Kysyn täältäkin... Miten pakata rattaat matkahuollon kautta lähettäessä?
Olen myymässä rattaita ja mietin siis, miten ne pitäisi pakata. Riittääkö muovi tai jätesäkki vai pitäisikö pakata tukevammin? Kertokaa kokemuksia, kiitos!
Kommentit (9)
Osaatko/osaako joku sanoa mitä maksaa Matkahuollon kautta rattaiden lähettäminen koti-Suomessa? Onko se kuitenki edullisempi MH:n kautta ku postissa?
mutta nuo avorattaat meni muistaakseni alle 15 eurolla matkahuollossa, postissa olisi ollut kalliimpi. Painon mukaan tosiaan menee hinta, matkahuollon sivuilla on rahtihinnastot ja siihen tulee päälle sitten vielä se rahtikortti.
Myin äskettäin matkarattaat, ja viedessäni ne Matkahuoltoon niiden vastaanottaja sanoi käärivänsä ne tiukkaan muoviin. Paketin sisälle jäivät sadesuojat yms. En tiedä miltä lopulta näyttivät, mutta kuulemma ei tarvinnut huolehtia, siellä pakattiin ilman lisäkustannuksia.
Voithan aina varmistaa oman Matkahuoltosi toimintatavan soittamalla ja kysymällä neuvoa.
Lentokoneeseen pakkaavat jätesäkkiin ja tiukaksi paketiksi teipillä, jotta ei mikään kolise. Nopeaa ja toimii varmaan matkahuollonkin kanssa.
Myimme peräkkäin istuttavat rattaatviime vuonna , painovat 20kg ja postarit noin 16¿
Pakkasin ihan muovipussiin, meiltä löytyi lentokentältä saanut pussi mut jätejäkki mielestäni riittää, toisaalta läpinäkyvä hyvä et nostaja näkeekin mitä siellä on
lähetin matkahuollon kautta ihan sellaisenaan pelkkä sadesuoja vaunujen suojana.
Hieman taisin sadesuojan suuaukkoa teipata pienemmäksi,jotta llisukkeet ei ois pudonneet sieltä pois.
Siisteinä kuulemma tulivat perille.
ja kysyin tosta rattaiden lähettämisestä. Sanoivat et jos tahtoo niin esim. jätesäkki on hyvä. Mutta ei välttämättä tarvi pakata mitenkään, menee kuulemma ihan hyvin ilman mitäänkin siistinä ja ehjänä perille. Elmukelmu liian ohkasta, saattaa hajota nosteluissa ja siitä sitten lisätyötä kuskille jne.. ei suositellu elmukelmua.
Ite ajattelin laittaa jätesäkkiin kummikin ja teipata hyvin ympäriasti.
matkahuollon kautta avorattaat ja itse pakkasin siten, että ensin laitoin narulla kasassa olleet rattaat monesta kohtaa " nippuun" , niin etteivät takerru minnekkään vaan pysyvät kunnolla kasassa matkan ajan. Sitten avasin suuren pahvilaatikon isoksi pahviksi mattopuukolla ja käärin sen rattaiden ympärille mahdollisimman tiiviisti ja teippasin kunnolla pahvin rattaiden suojaksi.