Lue keskustelun säännöt.
300 matkustajaa jumissa Miamissa. Finnair ei ota vastuuta
30.03.2024 |
Miami-Helsinki -lennon matkustajat ovat olleet jumissa Miamissa jo torstaista lähtien. Tekninen vika. Joku nokkapyörä.
Näin voi käydä. Siis, että on tekninen vika.
Mutta näin ei saa käydä, että lentoyhtiö ei ota vastuuta.
Finnair ei ole lähettänyt matkustajia kotiin muilla koneilla. Miksi?
Finnairin puolesta väitetään (lainaus Iltalehden artikkelista):
. Valitettavasti ei ole ollut juurikaan mahdollisuuksia uudelleenreitittää, koska ne parhaat reititykset käytännössä kulkevat Helsingin kautta, Tallqvist toteaa.
Siis mitä?
Kukaan ei väitäkään haluavansa parasta tietä kotiin. Uudelleen reititysmahdollisuuksia on satoja: Reykjavikin, Kööpenhaminan, Lissabonin, Madridin, Frankfurtin, Lontoon, Amsterdamin ja vaikka minkä kautta.
Finnair ei vaan tehnyt mitään.
Finnair ei järjestänyt ihmisille majoitusta. Näin samainen lentoyhtiön edustaja kertoo:
"
Tallqvistin käsityksen mukaan kolmensadan asiakkaan majoittaminen hotellimajoitukseen on ollut Miamissa pääsiäislomakauden aikaan haasteellista.
Olemme ohjeistaneet asiakkaitamme varaamaan itse itselleen hotellin ja hakemaan hotelli- ja kuljetuskustannuksista jälkikäteen Finnairilta korvauksen, Tallqvist sanoo."
Siis jos lentoyhtiölle on ollut "haasteellista" järjestää matkustajille majoitus, niin miten ihmeessä nuo voivat edellyttää, että matkustaja itse siinä onnistuu paremmin? Ja joutuu vielä maksamaan siitä ja sitten laatimaan korvausvaatimuksen josta saa (ehkä) jälkeenpäin jotain korvauksia.
Tästä nousee nyt varmaan isompikin kohu, sillä tällaisissa tilanteissa lentoyhtiöllä on tarkasti laaditut velvoitteet, joita Finnairin Tallqvist kavereineen ei nyt täyttänyt.
Kommentit (36)
Minulla ei olisi mikään hoppu pois Miamin kaltaisesta paratiisista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla ei olisi mikään hoppu pois Miamin kaltaisesta paratiisista.
Sanos muuta! Jos lentoyhtiö sitten todella maksaisi sen hotellihuoneen!!!
Pääsiäisen aikaan sekä korvaavien lentojen että majoituksen löytäminen on vaikeaa. Suosituimpia matkailusesonkeja.
Olen ollut nokkapyörän vian takia jumissa Tukholmassa, mutta halpalentoyhtiö järjesti ja maksoi kiltisti hotellimajoituksen (kaksi yötä), kun uutta pyörää lähdettiin hakemaan Lontoosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pääsiäisen aikaan sekä korvaavien lentojen että majoituksen löytäminen on vaikeaa. Suosituimpia matkailusesonkeja.
No varmaan. Mutta sitä varten se lentoyhtiö on olemassa. Ei matkustajan tehtävä ole tehdä "sitä vaikeampaa työtä"
Vierailija kirjoitti:
Oma syy, mitäs lähtivät.
Ihana lukea sun kommenttia. Saan melkein orgastisen hekuman kun huomaan, että olet täällä kateudesta vihreänä ja iloitset muiden vastoinkäymisistä!
Onneksi meillä on noita vastoinköymisi tosi vähän ja suurimman osan ajasta saat jatkaa olemista kateudesta vihreänä. Lällällää siitäs saat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen ollut nokkapyörän vian takia jumissa Tukholmassa, mutta halpalentoyhtiö järjesti ja maksoi kiltisti hotellimajoituksen (kaksi yötä), kun uutta pyörää lähdettiin hakemaan Lontoosta.
Olisi Finnairilla tässä oppimista!
Finnair oli kerran arvostettu lentoyhtiö, mutta sitten tulivat ne "nuoret leijonat" 2000-luvun alussa, jotka rakennuttivatitselleen optioparatiisin ja alkoivat kaapia itselleen omaisuuksia ja jättivät matkustajat toissijaiseen asemaan. Sen jälkeen Finnair on keikkunut vain vanhalla hyvin ansaitulla maineellaan pinnalla.
Finnair on kilpailuttanut huoltonsa pois Suomesta ja tätä huollon puutteesta aiheutuvaa... harmia heille nyt sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aiheuttaa suuren loven vuoden ensimmäisen kvarttaalin tulokseen. No Finnairilla ei kehuttavasti ole mennyt muutenkaan, on kurssi tullut jo lähes 90% alas viimeisen viiden vuoden aikana. Valtion pitää tätä konkurssikypsää laitosta ilmassa - eli me.
Matti McKonahei tuli Miamista uimalla kahdessa päivässä. Olis tullut päivässä jos olisi ollut piukemmat speedot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla ei olisi mikään hoppu pois Miamin kaltaisesta paratiisista.
Ilman kohtuuhintaista majoitusta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lähdetään reissuun ja sitten jos reissu venyy parilla päivällä niin onkin hirveä paniikki ja haloo. Varautukaa tällaisiin tilanteisiin.
Imekööt k y r p ä ä elitistimatkustajat
Vauva.fiissä on kyllä kaikkien alojen parhaat asiantuntijat! Kumma ettei heitä jo ole palkattu ko. firmoihin konsulteiksi kun niin hyvin osaisivat asiat hoitaa.
Suomalaiset elintasovalittajat oikein.
Ukrainassa ja Gazassa on moni ollut jumissa vähän pitempään
Mikä tässä nyt on niin vaikea ymmärtää?
Majoituksen hankkiminen kolmellesadalle on haastavampaa kuin se, että jokainen matkustusporukka hankkii itse oman majoituksensa. Vai onko Ap:n mielestä ruoanlaitto 300:lla yhtä helppoa kuin ruoanlaitto omalle porukalle/itselle?
Koneita hajoilee ihan joka lentoyhtiöllä. Hienoa, että pitävät asiakasturvallisuudesta huolen ja lennättävät kotiin vasta sitten, kun se on sataprosenttisen turvallista.
Vierailija kirjoitti:
Minulla ei olisi mikään hoppu pois Miamin kaltaisesta paratiisista.
Siellä voi olla aika ikävää jos on rahat lopussa ja kaikki aika menee majoituksen etsimiseen. Etenkin jos kotimaassa työnantaja vaatii tulemaan töihin ja antaa vain palkatonta vapaata ylimääräisille vapaapäiville.
Kyllähän Finnairilla on Miamissa joku joka hoitaa Finnairin lentoja, vaikka oma toimisto on suljettu jo aikoja sitten säästösyistä (?)
Normaalitilanne olisi ollut, että Finnairin edustajat ottavat heti ongelman eteen tullessa yhteyttä TAP:in LH:n AA:n BA:n KLM:n ja mitä kaikkia lentoyhtiöitä ieltä lentävät yhteyttä ja kysyvät paikkatilanteita Lontooseen, Brysseliin, Amsterdamiin, Wieniin, Roomaan, Varsovaan, Kööpenhaminaan, Dubliniin, Hampuriin, Milanoon, Barcelonaan, Lissaboniin jne jne jne jne.
Matkustajat olisi uudelleen reititetty ja jäljelle jääneet olisi koottu ensisijaisesti vapaaehtoisesti päiväksi-pariksi jäävistä ja kuljetettu Finnairin piikiin hotelleihin joissa on vähintäin puolihoito ja haettu takaisin lentokentälle kun uudelleen reititykset näillekin olisi saatu järjestettyä.
Maailmalla oppaana vuosia työskennelleenä olen joutunut katsomaan näitä tilanteita silloin tällöin enkä kyllä koskaan ole kuullut näin surkeasta toiminnasta.
Mielenkiintoista seurata, miten Finnair korvaa tämän katastrofaalisesti hoitamatta jättämänsä muuten hyvin ennakoitavissa olevan technicalinsa. Ei, että juuri tämä tekninen virhe olisi ollut ennakoitavissa, mutta koska teknisiä virheitä nyt sattuu ja tapahtuu, on näille olemassa ihan selvät marssiaskeleensa - miksi niitä ei toteutettu? Oliko Finnair sanonut irti edustajansa sopimuksen Miamissa sopivasti niin ettei siellä enää ollut kauden loppupäivinä ketään vastuussa? Korvattava virhe sekin.