Lue keskustelun säännöt.
Mies osti meille melkein 300 000 ajetun auton!
26.03.2023 |
Auto tosin tulee kakkosautoksi, mutta silti tuo turvallisuus mietityttää. Auto on vuosimallia 2011, mutta ajettu 280 000. Hieman epäilyttää lapsia kuskata tuolla. Vanhan ja paljon ajetun auton turvallisuus epäilyttää. Auto voi hajota hetkenä minä hyvänsä, turvatyynyt eivät välttämättä toimi. Auto on vielä manuaalivaihteinen ja ne yleensä rikkoontuu herkemmin.
Käskenkö miestä vaihtamaan auto vähemmän ajettuun?
Kommentit (71)
Teille vai itselleen? Siinä vaiheessa, kun meillä yhteinen auto menee vaihtoon, niin uusi hankitaan kyllä yhdessä. Molempien mielipiteet otetaan huomioon valinnassa, koska molemmat siitä yhtä paljon maksavatkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ööö miksei vm 2011 auton turvatyynyt toimisi??
280 tonnia ei ole vielä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan tuo paljon ajettu sitä ei voi kiistää. Usein paljon ajettuun autoon on jo kuluvat osat kerran tai kaksi vaihdettu. Itse en ostaisi tuollaisilla kilometreillä autoa.
Aloitus on oikea typerien ennakkoluulojen paskakasa, kaikki väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan ku uus, ihan ku uus!
Ei MITÄÄN järkee ostaa uutta...
(auto häviää vähin äänin kun vikoja alkaa kertymään)
Auton turvalaitteet kuten turvatyynyt vikaantuvat ikääntymisen myötä, eivät niinkään ajokilometrien. Vuoden 2011 auto ei ole niin vanha että kannattaisi kauheasti asiasta huolestua.
Lisäksi autossa kyllä syttyy "airbag" varotusvalo jos se ei ole kunnossa. Tuon valon palaminen muuten estää myös katsastuksesta läpi pääsyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me ostettiin myös halvalla 300 000 km ajettu auto. Nyt oon ajanut siihen 150 000 km lisää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auton turvalaitteet kuten turvatyynyt vikaantuvat ikääntymisen myötä, eivät niinkään ajokilometrien. Vuoden 2011 auto ei ole niin vanha että kannattaisi kauheasti asiasta huolestua.
Lisäksi autossa kyllä syttyy "airbag" varotusvalo jos se ei ole kunnossa. Tuon valon palaminen muuten estää myös katsastuksesta läpi pääsyn.
15v auto on vanha! Autonvalmistajat Saksassa suunnitelleet auton käyttöiäksi 10v.
Vierailija kirjoitti:
Ööö miksei vm 2011 auton turvatyynyt toimisi??
280 tonnia ei ole vielä mitään.
Huvittaa myös, että miten turvatyynyjen toiminta muuttuu sen perusteella ovatko liikkuneet enemmän vai vähemmän eestaas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos kyseessä on Toyota, sehän on vasta sisäänajettu. Jos Toyotaan on vikoja tullakseen, ne tulevat ensimmäisen sadan tonnin aikana. Silloin heikot osat paljastuvat ja muut hioutuvat sinä aikana muotoonsa. Sen jälkeen riittää vaihtaa öljyt ajallaan ja meno loppuu käytännössä ruostumiseen tai kolariin Suomessa. Kuluvia osia tietysti kuluu, mutta muutoin auto on ikuinen.
Ihan toista kuin jotkut VAG-purkit, jotka 150 000 kohdilla alkavat olla jo tikittäviä aikapommeja, jolloin minä päivänä tahansa jokin voi tuhoutua katastrofaalisesti ja varoittamatta.
Miten vuonna 2011 kuskattiin lapsia kun kaikki autot olivat minimissään tuota vuosimallia.
Ajatteleppa miten kauheilla romuilla kuskattiin lapsia 80-90 luvulla !
Auton turvallisuus riippuu 90 prosenttisesti kuskista.
Ei ne ajokilometrit turvatyynyjen toimintaa heikennä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ha-ha!
Onhan se tapa tuokin jos ei rahoitusta saa.
Autot ostetaan käteisellä.
Idiootit ostaa. Kaikki mikä pörisee, lentää tai ui liisataan.
Katso peiliin,Liisa.... Ja kerro mikä näkyy.. typerys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ööö miksei vm 2011 auton turvatyynyt toimisi??
280 tonnia ei ole vielä mitään.
Huvittaa myös, että miten turvatyynyjen toiminta muuttuu sen perusteella ovatko liikkuneet enemmän vai vähemmän eestaas.
Taitaa olla samaa paskaa tämä väite kuin että lasten turvakaukalot vanhenee itsestään kun tietty ikä tulee täyteen.
JSSAP.