Miehen sähköautolla lädettiin möksälle. Mäntsälässä eka tauko kun akku vähissä (oli puolillaan lähtiessä). Mitä ajatuksia herättää?
Kommentit (95)
"Eiköhän se järkikin jo sano"
Itse asiassa ei. Jos et asiasta mitään tiedä niin järkikään ei mitään järkevää silloin voi tuottaa.
Ihmisethän ajattelivat vuosisatoja että aurinko kiertää maata koska sanoihan se järkikin että aurinko nousi joka aamu ja laski joka ilta mutta maa pysyi paikallaan joten kyllähän se aurinko maata kiersi.
Hauska miten näissä keskusteluissa ensin ihmiset levittävät ihan täydellisen keksittyjä juttuja joissa sähköautolla pääsee pakkasella 50 kilometriä päivässä ja sitten toisessa ketjussa ihmettelevät kun sähköautojen myynti on vain kolmannes kaikista autoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matka menee huoltoasemilla istuskeluksi. Kahvia ja sämpylää tämän tästä, mut niitä ei lasketa hintaan koska taukoja pitää pitää :D.
Sähköauto on vitsi talvessa! ehkä keski-Euroopassa toimii
Kun hukkalämpöä ei synny niin se sähköauton virta kuluu auton lämmittämiseen
No sehän onkin järkevää tuottaa tolkuttomat määrät hukkalämpöä tarvittiin sitä tai ei.
Se hukkalämpö on useimmilla tekniikoilla pakollinen paha.
Tiesitkö, että ihmisen elimistö tuottaa hukkalämpöä tuottaessaan liike-energiaa. Hyötysuhde on jopa polttomoottoria huonompi, vaikka luonto on kehittänyt tekniikkaa miljardeja vuosia.
Istun tässä paskalla ja luen tätä. Heräsi ajatus, että olen Mäntsälän ABC:n vessassa kakilla ja mielikuvitusTeslani on latauksessa.
Pian matka jatkuu akku täynnä ja suoli tyhjänä.
Harrastatte sähköauto seksiä latauksen aikana. Naapuri autosta voi pyytää apuriakin.
Onko Lahessa seuraava kahvitauko?
Vierailija kirjoitti:
Lämmintä päälle ja ruokaa ja juomaa autoon. Tulee olemaan suunnitelemattomia pysähdyksiä matkan varrella eikä voi luottaa avun saapuvan nopeasti nyt sesonkiaikana ja kaukana kaikesta. Hyvää onnea!
Miksi niitä ei voi ennakkoon suunnitella? Tai autohan tekee sen itsestään kun laittaa naviin osoitteen mihin on menossa.
Vierailija kirjoitti:
Hauska miten näissä keskusteluissa ensin ihmiset levittävät ihan täydellisen keksittyjä juttuja joissa sähköautolla pääsee pakkasella 50 kilometriä päivässä ja sitten toisessa ketjussa ihmettelevät kun sähköautojen myynti on vain kolmannes kaikista autoista.
Eniten näistä sähköautoista tuntuu "tietävän" kaikki ne ketkä eivät ole sellaista edes ajaneet saatikka sellaisen omistaisivat. Mikäli täysin rehellisiä ollaan niin sen sähköauton ainut ongelma on, että naapurilla on siihen varaa mutta näillä arvostelijoilla ei koska ovat itse hoitaneet omat asiansa niin huonosti. Tai muuten vaan ei ole kyvyt riittäneet hankkimaan ammattia missä tienaa tarpeeksi. Oma sähköauto on toiminut toistaiseksi hienosti ympäri vuoden ja parempihan se on talviautona kuin bensa-auto. Ei tarvitse mitään fossiileja polttavaa Webastoa esilämmitykseen. Kilsoja on tullut vuodessa n. 25t. Eikä tarvitse käydä tankkaamassa. Piuha kiinni muutamassa sekunnissa joko yöksi kotona tai sitten tien päällä ja latausaikana voi tehdä muuta. Ei ole minulla ainakaan elämä 15 minuutista kiinni jos täytyy matkalla ladata. Olen ilmeisesti hoitanut asiat keskimäärin muita paremmin kun ei ole kiirettä ja varaa on ajella uudella sähköautolla. Kannattaa käydä koulut kunnolla niin ei tarvitse rahoja laskea. Toivottavasti sähköautot ei halpene yhtään niin riittää jatkossakin reilusti latauspistokkeita aina kun tarvitsen. Nykyisellä autokannalla niitä on vähintäänkin tarpeeksi.
Vierailija kirjoitti:
Tankkaatteko Rukalla ?
Rusasella tankkaan ennen kuin lähden Pallakselle yrittämään.
Onko viikonloppun möksälle menijöitä?
Vierailija kirjoitti:
Jos Mäntsälässä pystyy lataamaan, niin kyseessä on ihme.
Etkö ole kuullut tuttavista joille voi poiketa lataamaan
Nimim. Edullista sähköautoilua
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos Mäntsälässä pystyy lataamaan, niin kyseessä on ihme.
Etkö ole kuullut tuttavista joille voi poiketa lataamaan
Nimim. Edullista sähköautoilua
Terve, tultiin teille kylään lataamaan sähköautoa, ensin pitää vaan saada kuumaa kahvia ja vessa vapaaksi, ollaan säästetty viimeiset 200km sähköä lämmitys pois päältä, joten ollaan ihan jäässä eikä uskallettu pysähtyä paskallekkaan matkan varrella.
- Tuota... sähköt on olleet poikki jo 2 tuntia, kuulemma muuntamo räjähtänyt jossain ja korjaus kestää 2 viikkoa...
Sähköautot saavat Suomessa syntyvyyden kasvuun, kun pitää poiketa ABC:llä useamman kerran lataamassa. Samalla pikapanot huolttarin vessassa.
Vakuutusyhtiö If ei enää myönnä uusia kaskovakuutuksia Porsche Taycan, Audi E-Tron GT ja Audi RS E-Tron GT -mallisille sähköautoille, kertoo Autoliiton äänenkannattaja Moottori.
Ifin ajoneuvovakuutusten tuotepäällikkö Peter Roselius sanoo lehdelle syyksi kyseisten mallien valtavat akkukorjauskustannukset, joita on syntynyt esimerkiksi ajoakun osuessa vahinkotilanteessa kiinteään esteeseen.
Mainitut autot ovat keskenään niin sanottuja teknisiä sisarmalleja, minkä myötä myös autojen ajoakut ovat hyvin samantyyppisiä.
Lisäksi akkuvahinkoja näyttää niille tapahtuvan useammin kuin muille sähköautoille, ja niiden koko akuston vaihtaminen korjaamisen sijaan vaikuttaa olevan vallitseva käytäntö, Roselius kommentoi Moottorille.
Lue lisää: Nämä automurrot ovat yleistyneet viime aikoina rajusti Omaisuusvahingot voivat olla hyvinkin suuria
Roselius on kertonut jo aiemmin tapauksesta, jossa Porschen ajoakuston korjaaminen alle senttimetrin painauman vuoksi tuotti vakuutusyhtiölle lopulta yli 80000 euron kustannukset.
Moottorin selvityksen mukaan kyseessä on kuitenkin poikkeus, sillä suurimmassa osassa sähköautoja akuston vaurioitumisriski ei ole vastaavalla tavalla erityisen suuri.
Herättää sellaisen ajatuksen, että 0/5
Herättää ajatuksen että miksi oletat minua kiinnostavan.
Off, mut eilen oli juttua IL;ssä et briteissä on iso ongelma kun ketut syö autojen johdot kun niissä on alettu käyttää ekosyistä soijaa!!
Kiitos tästäkin idarit!
Huhhuh kuka pitää kahvitauon jo Mäntsälässä LOL
Veivilläkö lataatte?