Lue keskustelun säännöt.
Apulaispormestari Anni Sinnemäki haluaa sulkea Helsingin muilta kuin rikkailta
12.10.2023 |
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009915687.html
Jatkossa vain ne, joilla on varaa kalliiseen sähköautoon, saavat liikkua Helsingissä.
Kommentit (85)
Meikäläinen pitää tyhjää autotallia Hgin keskustassa. No on siellä pari fillaria. Kun on vain 3 autoa niin ei niitä riitä joka tallin täytteeksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Entä jakeluautot, niidenkin pitää olla sähkötoimisia? Ja jos teen remonttia, niin tulevat paikalle sähköpakulla? Voi olla, että siellä on kohta hurja määrä poikkeuksia, joilta ei tuota vaadita. Auraaminenkin on sitten menneisyyttä, sähkötraktoria ei taida vielä olla siinä teho- ja hintaluokassa, että nykyisillä sopimuksilla kannattaa tulla lumensiirtotöitä tekemään.
Jakeluliikenne voidaan hoitaa käsikärryillä kuten Venetsiassa, tai laatikkopyörillä. Ja onhan Suomessa jo paljon sähköpakujakin. Auraamiseen löytyy varmaan jotain sähkötoimisia bobcättejä.
Vierailija wrote:
Suomeen on tulossa erittäin saastuttavia akkumetallikaivoksia, joiden ympäristövaikutuksia on tarkasteltu havaiten Päijänteen olevan 2035 todennäköisesti niin saastunut, että sen vesi on käyttökelvotonta. Mutta onko luontokato ongelma, jos sen ansiosta meillä on ongelmajätesähköautoja?
Eihän se vihreille ja muille "ympäristönsuojelijoille" mikään ongelma ole. He asuvat kaupungeissa, eivätkä liiku ikinä puolta kilometriä kauemmas kerrostalokopistaan. Luonnossa nämä eivät ole koskaan käyneet, eivätkä siitä ja sen mekanismeista ymmärrä yhtään mitään.
Olisi muutamakin ehdotus, mitä näille "ekoihmisille" sietäisi tehdä, mutta niitä ei liene sopivaa tähän listata. Jokainen varmaan arvaa, että Vuoden ympäristön ystäviksi nimeäminen ei ole sillä listalla.
Helsingin niemestä tulee kiva kaupunki rikkaille ja muillekin kävijöille ainakin metron tms. Pysäkin läheisyydessä. Vähän kuin maxi Naantali. Etenkin kesällä.
Vierailija wrote:
Helsingin niemestä tulee kiva kaupunki rikkaille ja muillekin kävijöille ainakin metron tms. Pysäkin läheisyydessä. Vähän kuin maxi Naantali. Etenkin kesällä.
”Muut kävijät” ovat Itä-Helsingin kehitysmaalaisia, joita ei autontarve työmatkoihin paina. Eivätköhän ne rikkaatkin poistu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
En taida jäädä Helsinkiin kun autoilu ei ole kohta enää mahdollista. Pitänee muuttaa Turkuun tai Tampereelle missä käsittääkseni harrastetaan vielä asukasystävällistä politiikkaa. Työkaveri on juuri lähtemässä ja tuskin jää kaipaamaan pääkaupunkiseutua. T: Lääkäri Meilahdesta
Kokeileppas ajella autolla Tampereen keskustassa. Joutuu kiertämään koko kaupungin kun ei saa ajaa suoraan isoa tietä keskustan läpi.
Vierailija wrote:
Miksette re ette ole siellä Taka- Kälviällä kehitelleet sellaisia kauppoja missä vois ajella autolla ja vaan kätevästi sieltä ikkunasta nostella ne tarvittavat ostokset kyytiin?
Ei tarttis lainkaan nostella niitä kaljalla ja makkaralla turvotettuja mahoja ja perseitä sieltä autonpenkistö pois? Eikös se nyt olisi kätevää?
Siinä voi tulla hikikin jos joutuu vähän kävelemään joskus.
Mitä vikaa meissä Taka-Kälviäläisissä?
Oletko rasisti?
Taidat olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Miksette re ette ole siellä Taka- Kälviällä kehitelleet sellaisia kauppoja missä vois ajella autolla ja vaan kätevästi sieltä ikkunasta nostella ne tarvittavat ostokset kyytiin?
Ei tarttis lainkaan nostella niitä kaljalla ja makkaralla turvotettuja mahoja ja perseitä sieltä autonpenkistö pois? Eikös se nyt olisi kätevää?
Siinä voi tulla hikikin jos joutuu vähän kävelemään joskus.
Mitä vikaa meissä Taka-Kälviäläisissä?
Oletko rasisti?
Taidat olla.
Parempaa, rakenteisiin kohdistuvaa rasismia.
Vierailija wrote:
Entä jakeluautot, niidenkin pitää olla sähkötoimisia? Ja jos teen remonttia, niin tulevat paikalle sähköpakulla? Voi olla, että siellä on kohta hurja määrä poikkeuksia, joilta ei tuota vaadita. Auraaminenkin on sitten menneisyyttä, sähkötraktoria ei taida vielä olla siinä teho- ja hintaluokassa, että nykyisillä sopimuksilla kannattaa tulla lumensiirtotöitä tekemään.
Varmaan tarvittaisiin poikkeuksia juuri vaikka aurauskalustolle, hälytysajoneuvoille ym. Ei se nyt mikään ihmeellinen ongelma olisi. Sähköiset jakeluautot ovat jokatapauksessa tekemässä tuloaan ihan kustannussyistä joten niille riittäisi varmaan siirtymäaikakin. Esim Schenkerin sähköisiä jakeluautoja on voinut bongata pk-seudulla ja Turussa jo ainakin pari vuotta, ei siit mitään uutta ja ihmeellistä, muualla Euroopassahan noita on isoilla toimijoilla jo enemmänkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koko ajan jankutetaan että ei sinne keskustaan tarvi omalla autolla päästä. Ei niin. Minä tulen junalla sen yhden kerran vuodessa jos on pakko, enkä ostaa mitään jäätelöä painavampaa ettei tarvi raahata. Mutta unohdetaan että keskustassa asuu ihmisiä joilla on auto siksi että heidän on päästävä POISPÄIN Helsingistä, töihin tai perheasioille tai mökille. Muutin itse kokonaan toiseen kaupunkiin nimenomaan siksi että on pakko pitää auto, mutta sen parkkeeraamisesta alkoi tulla hedari. Ihanaa ettei tarvitse välittää Helsingin perseilystä enää!
Vierailija wrote:
No mutta, sepä hienoa.
Puolisoni kävi vuorotöissä, leipuri kun sattuu olemaan, aamuyöstä kantakaupungissa.
Parkkipaikan löytäminen oli joskus aikamoinen haaste, etenkin niinä aamuina jolloin meni vähän myöhempään töihin (kuudelta-seitsemältä). Ilmaisen tai lähes ilmaisen paikan perässä kannatti kuitenkin ajella hetki, koska duunarin palkalla ei maksella omaa vakiruutua saati hallipaikkaa.
Helsinki poisti työpaikan läheiset ilmaispaikat viime keväänä. Alue oli aivan sumpussa jo muutenkin, mutta tilanne muuttui aivan sirkukseksi tämän myötä. Laittomia pysäköintejä oli jopa leipomon lastauslaiturilla, jonka myötä työnteko hidastui useamman kerran. Puoliso vaihtoi työpaikkaa pois Helsingistä.
Nyt jos aletaan vielä rajoittamaan autojen laatuakin...no, sinne menevät nekin työpaikat. Kehyskunnista yön pikkutunteina matkustavat työläiset eivät voi nojata julkisiin todellisena vaihtoehtona; sähköautoo
Etkö nyt ymmärrä että kohta me kaikki lojutaan auringossa Espan puistossa palmujen katveessa kahveja siemaillen ja kirjoja lukien, frisbeetä heitellen. Kaikilla on vain iloista luppoaikaa ja älyttömästi rahaa tuhlata designliikkeissä ja kivoissa ravintoloissa. Sitten iltamyöhällä kaikki kävelevät Kaartinkaupungin asuntoihinsa pikkuruinen ostoskassi kädessä, koti-illalliselle hyvää viiniä siemailemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En taida jäädä Helsinkiin kun autoilu ei ole kohta enää mahdollista. Pitänee muuttaa Turkuun tai Tampereelle missä käsittääkseni harrastetaan vielä asukasystävällistä politiikkaa. Työkaveri on juuri lähtemässä ja tuskin jää kaipaamaan pääkaupunkiseutua. T: Lääkäri Meilahdesta
Kokeileppas ajella autolla Tampereen keskustassa. Joutuu kiertämään koko kaupungin kun ei saa ajaa suoraan isoa tietä keskustan läpi.
Lahti on hyvä kaupunki. Ajaminen ja parkkeeraus helppoa, ja heti kilsa keskustasta ilmaista ja avaraa. Tervetuloa!
Vierailija wrote:
Hyvä, että vihervassarit muistuttavat tasaisin väliajoin ulostuloillaan, että miksi heitä ei IKINÄ pidä äänestää
Soittelepa sille pullukalle koksu ent demari kaupunginjohtajalle että josko ihmiset saisivat pysäköidä kotinsa lähellä jatkossakin ilman kolminkerytaista verottamista.
Rahaa nimittäin Helsinki ei tarvitse mihinkään. Kun vain saisi niistä edes vähän noilta yhteiseen hyvään, takaisin niille jotka ne on maksaneetkin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen jo alkanut suunnittelemaan pois muuttoa. Muualkakin voi elää vaikka Helsingissä olen viihtynytkin. Helsingin kelkka piyäisi kääntyä aika paljon, että tänne kannattaisi jäädä eläkepäiviksi.
Vierailija wrote:
Voisivatko helsinkiläiset joskus keksiä jotain omaakin eikä aina kopioida ulkomailta oikeasti isoista kaupungeista näitä ideoita? Tämäkin on kopioitu idea olikohan se nyt Lontoosta.
Juuri niin. Helsinki on larppauskaupunki. Se larppaa isoa kaupunkia. Asumistuilla ja nollakoroilla pumpattu p aska, jossa muutama kytyinen jugend talo hyville veljille. Ei se ole mikään New York tai Lontoo, vaikka onkin onnistunut haalimaan niiden ongelmat. :D
Vierailija wrote:
Olen jo alkanut suunnittelemaan pois muuttoa. Muualkakin voi elää vaikka Helsingissä olen viihtynytkin. Helsingin kelkka piyäisi kääntyä aika paljon, että tänne kannattaisi jäädä eläkepäiviksi.
+1. Tosin ajatuksena on lähteä pois paljon ennen eläkepäiviä. Tämä punavihreä dystopia alkaa riittää.
Jouduin käymään yhtenä päivänä Kurvin nurkilla keskellä päivää. Jooei kiitos enää, siellä voi käydä tarkistamassa, miltä stadin tulevaisuus näyttää…
Muutan pois jos siltä alkaa näyttää. En jää kaupunkiin mikä ei enää tarjoa mulle mitään.
Helsingin keskusta meren rannalla on muutenkin jäätävän kylmä. Kun lähiössä nousee bussiin ja astuu ulos keskustassa, on monta astetta kylmempää. Nuorena sitä jaksoi mutta luulen, että muutan kauemmas. Joku Lauttis olisi vihoviimeinen paikka.
Heippa vaan Sinnemäki&kumpp. vihreät ja muut mulkkikset.
Missä Helsigin keskustassa asuvat lataavat ne sähköautonsa? Ei siellä kadunvarsilla ole mitään lataamoja.
Vierailija wrote:
Missä Helsigin keskustassa asuvat lataavat ne sähköautonsa? Ei siellä kadunvarsilla ole mitään lataamoja.
Ne käyvät vastaamossa. 😁
Alkaa tuntua siltä että Helsinki ei halua pitää hyväpalkkaisia asukkaitaan. Onneksi vielä löytyy kaupunkeja Suomesta tai ulkomailta missä auton omistaminen on sallittua ilman erillistä rankaisua. Helsinki taitaa olla liian rikas kun tällaisia ehdotuksia oikeasti harkitaan.