Lue keskustelun säännöt.
Sosiaaliturvan uudistuksella säästetään vain 700 milj, tunnin junan budjetti lähes 4 miljardia
28.09.2023 |
Eikö sitä helkkarin junaa nyt vaan voi pistää jäihin. Ei tarvitsisi kurjistaa kenenkään elämää ja jäisi vielä ylikin.
Kommentit (32)
Kaipaisin tähän kommentteja niiltä joiden mielestä on pakko leikata kaikkein heikoimmassa asemassa olevilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaipaisin tähän kommentteja niiltä joiden mielestä on pakko leikata kaikkein heikoimmassa asemassa olevilta.
Onhan se nyt selvää, että ei ole mikään pakko. Kyseessä on arvovalinta.
Mikä hitto siinä junassa on tärkeää? Turkuun on jo toimivat yhteydet ja tämä linja säästää 30min. Käykö kaikki Turkulaiset Helsingissä töissä vai toisin päin?
Vierailija kirjoitti:
ETTE KOSKE MINUN JUNAANI.
Orpo
Ja 4mrd on junan kokonaishinta kauas tulevaisuuteen
700 miljonan leikkaus vaikuttaa joka vuoteen kauas tulevaisuuteen.
Vissi ero.
Junan hinta tulee siis maksuun alle kuudessa vuodessa sos. leikkauksilla.
Radan rakentaminen kestää varmaan vähintään tuon kuusi vuotta. Eli rata on rahoitettu sos.turvaleikkauksilla, kun se on valmistunut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
EEi varmaan säästetä yhtään euroa. Ne eurot menee muualle joten säästöjä ei tule.
Säästöt on vaan silmänlumetta. Rahat tahdotaan muihin kohteisiin kuten kannattamattomaan ja ympäristöhaittaa aiheuttavaan tunnin junaan jolla ei matkusta kuin muutama isokenkäinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turkuseen ja eikun viinaa kurkkuseen!
Se on sitä Kokoomuksen arvojohtamista - köyhät kyykkyyn. Säästäminen on pelkkää silmälumetta. Rahvasta usutetaan toistensa kurkkuihin kiinni. Divide et impera!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Apottiin on mennyt jo yli 800 miljoonaa euroa, eikä se edes toimi. Suomessa on 27 erilaista potilasjärjestelmää.
Olisi kiva tietää päättäjien kytkyt näihin yrityksiin. Kun summa on noin suuri, välistävedettävää jää monelle.
Sosiaaliturva menee pelkästään kulutukseen. Tottakai kannattaa sijoittaa ennemmin esim. juuri liikenneyhteyksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sosiaaliturva menee pelkästään kulutukseen. Tottakai kannattaa sijoittaa ennemmin esim. juuri liikenneyhteyksiin.
Ja mitenhän ajattelit maan talouden pyörivän ilman kulutusta ja kuluttamista? Siltarumpupolitiikalla?
Joo, onhan se naurettavaa, kai hallitus laskee sitten sen projektin työllistävän vaikutuksen varaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tykkää mennä onnipussilla, muelummin junalla
Vierailija kirjoitti:
ETTE KOSKE MINUN JUNAANI.
Orpo
Juna on Liikenneministeri Sanna Marinin lempilapsi. Li Anderson (vas, turku) tilasi sen.
Jos Orpo peruuttaa sen, seuraa välitön yleislakko.
Miten te rusakot ette muka tätä tiedä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sosiaaliturva menee pelkästään kulutukseen. Tottakai kannattaa sijoittaa ennemmin esim. juuri liikenneyhteyksiin.
Ja mitenhän ajattelit maan talouden pyörivän ilman kulutusta ja kuluttamista? Siltarumpupolitiikalla?
Tuossa sentään syntyy jotain uutta. Mummoja voi hoitaa jotta ne elää vielä vähän pidempään mutta sillä ei ole mitään positiivisia vaikutuksia maan talouteen.
Toki jokuhan nuo junaratarahat sitten Suomessa saa, palkkoina ja silleesti.
Kysyisin tässä vaiheessa, miksi yhteiskunta on olemassa? Ihmistä varten vai toisinpäin?
Vierailija kirjoitti:
Kysyisin tässä vaiheessa, miksi yhteiskunta on olemassa? Ihmistä varten vai toisinpäin?
Mitäs jos kaikki osallistuisivat yhteiskunnan kuluihin samalla euromäärällä?
ÄLÄPÄ.
Kertoo miten tosissaan se velkaantuminen oikeasti otetaan.