Lue keskustelun säännöt.
Rampilta tulevaa ei ole pakko väistää.
12.12.2023 |
Rampilta tulijaa ei ole pakko väistää vauhtia hiljentäen eikä kaistaa vaihtaen. Moottoriliikennetietä voi ajaa ihan rauhassa eteenpäin ja rampilta tulija osaa liittyä liikenteen sekaan muita häiritsemättä. Moottoritiellä ei myöskään saa PYSÄHTYÄ päästämään rampilta tulijaa tielle, niin kuin kävi eilen Jyväskylässä, kun eräs punaisen auton valopää näin teki ja meinasi aiheuttaa pahan kolarin. Onnekseni turvaväli oli tarpeeksi pitkä ja sain voimakkaasti jarruttaen pysäytettyä autoni. En voinut edes kuvitella, että joku taula pysäyttää auton keskelle moottoriliikennetietä. Se rampilta tullut Untamo olisi voinut kiihdyttää sen koslansa kunnolla, niin hyvin olisi ehtinyt punaisen auton eteen ja pois kyttäämästä.
Tuollaiset kuin punaisen auton kuljettaja, voisivat harkita kortin luovuttamista poliisille ja auton myymistä, ennen kuin sattuu pahempaa. Älyä ja valoa tulee olla autoa ajavalla.
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Mä tunnustan että väistän rekkoja ohituskaistalle, jos siihen on mahdollisuus.Niillä on paljon massaa alla ja se kiihdytys ei sitten suju ihan kädenkäänteessä.
Aika moni rekka myös tulee siihen ajokaistalle väistät tai et. Olen itsekin todennut, että parempi väistää. 😉
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse koen nää rampit tosi vaikeiksi. Pysyn aina oikealla kaistalla. Voisiko joku vääntää rautalangasta tuon sakkoasian? Kun välillä hidastan aavistuksen nopeutta, että rampilta tulija pääsee, mutta en vaihda kaistaa, niin onko se ok? Voiko siitä saada sakot? Vai onko parempi ajaa päin ja olla hidastamatta, jos tulee sellainen tilanne. Että ei saa sakkoja, ja vastapuolen vakuutus maksaa autokulut, mutta on terveysriskejä ja vaivaa tietty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se Jyväskylän kaksikaistainen tie ei ole moottoritie eikä moottoriliikennetie vaan kaksikaistainen tie.
Jyväskylässä on 25km moottoritietä. Toki myös useampi kaksikaistainen tie. Mistä tiedät mitä ap niistä tarkoittaa?
Koska Jyväskylässä ei ole moottoritietä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rampilta tulevalla kolmio joten heillä väistämisvelvollisuus,mutta ruuhka-aikaan vetoketju on välttämätön että liikennevirta etenee,eli on pakko päästää kolmion takaa tuleva eteen muuten homma ei vaan toimi.
Tämä logiikka ruuhkauttaa sen pääväylän entistä pahemmin, kun joka kolmion takaa päästellään suoraan autojonon eteen kuin ohituskaistaa.
Et taida pk seudun liikenteessä ajella ruuhka-aikaan.Tuossa kohti autot etenee keskimäärin 15-20km/t mutta eihän teillä siellä ruuhka suomen ulkopuolella mitään käsitystä asiasta edes ole.
Mahdollisessa kolaritilanteessa poliisi tutkii varmasti tarkkaan sen tekikö jokainen osapuoli parhaansa kolarin välttämiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se Jyväskylän kaksikaistainen tie ei ole moottoritie eikä moottoriliikennetie vaan kaksikaistainen tie.
Viimeksi kun viikko sitten ajoin sitä rantaväylää, se oli kyllä moottoriliikennetie. Siksi otan aina läpikulkiessani vasemman kaistan eikä minun tarvitse väistellä ketään, eikä huolehtia rampilta tulevista.
Mistä asti moottoriliikennetiellä on ollut liikennevaloja, sekä 60 km/h nopeusrajoitus? Pitäskö käydä optikolla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käsittääkseni on laitonta väistää vasemmalle kaistalle rampilta tulijaa. Toki jos joku iso auto tulee niin oman turvallisuuden vuoksi se kannattaa.
Jos vasemmalla kaistalla on tilaa niin väistän joka tapauksessa, oli laitonta tai ei. Olemme kaikki vastuussa liikenteen sujuvuudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se Jyväskylän kaksikaistainen tie ei ole moottoritie eikä moottoriliikennetie vaan kaksikaistainen tie.
Viimeksi kun viikko sitten ajoin sitä rantaväylää, se oli kyllä moottoriliikennetie. Siksi otan aina läpikulkiessani vasemman kaistan eikä minun tarvitse väistellä ketään, eikä huolehtia rampilta tulevista.
Mistä asti moottoriliikennetiellä on ollut liikennevaloja, sekä 60 km/h nopeusrajoitus? Pitäskö käydä optikolla?
Suosittelen sinulle, koska siinä moottoriliikennetien alussa on moottoriliikennetien osoittava merkki.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole PAKKO väistää.
Pysytäänpä totuudessa.
Itse asiassa se on laissa kielletty. Voi tulla sokko jos väistät.
Tuliko hyvä mieli, kun sai päteä. Sokotettavia näyttää ajavan joka rampin vierellä, oikeita sokkorysiä siis.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se Jyväskylän kaksikaistainen tie ei ole moottoritie eikä moottoriliikennetie vaan kaksikaistainen tie.
Jyväskylässä on 25km moottoritietä. Toki myös useampi kaksikaistainen tie. Mistä tiedät mitä ap niistä tarkoittaa?
Koska Jyväskylässä ei ole moottoritietä.
Nelostien uusi moottoritieosuus Keski-Suomessa avataan liikenteelle 21. joulukuuta puoliltapäivin, kertoo Väylävirasto.
Uutta moottoritietä (vayla.fi) on rakennettu yhteensä 16 kilometriä Jyväskylän Kirristä Tikkakoskelle ja edelleen Laukaan Vehniälle.
Jyväskylässä on moottoritietä. Piste.
Yritin laittaa tänne asiallista viestiä. Kokeilin eri sanamuotoja ja mietin jokaisen sanan kohdalla, mikä on se, mitä ei saa sanoa. Välttelin provosoimasta tai syyllistämästä ketään. Joka kerta sama teksti: "Kommenttisi julkaistaan hyväksynnän jälkeen". En saa siis keskustella liikenteestä. Joku on taas pielessä täällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mahdollisessa kolaritilanteessa poliisi tutkii varmasti tarkkaan sen tekikö jokainen osapuoli parhaansa kolarin välttämiseksi.
Poliisi muuten sanoi, ettei moottoriliikennetielle saa pysähtyä, joten kai se pysähtyjä on syyllinen.
Vierailija kirjoitti:
Tämä on minusta aika käsittämätön säännöstö. Ei ole puututtu juurikaan rampilla ohittajiin, eikä puhuttu mitään siitä, miten se vetoketjuhomma pitää käytännössä toteuttaa. Vedotaan järkeen, mutta tosiasiassa jos liikennettä on ruuhkaksi asti ja turvavälejä ei pidetä, niin kyllähän tuo on onnenkauppaa koko homma. Fiksu kuski ja voimakas auto pärjäävät, mutta kun meitä on muitakin.
Olen ajanut monenlaisilla autoilla, voimakkailla ja pienillä pirraajilla. Koskaan en ole odottanut, että minua varten pitää hiljentää vauhtia päästäkseni moottoritielle, se jopa vaikeuttaa tielle nousemista. Liityn joukkoon sujuvasti kohdalle sattuneen auton perään, en muista yhtään vaaratilannetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se Jyväskylän kaksikaistainen tie ei ole moottoritie eikä moottoriliikennetie vaan kaksikaistainen tie.
Viimeksi kun viikko sitten ajoin sitä rantaväylää, se oli kyllä moottoriliikennetie. Siksi otan aina läpikulkiessani vasemman kaistan eikä minun tarvitse väistellä ketään, eikä huolehtia rampilta tulevista.
Mistä asti moottoriliikennetiellä on ollut liikennevaloja, sekä 60 km/h nopeusrajoitus? Pitäskö käydä optikolla?
Suosittelen sinulle, koska siinä moottoriliikennetien alussa on moottoriliikennetien osoittava merkki.
Ja lopussa on moottoriliikennetien päättymistä osoittava merkki, jonka jälkeen jatkuu maantie. Joko varasit ajan?
Mä tunnustan että väistän rekkoja ohituskaistalle, jos siihen on mahdollisuus.Niillä on paljon massaa alla ja se kiihdytys ei sitten suju ihan kädenkäänteessä.