Lue keskustelun säännöt.
Mikä vika autossa?
19.01.2023 |
Vasemman puoleinen lämpötilamittari on ensin nollassa, nousee ensin lukemaan 90, kunnes se nousee lähelle 120 tai tuonne asti & alkaa palaa Stop - valo. Sammutan auton ( johonkin tien reunaan ) ja odotan hetken.
Sitten lähden hyvin hitaasti liikkeelle ( tyyliin 40-60 km / tunnissa ) ja viisari laskeutuu takaisin normi lukemaan 90 tai vähän alle.
Kun tuohon lukemaan on päästy, pystyn taas normi-vauhtiin auton kiihdyttämään ja sillä ajaa loppumatkan. Viisari ei nouse enää liian korkeaan lukemaan.
Tarkastettu on jäähdytin-neste ja sen määrä on riittävä.
Tuo mittarin lämpötila - vaihtelu ei johdu siis jäähdytin-nesteen vähyydestä.
Ja pelottavaa ajaa tuollaisella autolla. Kun ei toimi, kuten pitäisi.
Kommentit (9)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Termostaatti jumii ja vieläpä kiinni. Vaarana, että keittää.
Mikä auto, moottori ja paljonko ajettu? Pulputtaako paisuntasäiliössä?
Mitä oikeanpuoleinen lämpömittari näyttää?
- sori, oli pakko
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan jäähdytysnesteessä varmasti riittävästi pakkaskestävyyttä eli että ei ole systeemi vuotanut/kiehunut kesällä ja lisätty toistuvasti pelkkää vettä. Voisi nimittäin viitata myös jäätymiseen (myös termostaatin) ja kuuman moottorin aiheuttamaan jään sulamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan jäähdytysnesteessä varmasti riittävästi pakkaskestävyyttä eli että ei ole systeemi vuotanut/kiehunut kesällä ja lisätty toistuvasti pelkkää vettä. Voisi nimittäin viitata myös jäätymiseen (myös termostaatin) ja kuuman moottorin aiheuttamaan jään sulamiseen.
Tätä veikkaan itsekin.
Ihan arvailua mutta voisi olla termostaatti, tai sitten joku sähköhärö siinä mittarissa. Kyllä kannattaisi viedä tutkimuksiin, jos se käy kuumana niin voi hajota koko pata.