Dacia Duster ja Toyota Corolla saman hintaisia halpisautoja. Katsastustilastoissa valtava ero...
Yksi näistä kärjessä, toinen hännillä. Arvaatko kumpi?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f937f87f-6b34-417b-a782-f886e708…
Kommentit (35)
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster on katumaasturi ja Toyota Corolla on henkilöauto. Vähän huvittava vertailu mitä hintaan tulee.
Periaatteessa nämä kaksi ovat kuitenkin toistensa kilpailijoita, Dacia Duster perustuu läheisesti Nissan Qashqaihin, jonka edeltäjä mallistossa oli Nissan Almera, eli aikansa suora Corollan kilpailija.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster on katumaasturi ja Toyota Corolla on henkilöauto. Vähän huvittava vertailu mitä hintaan tulee.
Periaatteessa nämä kaksi ovat kuitenkin toistensa kilpailijoita, Dacia Duster perustuu läheisesti Nissan Qashqaihin, jonka edeltäjä mallistossa oli Nissan Almera, eli aikansa suora Corollan kilpailija.
C-HR on Dusterin kilpailija. Olisiko ovh reilut 35 k€?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Toyota paras <3 Sen terroristikin valitsee!
Mutta halvan 4-vetoisen pikkuauto Suzuki Swiftin hylkäysprosentti puhtaat 0:
Ostin vaimolle Dacia Sandero Stepwayn. Kovasti on tykännyt. Itse ajan Porsche Taycanilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
No mutta miksi ihmeessä tuollaista vertailua pitäisi lähteä tekemään? Toyota ja Porschekin saadaan saman hintaisiksi, kun sopivasti etsitään Nettiautosta verrokit välittämättä mm. vuosimalleista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Kymppitonnin hintaero on totuus silloin, jos ottaa halvimman mahdollisen molemmista vaihtoehdoista mutta kuten jo aiemmin mainitsin, autojen varustelussa on niin suuri ero, etteivät ne missään tapauksessa ole saman henkilön ostoslistalla. On vain reilua verrata Dusterin huippumallia halvimpaan Corollaan koska näissä kahdessakin on varustelueroa Corollan hyväksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
No mutta miksi ihmeessä tuollaista vertailua pitäisi lähteä tekemään? Toyota ja Porschekin saadaan saman hintaisiksi, kun sopivasti etsitään Nettiautosta verrokit välittämättä mm. vuosimalleista.
Uuden auton kyseessä ollessa se vuosimalli on aika tärkeä juttu...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Kymppitonnin hintaero on totuus silloin, jos ottaa halvimman mahdollisen molemmista vaihtoehdoista mutta kuten jo aiemmin mainitsin, autojen varustelussa on niin suuri ero, etteivät ne missään tapauksessa ole saman henkilön ostoslistalla. On vain reilua verrata Dusterin huippumallia halvimpaan Corollaan koska näissä kahdessakin on varustelueroa Corollan hyväksi.
Selityksesi on aivan aivotonta sönkötystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Kymppitonnin hintaero on totuus silloin, jos ottaa halvimman mahdollisen molemmista vaihtoehdoista mutta kuten jo aiemmin mainitsin, autojen varustelussa on niin suuri ero, etteivät ne missään tapauksessa ole saman henkilön ostoslistalla. On vain reilua verrata Dusterin huippumallia halvimpaan Corollaan koska näissä kahdessakin on varustelueroa Corollan hyväksi.
Selityksesi on aivan aivotonta sönkötystä.
Sanoisin ihan suoraan sen faktan että 20000 euron manuaalivaihteinen Duster ja 30000 euron hybridi-Corolla eivät missään tapauksessa ole saman autonostajan vaihtoehtoja toisilleen. Sen sijaan 27 000 euron automaattivaihteinen Duster voi hyvinkin olla vaihtoehto Corollalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Kymppitonnin hintaero on totuus silloin, jos ottaa halvimman mahdollisen molemmista vaihtoehdoista mutta kuten jo aiemmin mainitsin, autojen varustelussa on niin suuri ero, etteivät ne missään tapauksessa ole saman henkilön ostoslistalla. On vain reilua verrata Dusterin huippumallia halvimpaan Corollaan koska näissä kahdessakin on varustelueroa Corollan hyväksi.
Selityksesi on aivan aivotonta sönkötystä.
Ei ollenkaan käsittämätöntä kun kaikesta paistaa, että sönköttäjä ajaa dusterilla kun rahat ei riitä edes vanhaan tojotaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Hinnat alkaen mallien vertailu olisi epäreilua huomattavasti eroavan varustelun vuoksi. 5000 euron hintaero on nettiauton kalleimman Dusterin ja halvimman Corollan välinen, koska näiden kahden auton varustelut vastaavat toisiaan edes jotenkuten ja voidaan etäisesti ajatella että jollekulle ne voisivat olla toistensa vaihtoehdot.
Miksi ihmeessä vertailet jotain Nettiauton hintoja? Maahantuojien sivuilta löytyvät todelliset hinnat ja 5000€ ei todellakaan riitä vaan ero on 10.000€.
Kymppitonnin hintaero on totuus silloin, jos ottaa halvimman mahdollisen molemmista vaihtoehdoista mutta kuten jo aiemmin mainitsin, autojen varustelussa on niin suuri ero, etteivät ne missään tapauksessa ole saman henkilön ostoslistalla. On vain reilua verrata Dusterin huippumallia halvimpaan Corollaan koska näissä kahdessakin on varustelueroa Corollan hyväksi.
Selityksesi on aivan aivotonta sönkötystä.
Sanoisin ihan suoraan sen faktan että 20000 euron manuaalivaihteinen Duster ja 30000 euron hybridi-Corolla eivät missään tapauksessa ole saman autonostajan vaihtoehtoja toisilleen. Sen sijaan 27 000 euron automaattivaihteinen Duster voi hyvinkin olla vaihtoehto Corollalle.
Mutta onko niin, että Dusteriin ei saa samaan autoon sekä nelivetoa että automaattivaihteistoa? Jotain tuollaista muistelen lukeneeni.
Noi oli 15 vuotiaita kulkineita, vanhoja romuja.