Miksi pitää jäädä autolla risteykseen MUNIMAAN?
Minkä hel**tin takia pitää himmailla ja munia siinä perk**een risteyksessä jos latu on auki ja vihreä palaa? Onko kääntyminen niin vaikea toimenpide suorittaa autolla? Eikö jalka yletä kaasupolkimelle? Pitkä autojono takanasi ja vain muutama auto ehtii valoista kun sinä jäät munimaan eikä uskalla kaasuttaa alta pois reippaasti vaan mietit tai ryömit hitaasti eteenpäin kytkin savuten. Yleensä nämä perseilijät ovat naisia. Mikä teitä vaivaa??
Kommentit (49)
Minulla on toyota ja olen alusta asti ihmetellyt miten tahmeasti ko kinnerin saa pysähdyksistä liikkeelle. Auto vastaa kaasuun pitkällä viiveellä. Entinen euroauto oli paljon helpompi polkasta valoista vauhtiin.
Vai että munimaan, isoilla kirjaimilla.
Miten nostalgista. Ihanaa, että jotkut vielä tuotakin sanaa käyttävät. 🐣
Olen autokoulussa ja vasta harjoittelen ajamista ja olen hidas. Sori siitä.
Miksi pitää ajaa suojatiellä kökkimään? Näin pyöräilevänä/kävelevänä ihmisenä vitu*ttaa tuollainen röyhkeys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehe-ehe. Minä olen nainen ja minulla on todella hyvä reaktionopeus ja sen lisäksi ajan sähköautolla. Kyllä ne ovat ukot käsivaihteisine autoineen, jotka jäävät kauas taakse, kun minä tyttö polkaisen liikennevaloissa kaasua. Ja sitten reppanat seisovat kaasupolkimellaan, että pääsevät minusta ohi, kunnes sama toistuu seuraavissa liikennevaloissa. :D :D :D
Ai että minä nautin!Liikenne ei ole mikään leikkipaikka.
Tiedän, takana yli 40 ajovuotta ympäri maailmaa eikä yhtään kolaria.
T: sähköautoileva nainen
Vierailija kirjoitti:
Miten nostalgista. Ihanaa, että jotkut vielä tuotakin sanaa käyttävät. 🐣
Ai mitä sanaa?
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää ajaa suojatiellä kökkimään? Näin pyöräilevänä/kävelevänä ihmisenä vitu*ttaa tuollainen röyhkeys.
Miksi *?
Joko vituttaa tai vit*ttaa.
Jos tietty automerkki takana niin jään vartoomaan jotta laittaako vilkkua. Jos kääntyy kumminkin perässä ilman vilkkua niin vedän liinat kiinni. Pari kertaa saanut rahaakin kun perään posauttanut.