Lue keskustelun säännöt.
Helsinki-Vantaalla lähiaikoina matkustaneet
06.06.2022 |
Kuinka ruuhkaista on ollut? Nettisivuilla kerrotaan, että on hyvä varata aikaa. No, aina minä pari tuntia varaankin, mutta olen luullut sen olevan tavallista.
Kiva jos kerrot vielä ajankohdan, sehän tietenkin vaikuttaa.
Kommentit (24)
Ruuhkaista on. Matkustin toukokuussa aamulennolla (lähtö 8) ja menin kentälle 6. Ei jäänyt yhtään ylimääräistä aikaa. Aika meni jonottaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huhtikuussa ei ollut ruuhkaista aamulentojen aikaan. Sukkana läpi, kotona tehty check-in ja automaatista laukun tagi. Yleensä liikutaan vielä pienten laukkujen kanssa, nyt poikkeuksellisesti iso ruumaan menevä mukana
Missä kohtaa se koronapassi näytetään? Juuri ennen koneeseen nousua vai?
Vierailija kirjoitti:
Missä kohtaa se koronapassi näytetään? Juuri ennen koneeseen nousua vai?
Lähtöselvityksessä.
Ti iltapäivällä. 2 min kesti turvatarkastuksessa.
Eräällä toisella Euroopan kentällä meni 2 h 54 min🥴sunnuntaina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Huhtikuussa ei ollut ruuhkaista aamulentojen aikaan. Sukkana läpi, kotona tehty check-in ja automaatista laukun tagi. Yleensä liikutaan vielä pienten laukkujen kanssa, nyt poikkeuksellisesti iso ruumaan menevä mukana
Toukokuussa remontin ja uuden systeemin takia ruuhkautui.
Vierailija kirjoitti:
Missä kohtaa se koronapassi näytetään? Juuri ennen koneeseen nousua vai?
Maasta riippuu, missä sitä edes kysytään. Mutta ei ainakaan lähdettäessä Helsingistä.
Lentoni lähtee aamulla 7 eli taidan mennä kentälle jo ennen viittä.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä kohtaa se koronapassi näytetään? Juuri ennen koneeseen nousua vai?
Lähtöselvityksessä.
Entä jos tekee lähtöselvityksen etukäteen itse puhelimella?
Ei kysytä läheskään kaikilta lähtijöiltä koronapassia, mutta palatessa kysytään kaikilta matkatavarahallista poistuttaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kysytä läheskään kaikilta lähtijöiltä koronapassia, mutta palatessa kysytään kaikilta matkatavarahallista poistuttaessa.
Ei kysytä kaikilta.
Vierailija kirjoitti:
Ei kysytä läheskään kaikilta lähtijöiltä koronapassia, mutta palatessa kysytään kaikilta matkatavarahallista poistuttaessa.
Ei kysytty ainakaan meiltä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sukulainen lähti perheensä kanssa perjantai-iltana RayanAirilla Lontooseen. Uusi puoli on tilava eikä ollut kuin ehkä viisi asiakasta edellä, kaksi tuntia ennen lähtöä check in -pisteellä. Kannattaa varmaan nyt varata se kaksi tuntia.
Tosin koulunsa päättäneitä ei varmaan vielä ruuhkissa näkynyt perjantai-iltana. Lento oli kuitenkin reppaasti myöhässä ja niin näytti olevan moni muukin lento.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kamalaa hupisaastuttamista. Tiesittekö että yksi kaukomatka saastuttaa henkilöä kohden helposti 5-10tkm ajon verran autolla? Riippuen siitä onko auton päästöt 200g (5tkm) vai 100g (10tkm).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä kohtaa se koronapassi näytetään? Juuri ennen koneeseen nousua vai?
Maasta riippuu, missä sitä edes kysytään. Mutta ei ainakaan lähdettäessä Helsingistä.
Lentoni lähtee aamulla 7 eli taidan mennä kentälle jo ennen viittä.
Ap
Joihinkin maihin vaaditaan, että kentällä katsotaan. Ihan ymmärrettävää, ettei haluta maihin porukkaa, jolla vaadittavia dokumentteja sitten ei olisikaan
Vierailija kirjoitti:
Kamalaa hupisaastuttamista. Tiesittekö että yksi kaukomatka saastuttaa henkilöä kohden helposti 5-10tkm ajon verran autolla? Riippuen siitä onko auton päästöt 200g (5tkm) vai 100g (10tkm).
Alapeukuttajat voi laskea ihan itse Finnairin CO2 laskurilla. Matkani pohjoisamerikkaan sisältäen yhden jatkolennon Suomen sisällä, saastutti henkilöä kohden suunnilleen saman kuin 5tkm ajo 200g/km saastuttavalla vanhalla autolla. Finnairin laskuri ilmoitti noin 1000kg CO2/henkilö ja 0,2kg/km * 5000km = 1000kg.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kamalaa hupisaastuttamista. Tiesittekö että yksi kaukomatka saastuttaa henkilöä kohden helposti 5-10tkm ajon verran autolla? Riippuen siitä onko auton päästöt 200g (5tkm) vai 100g (10tkm).
Alapeukuttajat voi laskea ihan itse Finnairin CO2 laskurilla. Matkani pohjoisamerikkaan sisältäen yhden jatkolennon Suomen sisällä, saastutti henkilöä kohden suunnilleen saman kuin 5tkm ajo 200g/km saastuttavalla vanhalla autolla. Finnairin laskuri ilmoitti noin 1000kg CO2/henkilö ja 0,2kg/km * 5000km = 1000kg.
Mutta kun ei kiinnosta. Ymmärrätkö?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kamalaa hupisaastuttamista. Tiesittekö että yksi kaukomatka saastuttaa henkilöä kohden helposti 5-10tkm ajon verran autolla? Riippuen siitä onko auton päästöt 200g (5tkm) vai 100g (10tkm).
Alapeukuttajat voi laskea ihan itse Finnairin CO2 laskurilla. Matkani pohjoisamerikkaan sisältäen yhden jatkolennon Suomen sisällä, saastutti henkilöä kohden suunnilleen saman kuin 5tkm ajo 200g/km saastuttavalla vanhalla autolla. Finnairin laskuri ilmoitti noin 1000kg CO2/henkilö ja 0,2kg/km * 5000km = 1000kg.
No hyvä, lennän sitten vielä enemmän viherpakottajien ja sähköautohörhöjen kiusaksi. Tällä kun ei kuitenkaan ole mitään väliä ilmastomuutoksen kannalta noin niinkuin kokonaisuuden kannalta.
Vähän ruuhkaa on eli kannattaa varata aikaa. Riippuu ehkä lento ajastakin. Oma lento lähti klo 6.00, mutta silti oli väkeä ja taas paikkoja rempassa niin oli sumppuja sielä täällä. Eikä ne hienot turvatarkastuslaitteet nopeuta yhtään. Jono on samanlainen kuin ennenkin...Sitä prosessia ei ole kehitetty....
Viime aikoina.