttyykö ainoastaan latauksessa?
Sekä että. Useammin latauksessa, mutta voi syttyä muulloinkin.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot syttyy palamaan pienemmällä todennäköisyydellä mitä polttomoottoriautot. Siinä on tosin se ongelma, että jos ne syttyy palamaan, niin niiden sammuttaminen on yleensä varsin haastavaa.
LFP-akulliset sähköautot eivät kyllä käytännössä juuri voi syttyä palamaan eli riippuu aika paljon akkutyypistäkin että kuinka todennäköistä joku palo on..
Kiinalainen Geely (esim. Volvo) oli ihan yrittänyt väkisin saada heidän uusia LFP-akkuja palamaan laittamalla ne suoraan tuleen, mutta eivät saaneet niitä syttymään.
Uskot oikeasti kiinalaisten myyntipuheita? :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
taloyhtiössä on keskusteltu sähköautojen kieltämistä pihalla ihan kaikkien turvallisuuden takia .en tiedä toteutuuko. Eihän siellä saa tupakoida eikä säilyttää sähköpyöriäkään
Silti pakotetaan rakentamaan lautauspaikka sähköautolle jos tarpeeksi suuri taloyhtiö. Joten tuskin kauheesti kielletään sähköautoja.
Ja onko se sitten parempi kun ne sähköpyörät säilytetään asunnossa?
Sen takia en hanki sähköpyörää kun ei ole turvallista paikkaa säilyttää ja ladata sitä.
Mikähän sitten olisi turvallinen paikka jos se ei ole asunto, piha eikä varasto? Joku ydinbunkkeri?
Ei linkkiä eli valeuutinen tai tapahtunut jossakin päin Kiinaa viime vuonna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Rakennusten vanhat sähköt lähinnä enään kestäneet kasvanutta kulutusta?
Tämä on otettava huomioon. Sähköautoja ostetaan tunteella, koska"sähkö tulee pistorasiasta". Omakotitalon sähköistysremontti voi maksaa jopa 10 000- 15 000 euroa, jotta sähköautoa voi ladata järkevästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yllättikö ketään että kiinalaisten keskitysleirivankien orjatyönä kasaamat akut ei ehkä ole ihan samalla tasolla kuin made in usa tuotteet? Mutta ainakin sai HALAVALLA!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot syttyy palamaan pienemmällä todennäköisyydellä mitä polttomoottoriautot. Siinä on tosin se ongelma, että jos ne syttyy palamaan, niin niiden sammuttaminen on yleensä varsin haastavaa.
LFP-akulliset sähköautot eivät kyllä käytännössä juuri voi syttyä palamaan eli riippuu aika paljon akkutyypistäkin että kuinka todennäköistä joku palo on..
Kiinalainen Geely (esim. Volvo) oli ihan yrittänyt väkisin saada heidän uusia LFP-akkuja palamaan laittamalla ne suoraan tuleen, mutta eivät saaneet niitä syttymään.
Uskot oikeasti kiinalaisten myyntipuheita? :D
Faktaan uskon, en teidän bensalenkkareiden horinoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rakennusten vanhat sähköt lähinnä enään kestäneet kasvanutta kulutusta?
Tämä on otettava huomioon. Sähköautoja ostetaan tunteella, koska"sähkö tulee pistorasiasta". Omakotitalon sähköistysremontti voi maksaa jopa 10 000- 15 000 euroa, jotta sähköautoa voi ladata järkevästi.
Ei varmasti maksa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
taloyhtiössä on keskusteltu sähköautojen kieltämistä pihalla ihan kaikkien turvallisuuden takia .en tiedä toteutuuko. Eihän siellä saa tupakoida eikä säilyttää sähköpyöriäkään
Silti pakotetaan rakentamaan lautauspaikka sähköautolle jos tarpeeksi suuri taloyhtiö. Joten tuskin kauheesti kielletään sähköautoja.
Ja onko se sitten parempi kun ne sähköpyörät säilytetään asunnossa?
Sen takia en hanki sähköpyörää kun ei ole turvallista paikkaa säilyttää ja ladata sitä.
Mikähän sitten olisi turvallinen paikka jos se ei ole asunto, piha eikä varasto? Joku ydinbunkkeri?
Lämmin ulkovarasto joka ei ole suorassa yhteydessä asuntoon on riittävä. Jos talossa tai talon yhteydessä niin sitten sellainen turvakaappi mutta ne maksaa 20000 euroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Akku ei tarvitse isoakaan kopautusta, niin kemialliset reaktiot käynnistyvät ja akku alkaa kuumenemaan.
Akkupalon myrkkykaasut ovat tappavia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot syttyy palamaan pienemmällä todennäköisyydellä mitä polttomoottoriautot. Siinä on tosin se ongelma, että jos ne syttyy palamaan, niin niiden sammuttaminen on yleensä varsin haastavaa.
LFP-akulliset sähköautot eivät kyllä käytännössä juuri voi syttyä palamaan eli riippuu aika paljon akkutyypistäkin että kuinka todennäköistä joku palo on..
Kiinalainen Geely (esim. Volvo) oli ihan yrittänyt väkisin saada heidän uusia LFP-akkuja palamaan laittamalla ne suoraan tuleen, mutta eivät saaneet niitä syttymään.
Uskot oikeasti kiinalaisten myyntipuheita? :D
Faktaan uskon, en teidän bensalenkkareiden horinoihin.
Eli sitten et usko mitään mitä kiinalaiset sanoo. Faktoja ei sieltä kuulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rakennusten vanhat sähköt lähinnä enään kestäneet kasvanutta kulutusta?
Tämä on otettava huomioon. Sähköautoja ostetaan tunteella, koska"sähkö tulee pistorasiasta". Omakotitalon sähköistysremontti voi maksaa jopa 10 000- 15 000 euroa, jotta sähköautoa voi ladata järkevästi.
Latauspiste asennuksineen maksaa noin tonnin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot syttyy palamaan pienemmällä todennäköisyydellä mitä polttomoottoriautot. Siinä on tosin se ongelma, että jos ne syttyy palamaan, niin niiden sammuttaminen on yleensä varsin haastavaa.
LFP-akulliset sähköautot eivät kyllä käytännössä juuri voi syttyä palamaan eli riippuu aika paljon akkutyypistäkin että kuinka todennäköistä joku palo on..
Kiinalainen Geely (esim. Volvo) oli ihan yrittänyt väkisin saada heidän uusia LFP-akkuja palamaan laittamalla ne suoraan tuleen, mutta eivät saaneet niitä syttymään.
Uskot oikeasti kiinalaisten myyntipuheita? :D
Faktaan uskon, en teidän bensalenkkareiden horinoihin.
Eli sitten et usko mitään mitä kiinalaiset sanoo. Faktoja ei sieltä kuulla.
Sinä et vielä ole yhtään faktaa ketjuun tuonut.
Myös LifePo4 akut palavat siinä missä muutkin ei ne yhtään kummempia lithium ioni akkuja ole .. Tekniikka on täysin lasten kengissä akuissa tällä hetkellä , itse en koske sähkö autoon tikullakaan.
Vierailija kirjoitti:
Ihmiskunta tyhmistyy.
Keskiluokka tuhotaan ja sitten soditaan. Taas. ;)
Minä en osta sähköpaskaa ennenkuin sen akku kestää yhtä kauan kuin polttomoottori ja maksaa käytettynä korkeintaan 10 tonnia autoineen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
taloyhtiössä on keskusteltu sähköautojen kieltämistä pihalla ihan kaikkien turvallisuuden takia .en tiedä toteutuuko. Eihän siellä saa tupakoida eikä säilyttää sähköpyöriäkään
Silti pakotetaan rakentamaan lautauspaikka sähköautolle jos tarpeeksi suuri taloyhtiö. Joten tuskin kauheesti kielletään sähköautoja.
Ja onko se sitten parempi kun ne sähköpyörät säilytetään asunnossa?
Sen takia en hanki sähköpyörää kun ei ole turvallista paikkaa säilyttää ja ladata sitä.
Mikähän sitten olisi turvallinen paikka jos se ei ole asunto, piha eikä varasto? Joku ydinbunkkeri?
Lämmin ulkovarasto joka ei ole suorassa yhteydessä asuntoon
Ei tarvita muuta kuin amerikkalainen peltinen ammuslaatikko, näin kun testasivat siinä jysäyttää akun ja se ei ollut juuri moksiskaan, savua nyt tietysti kannen välistä tuprusi mutta voisi kahvasta kantaa pihalle koko hoidon.
Paskapuhetta.