Finnairin paluulennon siirtäminen...
Tietääkö joku näistä? Finnairin sivuilta ei löydy suoraa vastausta eikä chattibottikaan ymmärrä, mitä yritän siltä kysyä.
Eli: onko Finnairin lipuilla jotain takarajaa, minne asti meno-paluulipun paluuosuuden voi siirtää? Lippu on Suomesta Japaniin ja olen viettämässä siellä ainakin 9 kuukautta, mutta on mahdollista, että joudun siirtämään paluuta useammalla kuukaudella eteenpäin.
Koska paluun voi valita ostohetkestä maksimissaan vuoden päähän, en saa sellaista menopaluuta hankittua, joka kävisi oikeisiin matkapäiviin, eli täytyisi joko siirtää paluuta useammalla kuukaudella tai sitten menopaluusta jää paluuosa kokonaan käyttämättä.
Kommentit (25)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aaasiaaan kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaat siis olla Japanissa yli vuoden, mutta niuhotat parista satasesta matkalipuissa?
Tiedätkö, mitä eläminen siellä maksaa?Tiedän kyllä, ja kai minä sitten niuhotan. Nekin rahat voisi kuitenkin käyttää johonkin kivempaan kuin lentokoneessa istumiseen.
Miten muutama tunti lentokoneessa lisää nyt on niin kauheaa? Pääsee välillä jaloittelemaankin kun ei mene suoralla lennolla.
Jos pelkkä istuminen huolettaa niin lienee siinä takana jo patologisia syitä.
Itsessään vaihdoilla on ongelmana lähinnä rajamuodollisuudet ja matkatavarat. Jos ruumalaukku tai -laukut häipyy jonnekin ajaksi x, se ei pitkälläkään oleskelulla ihan herkkua sitten ole. Toki riippuu kentistä, mutta kyllähän noita tarinoita on että oma laukku jumahtaa jonnekin ja yksinkertaisesti katoaa.
Tuon pituisella reissulla tavaroissa on vähän muutakin jo kuin kosteusvoiteiden kaltaisia, tuosta noin vain ostettavia tavaroita.Kysyisin puhelimessa asiasta. Sen hinta ei nouse niin korkeaksi kuin vaihtoehdot, jos on kerran päättänyt jo yhtiön.
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Tuohan siinä just on, että mitä useampi vaihto ja mitä takapajuisemmassa maassa ne on, sitä useampi asia voi mennä pieleen. Suoralla lennolla rajamuodollisuuksienkin kanssa joutuu säätämään vain kerran. Kai sitä on vaan soitettava sinne yhtiöön.
Jaaha, nyt selvisi miksei se chattibotti ymmärrä kysymyksiä. Finnair on kuulemma siirtänyt chattinsa jonnekin Bulgariaan ja botti vastailee tekoälyn sekä konekäännöksien avulla. Ilmankos sen botin suomi oli välillä niin huonoa, että aloin jo epäillä olevani jollain huijaussivustolla.
aaasiaaan kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko liian kallista ostaa pelkkä menolippu nyt ja katot paluun sitten myöhemmin?
Menopaluu on useita satasia halvempi kuin pelkkä meno, joten ei ole järkeä ostaa pelkkää menoa ja sitten myöhemmin samanhintaista paluuta.
Menopaluu maksaa siis about 1500e, jolla pitäisi kaiken järjen mukaan päästä molempiin suuntiin, mutta pelkkä menolippu maksaa 1800e ja sitten paluumatkalle pitäisi varata toiset 1800e. Siksi menopaluu jos vain suinkin onnistuu.
Oletko ihan varma tästä? Korona-aikana Finnair nimenomaan alkoi myydä yhdensuuntaisia lentoja niin että kaksi yhdensuuntaista maksaa saman kuin meno-paluu. Käsittääkseni tämä ei ole muuttunut.
Vierailija kirjoitti:
aaasiaaan kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko liian kallista ostaa pelkkä menolippu nyt ja katot paluun sitten myöhemmin?
Menopaluu on useita satasia halvempi kuin pelkkä meno, joten ei ole järkeä ostaa pelkkää menoa ja sitten myöhemmin samanhintaista paluuta.
Menopaluu maksaa siis about 1500e, jolla pitäisi kaiken järjen mukaan päästä molempiin suuntiin, mutta pelkkä menolippu maksaa 1800e ja sitten paluumatkalle pitäisi varata toiset 1800e. Siksi menopaluu jos vain suinkin onnistuu.
Oletko ihan varma tästä? Korona-aikana Finnair nimenomaan alkoi myydä yhdensuuntaisia lentoja niin että kaksi yhdensuuntaista maksaa saman kuin meno-paluu. Käsittääkseni tämä ei ole muuttunut.
Nyt on muuttunut, nämä niiden joustavat käytännöt, tai mitkä lie eivät ole enää voimassa. Meno-paluu lippu maksaa alle puolet siitä kuin, jos ostaisi erikseen menolipun ja paluulipun.
Kuvottavaa, että vielä koronan jälkeenkin joku kuvittelee, että on ihan ok lennellä koska vaan voi.