Putsatkaa ihmiset ne autonne lumesta ennen ajoon lähtöä!!

Älkää viekö niitä lumisi kotteroitanne sulamaan kauppojen parkkihalleihin.

Sitten normaalit ihmiset joutuvat uimaan siellä.

Nilkkaan asti olevia lätäköitä ja järvenä koko halli.

Esim. Järvenpään Prismassa.

Toivottavasti aletaan sakottaa laiskureita.👨😈

Ketju täynnä nyhveröitä.

Vierailija kirjoitti:

Poliisi kyllä ylinopeuksia kyttää mutta näihin liian vähän puuttuvat. Pitäisi ottaa aina kortti pois edes pariksi viikoksi niin muistaisi putsata autonsa.

Poliisi katsoo kyllä että ikkunat on tarpeeksi putsattu näkyvyyden takia, mutta jos katolla on vähän lunta niin siinä ei kyllä mitään sakottamisen aihetta ole.

Rekasta lensi kerran kunnon jäälohkare tuulilasiin, pikkasen pelästytti.

Sori, minä putsaan ikkunat sen verran että niistä näkee, se saa riittää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliisi kyllä ylinopeuksia kyttää mutta näihin liian vähän puuttuvat. Pitäisi ottaa aina kortti pois edes pariksi viikoksi niin muistaisi putsata autonsa.

Poliisi katsoo kyllä että ikkunat on tarpeeksi putsattu näkyvyyden takia, mutta jos katolla on vähän lunta niin siinä ei kyllä mitään sakottamisen aihetta ole.

Samaa mietin, että mistä lähtien se on ollut sakkoperuste että katolla on lunta.

Vierailija kirjoitti:

Ketju täynnä nyhveröitä.

Housuissas on nyhverö😅

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ketju täynnä nyhveröitä.

Housuissas on nyhverö😅

Hehe, äläs nörttipoju ala päteä.

Vierailija kirjoitti:

Rekasta lensi kerran kunnon jäälohkare tuulilasiin, pikkasen pelästytti.

Rekoistahan näitä todella lentää vaarallisesti. Sinne katolle kertyy vaikka mitä.

Just ton takia en putsaakkaan. Saa siinä takapuskurissa roikkuva kusipää vähän opetusta ;^)

Eli lopettakaa perseessä roikkuminen, niin ei pieni lumen pöllyäminen haittaa yhtään. Mutta ettehän te aivokääpiöt lopeta, joten saatte kärsiä jatkossakin BUAHAHAHAAA!!!

Vierailija kirjoitti:

Kun 18-vuotiaana eroja kertoja ajoin talvella (tapahtui viime vuosituhannella), ja lyhyt kun olen, en millään ylettänyt harjaamaan katolta lumia kuin reunoilta. Annoin sitten olla ja lähdin ajamaan töihin n 5 km päähän.

Kuinkas kävikään, tuli jokin tilanne ja jouduin tekemään äkkijarrutuksen. Sen seurauksena kaikki katolle jättämäni lumet liukuivat isona laattana tuulilasin päälle, enkä nähnyt mitään. Oli muuten pelottava kokemus. No, kerrasta opin. Sen jälkeen hommasin sellaisen jatkovarsi-harjan (en tiennyt aiemmin sellaisia olevan olemassakaan).

Tuollainen jarruttaminen on just helppo ja tehokas tapa puhdistaa ne lumet.

Minä en puhu pienestä lumen pöllyämisestä, vaan siitä, että auton katolle on satanut 15 cm lunta, joka pakastuessa on kovettunut sinne. Ja sitten ajossa auro lämpenee ja tämä kivikova kerros alkaa hajoilla ja irtoilla laattoina. Ja tosiaan kiihdyttäessä ja jarruttaessa nämä laatat sinkoilee eteen ja taakse. Kyllä se vaan on jonkinlainen vaaratekijä liikenteessä jos näitä kökkäreitä lentelee muiden ikkunoihin. Mutta inttäkää vaan vastaan ja piehtaroikaa tyhmyydessänne. Kyllähän muiden huomiointi tosiaan on pingottamista ja nössöilyä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rekasta lensi kerran kunnon jäälohkare tuulilasiin, pikkasen pelästytti.

Rekoistahan näitä todella lentää vaarallisesti. Sinne katolle kertyy vaikka mitä.

Vaaaaaarallista kuin Mertarannan selostuksista. Kyllä tämä nykyelämä on niin vaarallista ettei tosikaan.

Kyllä poliisi välillä sakottaa näitä "iglu-autoilijoita"

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e972151d-0737-4f86-86ae-db94bdb9…

Jos minua yrittävät sakottaa, en maksa.

Vierailija kirjoitti:

Kun 18-vuotiaana eroja kertoja ajoin talvella (tapahtui viime vuosituhannella), ja lyhyt kun olen, en millään ylettänyt harjaamaan katolta lumia kuin reunoilta. Annoin sitten olla ja lähdin ajamaan töihin n 5 km päähän.

Kuinkas kävikään, tuli jokin tilanne ja jouduin tekemään äkkijarrutuksen. Sen seurauksena kaikki katolle jättämäni lumet liukuivat isona laattana tuulilasin päälle, enkä nähnyt mitään. Oli muuten pelottava kokemus. No, kerrasta opin. Sen jälkeen hommasin sellaisen jatkovarsi-harjan (en tiennyt aiemmin sellaisia olevan olemassakaan).

Juuri näin.

Jos ei pituus riitä itsellä eikä harjassa, voi pikaratkaisuna myös avata kuskin oven ja astinlaudalta kurkottaa katon tyhjäksi (tietty viskaten lumet toiselle puolelle eikä auton sisään).

Ihan ehdotonta, että poistan kaiken irtonaisen lumen ja skrabaan joka ikisen ikkunan. Jos on kiire ja aika tiukalla, niin sitten myöhästyn, mutta en todellakaan ole valmis elämään sen kanssa että joutuisin miettimään, olisiko joku pyöräilijä/lapsi/mummeli vielä elossa, jos olisin jaksanut avata kunnolla näkymät.

Moni jättää takaikkunan skrabaamatta ja luottaa siihen että sen saa sulatettua. Kuitenkin monesti ne vaarallisimmat paikat on ihan siinä lähdön jälkeen, voi vaikka olla että kadunpätkällä onkin lumityöt käynnissä ja joutuu kääntämään auton ympäri peruutellen, ja siinähän ei sitten näe onko takana naapurin 1-luokkalainen jos ikkunat on jäässä ja huurteessa.

Hyvä peruste sakolle: 

"Igluautoa ajavalle kuljettajalle voidaan kirjata virhemaksuun tai sakkolappuun, että ”kuljetti liikenteeseen soveltumatonta ajoneuvoa tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle”.

Lievemmissä lumitapauksissa määrätään 70 liikennevirhemaksu ja vakavimmissa tapauksissa 12–14 tuloihin perustuvaa päiväsakkoa."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rekasta lensi kerran kunnon jäälohkare tuulilasiin, pikkasen pelästytti.

Rekoistahan näitä todella lentää vaarallisesti. Sinne katolle kertyy vaikka mitä.

Vaaaaaarallista kuin Mertarannan selostuksista. Kyllä tämä nykyelämä on niin vaarallista ettei tosikaan.

Totta turiset. Harva se päivä olisi melkein voinut käydä jotain aivan hirveää. Onneksi on kuitenkin tuplaheijastinvaljaat, kolme vilkkuvaa valoa pipossa, piikkikengät jo heinäkuulta, naskalit jos ollaan kymmentä kilometriä lähempänä mitään vettä, uimahalli mukaanlukien, kännykässä hätänumero esinaputeltuna, kolmen päivän ruoat aina mukana varmuuden vuoksi, jne.

Katto boxin päältä en ylety poistamaan kaikkia lumia, vaikka minulla on lapio ja pitkävartinen harja. Korkeus on liikaa. Auto on parkattu kauan kotoa, koska kaikki parkkipaikat on täytetty taloyhtiöiden piha lumista. Lumia ei kuljeteta pois koko talvena.

Lappeenrannassa ja Lauritsalassa sentään voi autoilla, aina on lumityöt tehty viimeisen päälle.

Lyhyenä ihmisenä katon putsaaminen on vaikeaa, kun meillä auton katto on 174cm korkeudella maasta. Niinpä välillä katolle jää enemmän lunta kun saisi jäädä. 

Kaikki ikkunat putsaan ja skrabaan aina ja lumet poistan muuten auton päältä.