Pitäisikö Suomen lähijunissa olla ykkösluokka, jotta pukumiehetkin siirtyisivät julkisiin kulkuneuvoihin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Julkisella liikenteellä liikkuvamatkustaja on systeemille alistunut lammas. Haluatko olla sellainen?

Jos työpaikka on keskustassa ja asut lähellä jotain asemaa, niin useimmiten ei vaan ole järkevää lähteä autolla.

Ainoat toimistotyöpaikat Helsingin keskustassa ovat nykyään pankkiiriliikkeitä ja asianajotoimistoja. Niitä äijiä et ikinä saa lähijuniin, edes ykkösluokkaan.

Tämä. Ne miehet ovat maksaneet isto rahat siitä urheiluautosta, jota haluavat ajaa ns nautinnosta ollakseen edes hetken yksin.

Kannatan. Koska kannatan luonnonsuojelua. Luontokatoa ja ilmastonmuutosta pitää hidastaa. Se pitää estää ja ihmsten on muutettava elämäntyylinsä.

Poliitikot näyttäkööt myös esimerkkiä, muuten puheet ovat pelkkää hurskastelua.

Jos jotain ärsyttää, olen ollut liikkuva äänestäjä. Cityvihreät eivät vakuuta.

Olen Linkolan aatetoveri. Paitsi väestönväh. ja diktatuuria en kannata. Ongelma on ylikulutus.

Siivous on mennyt lähijunissa aivan onnettomaksi. Penkit ovat todella likaisia ja täynnä jotain epämääräisiä tahroja. Samoin lattiat ovat törkykunnossa. Ilma on lisäksi tunkkainen. Sitten on narkkia, kerjäläistä jne lisäämässä viihtyvyyttä...

Voisi lisätä myös muidenkin kuin ns. pukumiehien julkisten käyttöä. Suuri osa keskiluokasta ajaa ennemmin omalla autolla, kuin menee julkisiin sekakäyttäjien, juoppojen, hullujen, jne. omituisten otusen sekaan, missä voi tulla ryöstetyksi tai ainakin joutuu olemaan matkan ajan varuillaan, kun joku raivotautinen nisti riehuu kamapäissään.

Oma auto on sen verran viihtyisämpi että siitä hieman maksaakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Julkisella liikenteellä liikkuvamatkustaja on systeemille alistunut lammas. Haluatko olla sellainen?

Jos työpaikka on keskustassa ja asut lähellä jotain asemaa, niin useimmiten ei vaan ole järkevää lähteä autolla.

Ainoat toimistotyöpaikat Helsingin keskustassa ovat nykyään pankkiiriliikkeitä ja asianajotoimistoja. Niitä äijiä et ikinä saa lähijuniin, edes ykkösluokkaan.

Eikä saa ketään muutakaan jolla vain on mahdollisuus se välttää. Kuka haluaa vapaaehtoisesti johonkin kisko-slummiin, jos muitakin vaihtoehtoja on? Pienituloisilla ei ole, joten olosuhteiden pakosta pitää mennä sillä millä pääsee.

Suurin osa pukumiesten työpaikoista valvoo kustannuksia äärimmäisen tarkasti ja sallisi vain halvimman luokan.

Pitäisi olla vartija joka vaunussa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Riittäisi, että juopot, narkkarit ja muut häiriköt saataisiin pidettyä poissa. Tukholman tapaan voitaisiin ottaa käyttöön maksuportit asemille ja joku vartija katsomaan ettei kukaan hypi yli.

Ei ne pukumiehiä haittaa yhtään sen enempää kuin alemmalta keskiluokalta haiseva duunarijunanvaunu.

Duunarit lähtee töihin aamuviideltä ja pukumiehet monta tuntia myöhemmin, joten tuskin ovat samaan aikaan junissa. Duunarit maksaa veroja siinä missä pukumiehetkin, mikä on kokoomuslaisille ihmisarvon mitta.

Narkkarit ja känniörveltäjät käyvät (joskus kirjaimellisesti) muiden taskuilla, eikä kukaan halua niiden kanssa samaan junaan. 

Ei kiinnosta lähijunat enkä ole edes pukumies. Mieluummin ajan omalla xc90:llä kuin matkustan kommunistiakvaariossa oli akvaario sitten perus tai luksusmallia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Julkisella liikenteellä liikkuvamatkustaja on systeemille alistunut lammas. Haluatko olla sellainen?

Jos työpaikka on keskustassa ja asut lähellä jotain asemaa, niin useimmiten ei vaan ole järkevää lähteä autolla.

Ainoat toimistotyöpaikat Helsingin keskustassa ovat nykyään pankkiiriliikkeitä ja asianajotoimistoja. Niitä äijiä et ikinä saa lähijuniin, edes ykkösluokkaan.

Suurin osa heistä asuu Hgin kantakaupungissa tai alueilla, joihin ei tule ratakiskoja. Katsokaa neliöhintoja, niin ymmärrätte. 

En tiedä mitä se meno on nykyään Helsingissä, mutta aiemmin lähiliikennnettä, esim. junia käyttivät kyllä ihan keskiluokankin ihmiset, narkkareita ja juoppoja en juuri muista nähneeni.

Tehän hukutte kohta autoliikenteeseen. Ettehän te enää pärjää ruuhkien takia, koska ennenkin  ruuhaa oli niin paljon.

Ai tästäkin tehdään täällä politiikkaa.

Eli liikenne menee nykyään puolueen mukaan?

Vierailija kirjoitti:

En tiedä mitä se meno on nykyään Helsingissä, mutta aiemmin lähiliikennnettä, esim. junia käyttivät kyllä ihan keskiluokankin ihmiset, narkkareita ja juoppoja en juuri muista nähneeni.

Tehän hukutte kohta autoliikenteeseen. Ettehän te enää pärjää ruuhkien takia, koska ennenkin  ruuhaa oli niin paljon.

Ei täällä mitään oikeita ruuhkia ole eikä ole koskaan ollutkaan.

Busseissa, metroissa ja ratikoissa pitäisi olla samat. Tarkastajat paikalla koko ajan, sisälle ei pääsisi muuta kuin ykkösluokan kortilla. Ykkösluokka menisi ekassa vaunussa ja toisessa kakkosluokka. Busseissa osat voitaisiin eristää pleksillä. Maksaisin tuplahinnan heti.

Vierailija kirjoitti:

Det finns redan. Den är inte värd så mycket som ett ruttet lingon.

Bilen startar hemifrån och tar den vägen som du vill, dit du vill och då du vill.

Trots att man genom skatter betalar tåg, buss och nuförtiden också flyg, undviker man dessa i mån av möjlighet. Buss och tåg undviker man till 100 %.

Jaså. Tack för information.

Ehdotin joskus, että akateemisille olisi omat vaunut. Itse saattaisin vaihtaa auton junaan silloin.

Eliitillä on omat vapautensa heidän ei tarvitse tehdä samaa kuin tavallisten kansalaisten tämä on tehty hyvin selväksi eikä mikään säästötoimenpide koske heitä... tälläkin hetkellä he keräävät tavallisilta kansalaisilta euroja nostamalla katteita päivittäin niin paljon kuin vain mahdollista hallinnon tukemana... ja hymyilevät katsoessaan pankkitiliä samalla kun muut köyhtyvät yhä lisää...

eka viesti tarttu sensuuriin kokeillaan uudestaan:

Liikun julkisilla ja olen duunari. Maksaisin mielelläni sata euroa enemmän kuukaudessa että saa sen vapauden ja edun mitä oma auto antaa. Joten ymmärrän hyvin aloitusta.

Herrainväki käyttäis junaa jos:

-ei rosk#vägeä

-se olisi huomattavasti halvempaa kuin mennä omalla mersulla.

Vierailija kirjoitti:

Busseissa, metroissa ja ratikoissa pitäisi olla samat. Tarkastajat paikalla koko ajan, sisälle ei pääsisi muuta kuin ykkösluokan kortilla. Ykkösluokka menisi ekassa vaunussa ja toisessa kakkosluokka. Busseissa osat voitaisiin eristää pleksillä. Maksaisin tuplahinnan heti.

Pelkästään riittäisi jos busseihin tulisi erikseen rahastaja/vartija. Kuski pysyisi aikataulussa kun keskittyy ajamiseen. Bussi ottaa kyytiin ja matkan aikana saa hieroa sitten mummon markkoja sille rahastaja/vartijalle. Jos on liian kamoissa matka päättyy seuraavalle pysäkille.

Tarvittaisiin omat junat meille sivistyneille ihmisille. Vihreät, hipit, narkit ja muu rahvas voisi olla omissa Junissa ettei tarvis katsella inhottavia paskalle haisevia ihmisiä. Niin kauan kun ei tuo totwudu menen omalla autolla.