Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jos Suomen rataväli muutettaisiin, niin onnistuisiko nykyisten vaunujen tuunaaminen siten, että sopisivat uusiin raideleveyksiin vai
Kommentit (29)
Onnistuu
Latelan pojat ottaa tosta keikan niin tulee tosi tuning.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
voisi kokeilla hakea jostain eu;n rahastosta rahaa siihen että saataisiin suomeen rataverkosto ja uudet junat jotka olisivat yhdeensopivia muun euroopan kanssa.
Vierailija kirjoitti:
voisi kokeilla hakea jostain eu;n rahastosta rahaa siihen että saataisiin suomeen rataverkosto ja uudet junat jotka olisivat yhdeensopivia muun euroopan kanssa.
Jos siihen saisi vielä jotain ratatyöntekijöiden ja kaluston käsittelystä vastaavien käyttökoulutusrahaa, niin että Suomelle kulut olisi oikeasti pyöreä nolla, asiaa voisi alkaa varovasti harkita ja selvittää.
Näinhän ei toki tule tapahtumaan.
Ja mitä suurta hyötyä tästä edes olisi? Pohjois-Suomi ja Ruotsi olisi logistisesti helpompi yhdistää? No jaa, vaikutus olisi niin minimimimaalinen, ettei sillä ikinä makseta tuollaisen hupsutuksen kustannuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Veturit ja vaunut täytyisi voida rakentaa sopivan kokoisiksi. Sellaisiksi kuin kulloinkin tarvitaan. Ja lisäksi täytyisi voida rakentaa kahdet raiteet. Pienemmät leveämmän välin sisään. Ja eihän se paljoa maksa!
Kyllähän vaunujen telejä voi vaihtaa. Ei ole niin iso juttu kuin kuvittelisi. Toki kallista se olisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kassatyttö tilaa uudet vaunut ja raiteet, ulkomailta tietysti. Koska suomesta tilaaminen on haitallista suomen ilmastolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Samalla radat olisivat pois käytöstä pari-kolmevuotta.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän vaunujen telejä voi vaihtaa. Ei ole niin iso juttu kuin kuvittelisi. Toki kallista se olisi.
Kaikki vaunut ja veturit.
Ja kaikki radat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanujen muuttaminen olisi halpa osa tässä projektissa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihtavat Kiinassa Venäjältä tuleviin juniin kiskoväliin sopivia ihan päivittäin.
Pohjois-Ruotsi on ainut suunta, jossa tuosta on etua, kuten mainittu.
Ellei Merenkurkkuun tehdä siltaa...
Mutta sekin olisi varsin pohjoisessa.
Tämän siitä saa, kun ministerit medioissa sanovat Suomen olevan rikas maa.
Tuleeko Suomeen junia Euroopasta? Pohjois-ruotsista ehkä, ja Venäjältä. Miksi kiskojen pitäisi olla samanlaiset kuin muualla Euroopassa?
Suomen on aika opetella sanomaan "ei" EU:n ehdottamille hömpötyksille.
Kaikki ratapöllitkin pitäisi vaihtaa. Lähdetkö ap talkoisiin?
Alue: Aihe vapaa
Menehän lapsi kulta ulos leikkimään.