Jos Suomen rataväli muutettaisiin, niin onnistuisiko nykyisten vaunujen tuunaaminen siten, että sopisivat uusiin raideleveyksiin vai
Kommentit (29)
Vierailija kirjoitti:
Samalla radat olisivat pois käytöstä pari-kolmevuotta.
Kunhan ei kävisi kuten ydinvoimalan kanssa , ei valmistu eikä oikein pelitä
Se on kumma kun nuo tuolla eu:ssa keksii kokoajan jotakin millä saisi Suomesta rahaa kiskottua.Ei tarvitse suostua typeriin radan kavennuksiin ja sitä myötä uusien vetureiden ja vaunujen ostoon nämä vanhat ovat ihan hyviä.Mitä ne mepit siellä tekevät?Eivätkö ymmärrä kieltä kun moisia ehdotuksia edes antavat tänne saakka kuulua.Heti kun Saksalla menee kaasunsa kanssa huonommin josta jo silloin kun suostuivat putken rakennukseen varoiteltiin, raakkuvat Suomesta lisää rahaa.Saksa saisi myös osallistua Suomen kaasusäiliöiden ostoon ja sen täyttökuluihin tästä lähtien.Ei ole meidän vikamme että ovat tehneet pitkiä sopimuksia hinnan suhteen.Kyllä täälläkin jatkuvasti kaikki nousee kyllä sielläkin kansan se pitää hyväksyä.
Vierailija kirjoitti:
Suomen on aika opetella sanomaan "ei" EU:n ehdottamille hömpötyksille.
niinhän se samantien sanoikin.
ihme ulinaa taas asiaan perehtymättömiltä.
Elikkä jos vauviksen 60 ÄO kallulautakunta sanoo ettei mitään järkeä, niin asia on ehdottomasti harkitsemisen arvoinen. Inverse kallu tuottaa optimaaliset ratkaisut.
Pitkällä tähtäimellä muutos kyllä lisäisi turvallisuutta, kun Venäjä ei voisi käyttää omaa kalustoaan Suomen rataverkolla sotatilanteessa.
Jos radeväliä ei muuteta niin tryssän on kyllä helppo tulla kalusteineen rajan yli.
Onneksi ne tulevat Etelä-Suomeen, me ehditään yläkautta Ruotsiin, siitä Tanskaan ja muualle. Hesalaiset on sopivaa tykinruokaa.
😁👏🏻👍🏻
Vierailija kirjoitti:
Se on kumma kun nuo tuolla eu:ssa keksii kokoajan jotakin millä saisi Suomesta rahaa kiskottua.Ei tarvitse suostua typeriin radan kavennuksiin ja sitä myötä uusien vetureiden ja vaunujen ostoon nämä vanhat ovat ihan hyviä.Mitä ne mepit siellä tekevät?Eivätkö ymmärrä kieltä kun moisia ehdotuksia edes antavat tänne saakka kuulua.Heti kun Saksalla menee kaasunsa kanssa huonommin josta jo silloin kun suostuivat putken rakennukseen varoiteltiin, raakkuvat Suomesta lisää rahaa.Saksa saisi myös osallistua Suomen kaasusäiliöiden ostoon ja sen täyttökuluihin tästä lähtien.Ei ole meidän vikamme että ovat tehneet pitkiä sopimuksia hinnan suhteen.Kyllä täälläkin jatkuvasti kaikki nousee kyllä sielläkin kansan se pitää hyväksyä.
Eli haluat vasilin pääsevän junineen hyvin tänne?
Vierailija kirjoitti:
Jos radeväliä ei muuteta niin tryssän on kyllä helppo tulla kalusteineen rajan yli.
Onneksi ne tulevat Etelä-Suomeen, me ehditään yläkautta Ruotsiin, siitä Tanskaan ja muualle. Hesalaiset on sopivaa tykinruokaa.
😁👏🏻👍🏻
Korjaan raideväliä.
Varmaan helpointa olisi siirtymäaikana olla molemmat raiteet käytössä. Vaihtaa aina jollain välillä uuteen.