Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Miten opetella auton ulottovuudet

1
07.09.2022 |

Olen suorittanut ajokorttia opetusluvalla ja pakolliset ajotunnit onkin tulleet täyteen. Ongelmaksi kuitenkin koen auton ulottuvuudet, tai no etuosan.
En näe auton etuosaa kovin hyvin mikä voisi auttaa etuosan havannoinnissa. En tiedä johtuuko siitä etten sitä näe etten oikein kykene havainnoimaan missä renkaat ovat.
Olen tästä opettajalleni sanonut muutaman kerran mutta vastaukset on olleet tyyliä "no tuossahan ne on edessä reunoissa" joten sieltä en tähän enempää opetusta tai apua saa, koen kuitenkin aika tärkeäksi että oppisin hahmottamaan paremmin.
Hahmotan kyllä missä auton sivut menevät ja peränkin paremmin.
Kysyisinkin siis teiltä muilta miten olette tämän oppineet? Miten opetella hahmottamaan missä eturenkaat ovat, olisiko tähän joitakin hyviä harjoitteita?
Ajaessa ei ole ongelmaa pysyä omalla kaistalla tms mutta esimerkiksi monttujen väistäminen tuottaa ongelmaa.
1

Kommentit (26)

Vierailija
21/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

V...U ETTÄ VIHAAN TÄTÄ PALSTAA!!!! TÄYSIN TAVALLINEN KOMMENTTI EI MENE LÄPI VAIKKS MITÄ S A A T A N A N KOMMERVENKKEJÄ TEKISIN!!!! OLEN PALSTAILLUT VUOSIA JA VUOSIA JA TIEDÄN KYLLÄ MITÄ TÄÄLLÄ SAA JA EI SAA KIRJOITTAA!!!

Tosin ironista on se, että todellisuudessa täällä ei saa sanoa YHTÄÄN MITÄÄN IKINÄ!!!!!!

Lopulta olemme kaikki ylilaudassa.

Vierailija
22/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eteenpäin ajaessa etsitään renkaan alle sopivan pieniä monttuja tai jotain mistä tuntee kun rengas osuu niihin. Sitä sitten harjoitellaan kunnes kyllästyy tai oppii. Useimmissa virtaviivaisissa autoissa kulmia ei tosiaankaan näe ja niitä on paha hahmottaa, ja siksi tarvitaan peruutuutuskameroita ja muita apuvälineitä. Isossa kuorma-autossa peilit säädetään niin että takapyörien ulkoreuna näkyy, oikeanpuolinen etupyörä näkyy omasta peilistään ja vasemman etupyörän päällä istutaan, ja sen näkee myös istuinpaikaltaan. Ahtaassa paikassa mennään ihan muina miehinä katsomaan miten tilaa on. Jos pitää peruuttaa vaikka 15 cm, niin laittaa vaikka merkkikiven kuskin oven viereen niin voi helpommin arvioida peruuttamaansa matkaa. Harjoitusalueella laittaa jotain merkkejä maahan ja ajelee. Lumella on joskus helppo harjoitella. Siitä sitten pikkuhiljaa oppii näkemään ja arvioimaan tilavammissa paikoissa että paljonko tilaa on. Ja sitä harjoittelen vieläkin aina autolla ajaessani, vuosikymmenten jälkeen. Ihan harrastuksena, kun sen voi tehdä siinä samalla kun ajaa kumminkin, ja osaaminen vaatii myös ylläpitoa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kameroista sun muusta teknologiasta huolimatta on viisasta opetella auton ulottovuudet oikeasti. Tekniikka voi aina vikaantua...

Vierailija
24/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Näistä ulottovuuksien hahmotuksista tulee aina mieleen uutiset kun naisia on pitänyt pelastaa jostain kallionraoistakin kun ovat jääneet kiinni siitä leveästä takamuksestaan xD

Vierailija
25/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Oletko keskimäääristä lyhyempi? Tyyny takapuolen alle voi auttaa, niin näet paremmin.

Mikä on keskimääräinen pituus? N 160cm

1

Vierailija
26/26 |
07.09.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kiitos paljon vastauksista (niille jotka aihetta asiallisesti kommentoivat, seksistisen paskan voitte tunkea perseeseenne).

Otan nuo pahvilaatikot sekä pienet montut harjoitteluun, jospa siinä alkaisi hoksata että missä ne renkaat menee. 🙂

Ongelmaahan ei ole jos olen pelkääjän paikalla, sillon hahmotan täysin mutta kuskin paikalla ollessa asia muuttuukin.

1

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi kolme kuusi