Lue keskustelun säännöt.
Olispa jees jos autoilijat viittis näyttää vilkkua meille kävelijöille/pyöräilijöillekin
09.08.2022 |
Useasti tulee niitä tilanteita, jossa joutuu arvaileen että minnekäs tuo nyt menee. Olis helpompaa huomioida sitä omaa kulkemista, kun näkee minne suuntaan auto on kääntymässä.
Kommentit (10)
Vierailija kirjoitti:
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.
No tämähän tuon yllämainitun ongelman ratkaiseekin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiva, kun monet laittavat vilkun vasta ollessaan jo pitkällä kääntymässä tai sitten tosiaan eivät lainkaan. Oikeastihan sitä vilkkua pitäisi käyttää AINA, vaikka ei ristin sielua näkyisi mailla halmeilla.
Yksi tuttu oli sitä mieltä, ettei vilkkua tarvitse käyttää, jos ei ole muita autoja näkyvissä. En saanut sanaa suustani moisen typeryyden kuullessani. Päivittäin joutuu ihmettelemään jalankulkijana näitä vilkuttamattomia.
Toisaalta olen melkein kävellyt auton eteen, kun kuski laittoi vilkun päälle yhtä tienhaaraa liian aikaisin, ja tulikin siis risteysalueen ylitse suoraan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.
No tämähän tuon yllämainitun ongelman ratkaiseekin
Onko sinun mielestäsi kohtuutonta toivoa pyöräilijöiltä samaa, mitä he autoilijoilta toivovat? Omista aikeistani ajoissa ilmoittavana autoilijana koen kohtuuttomaksi sen, että liikenteen yksi osapuoli leimataan, kun toinen, se suojaton osapuoli, ajaa kuin ei tietäisi liikennesäännöistä hölkäsen pöläystäkään.
Liian moni pyöräilijä ajaa kuin olisi yksin liikenteessä. Auton ajokortin vaatimuksiin ei valitettavasti vielä kuulu ajatusten lukeminen.
Ongelmassa on kaksi osapuolta ja sen ongelman ratkaisu on molempien vastuulla. Voisi olettaa, että pyöräilijä oman turvallisuutensa takia viitsisi näyttää, mitä hän aikoo tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.
Olen samaa mieltä.
Vielä 1970-luvulla meillä koulussa oli liikenneneuvontaa ja sujuvaa liikennekäyttäytymistä. Piti opetella näyttämään kädellä kääntymissuuntaan päin ja kilkuttaa kelloa edellä käveleville. Etenkin korostettiin sitä, miten autoilijat pystyvät jo kauempaa näkemään pyöräilijän aikeet käsimerkillä . Piti hiljentää suojatielle tultaessa ja katsoa eri suuntiin.
Olen yhä nöyrästi toiminut silloisten neuvojen mukaan. Säikäytän ihmiset kiittämällä heitä käsimerkistä, väistämisestä kelloa soittaessani. En keksi enää muuta keinoa, millä väki saataisiin ottamaan muut liikenteessä kulkijat huomioon.
Ja onhan se niin, että jotkut autoilivat eivät selkeästikään ole tajunneet autossa olevan vilkkua. Huvitan itseäni, ärtymyksen sijaan, mutisemalla oman auton ratin ääressä, ettei tuokaan autokaupoilla ollessaan tajunnut kysyä kuuluuko varusteisiin suuntavilkku ja jonku tarttis se sille kertoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiva, kun monet laittavat vilkun vasta ollessaan jo pitkällä kääntymässä tai sitten tosiaan eivät lainkaan. Oikeastihan sitä vilkkua pitäisi käyttää AINA, vaikka ei ristin sielua näkyisi mailla halmeilla.
Monet ovat ymmärtäneet vilkun käyttöperiaatteen aivan väärin. Vilkkuhan ei ole merkki siitä että nyt käännytään vaan vilkulla ilmoitetaan AIKEESTA KÄÄNTYÄ. Et voi siis luottaa siihen että ko. vilkuttaja kääntyy vaan että hänellä on aikomus kääntyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.
No tämähän tuon yllämainitun ongelman ratkaiseekin
Onko sinun mielestäsi kohtuutonta toivoa pyöräilijöiltä samaa, mitä he autoilijoilta toivovat? Omista aikeistani ajoissa ilmoittavana autoilijana koen kohtuuttomaksi sen, että liikenteen yksi osapuoli leimataan, kun toinen, se suojaton osapuoli, ajaa kuin ei tietäisi liikennesäännöistä hölkäsen pöläystäkään.
Liian moni pyöräilijä ajaa kuin olisi yksin liikenteessä. Auton ajokortin vaatimuksiin ei valitettavasti vielä kuulu ajatusten lukeminen.
Ongelmassa on kaksi osapuolta ja sen ongelman ratkaisu on molempien vastuulla. Voisi olettaa, että pyöräilijä oman turvallisuutensa takia viitsisi näyttää, mitä hän aikoo tehdä.
Ei oo vaan kahta osapuolta, kun kävelijöistäkin oli kyse. Monesti koiraa ulkoiluttaessa olis tärkeää pystyä ennakoimaan, kun on se eläinkin siinä. Mutta voihan sen huomion kääntää hulluihin pyöräilijöihin, kun niitäkin riittää
Vierailija kirjoitti:
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.
Pyöräilijät saisivat myös hidastaa vauhtiaan tietä ylittäessään eikä tulla kovalla vauhdilla jostain ison puskan takaa auton eteen. Niissä tilanteissa pyöräilijä on aina väistämisvelvollinen mutta harva tietää sitä.
Olisipa jees, jos pyöräilijät viittis näyttää meille autoilijoille, mihin aikoivat seuraavaksi mennä ja mistä kohtaa meinaavat ylittää tien.