Jos rekan hytistä ei kerran näe mitään...

Ei pidä mennä niin lähelle suojatietä, että se jää katveeseen. So simple is dat.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:22"]

Ei pidä mennä niin lähelle suojatietä, että se jää katveeseen. So simple is dat.

[/quote]

Eikä pidä kääntyä suojatien yli jos ei tiedä ettei ketään ole katveessa. So simple is dat.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:29"]

Näkeehän sieltä mitään, mutta kuolleita kulmia väkisinkin jää. Liikennevaloihin pysähtyneen rekan viereen voi ajaa polkupyörällä sellaiseen paikkaan, että rekan kuljettajalla ei ole mitään mahdollisuutta havaita fillaristia.

[/quote]

Siksi sitä liikennettä pitääkin seuata koko ajan, eikä torkkua ja herätä vasta kun valo vaihtuu vihreäksi. Eikös kaikilla rekkakusteilla ole isot mahat ja uniapnea ja ottavat pikku tirsoja jopa ajaessaan.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:26"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:29"]

Näkeehän sieltä mitään, mutta kuolleita kulmia väkisinkin jää. Liikennevaloihin pysähtyneen rekan viereen voi ajaa polkupyörällä sellaiseen paikkaan, että rekan kuljettajalla ei ole mitään mahdollisuutta havaita fillaristia.

[/quote]

Siksi sitä liikennettä pitääkin seuata koko ajan, eikä torkkua ja herätä vasta kun valo vaihtuu vihreäksi. Eikös kaikilla rekkakusteilla ole isot mahat ja uniapnea ja ottavat pikku tirsoja jopa ajaessaan.

[/quote]

Ei ota tirsoja jos on lehden luku tai kännystä leffa kesken.

Ei olisi iso juttu laittaa rekan sivulle laajakuvakamera ja monitori hyttiin, siitä näkisi jos auton vierellä on jotain liikettä.

Mites, jos se ratti olis siinä keskellä. Vai eikö näkis kumpaankaan sivuun. Ajoin kuorma-autokorin kauan sitten, etten enää muista... Toisaalta, muuttaisko valmistajat autojaan semmoisiksi?

Kyllä huomaa ketkä ajaa paljon. Sitten on av mammat jotka vie Nico-Petterinsä päiväkotiin istuakseen itse koneella av:lla kommentoimassa asioista joista ei ole mitään hajua.

Vittu ap kun olet tyhmä.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:37"]

Vittu ap kun olet tyhmä.

[/quote]

Ai että sinä vaikutatkin fiksulta.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 13:48"]

Siis toihan on ihan keskustaa missä toi tyttö jäi alle. Mitä siellä on sellaista että tuollaisella rekalla täytyy siellä sompailla? Jotain pikkukauppoja, kouluja, päiväkoteja, kahviloita ym. Ymmärrän rekat suurien markettien pihoilla joissa niille on tilaakin. Montako erilaista koulua ja päiväkotia on tuossa vaikka kahden kilsan säteellä? Entä montako jättimarkettia tms johon täytyisi rekalla viedä tavaraa?

Tunnelityömaakin on aivan eri suunnalla isojen teiden varrella, ei tarvitsisi keskelle kaupunkia mennävaaraa aiheuttamaan.

[/quote] Sehän taisi kuvan perusteella olla joku tommonen avolavasysteemi, ainakin täälläpäin sellaisilla rakkineilla tuodaan ja viedään esim maata/kaapeleita/tarvikkeita rakennuspaikoille ja tietyömaille. Olisko lähistöllä sitten ollut joku putki- kaapeli- ym työ tai joku lyhtypylväiden vaihto.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:54"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 13:48"]

Siis toihan on ihan keskustaa missä toi tyttö jäi alle. Mitä siellä on sellaista että tuollaisella rekalla täytyy siellä sompailla? Jotain pikkukauppoja, kouluja, päiväkoteja, kahviloita ym. Ymmärrän rekat suurien markettien pihoilla joissa niille on tilaakin. Montako erilaista koulua ja päiväkotia on tuossa vaikka kahden kilsan säteellä? Entä montako jättimarkettia tms johon täytyisi rekalla viedä tavaraa?

Tunnelityömaakin on aivan eri suunnalla isojen teiden varrella, ei tarvitsisi keskelle kaupunkia mennävaaraa aiheuttamaan.

[/quote] Sehän taisi kuvan perusteella olla joku tommonen avolavasysteemi, ainakin täälläpäin sellaisilla rakkineilla tuodaan ja viedään esim maata/kaapeleita/tarvikkeita rakennuspaikoille ja tietyömaille. Olisko lähistöllä sitten ollut joku putki- kaapeli- ym työ tai joku lyhtypylväiden vaihto.
[/quote]

Tuosta kauttahan liikenne oikein opasteilla ohjataan rantatieltä Tampereen valtatielle. Menee paljon raskastakin liikennettä. Hemmetin vaarallinen risteys ylipäänsä. Mutta ei toki poista kuljettajan vastuuta onnettomuudesta. :(

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 13:48"]Siis toihan on ihan keskustaa missä toi tyttö jäi alle. Mitä siellä on sellaista että tuollaisella rekalla täytyy siellä sompailla? Jotain pikkukauppoja, kouluja, päiväkoteja, kahviloita ym. Ymmärrän rekat suurien markettien pihoilla joissa niille on tilaakin. Montako erilaista koulua ja päiväkotia on tuossa vaikka kahden kilsan säteellä? Entä montako jättimarkettia tms johon täytyisi rekalla viedä tavaraa?

Tunnelityömaakin on aivan eri suunnalla isojen teiden varrella, ei tarvitsisi keskelle kaupunkia mennävaaraa aiheuttamaan.
[/quote]

Läheppä sä sit ratinan työmaalle kärrään kottikärryillä hiekkaa..

Ihan tavalliseen henkilöautoonkin jää kuolleita kulmia, tai jalankulkija tai pyöräilijä jää ikkunapalkin taakse. 

Uusimmissa kuorma-autoissa sivupeilejä on kaksi, toinen näyttää ihan siihen oven viereen. Vanhoissa autoissa näitä ei tietenkään ole. 

Minusta on hyvä keino tarkkailla viereistä pyörä- ja/tai kävelytietä kun ajaa samaan suuntaan ja tietää kääntyvänsä oikealle. Huomaa, että jaahas, tuossa tulee fillari, se on varmaan samaan aikaan risteyksessä kuin minä. Ja risteyksessä tarkistaa, missä se fillari on.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:23"]

...niin miksi sillä edes saa ajaa alueella, jolla liikkuu jalankulkijoita?

[/quote]

Jos ei saisi niin jo alkaisi itku kun kaupan hyllyt ovat tyhjiä...

Siksi.

Erehtymättömille kuskeille olis töitä tarjolla.

Tai ainakin niihin nuppeihin kaistavahti tai törmäysvaroitin mikälie?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:45"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:23"]

...niin miksi sillä edes saa ajaa alueella, jolla liikkuu jalankulkijoita?

[/quote]

Jos ei saisi niin jo alkaisi itku kun kaupan hyllyt ovat tyhjiä...

Siksi.

[/quote]

voishan niiden ajoa rajoittaa päivällä. Kauppoihin vois ihan hyvin viedä jo  ennen seitsemää, puoli kahdeksaa. Jos ei kerran näe jalankulkijoita. Tai kuljetukset pitää hoitaa pienemmillä autoilla.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:42"]

Minusta on hyvä keino tarkkailla viereistä pyörä- ja/tai kävelytietä kun ajaa samaan suuntaan ja tietää kääntyvänsä oikealle. Huomaa, että jaahas, tuossa tulee fillari, se on varmaan samaan aikaan risteyksessä kuin minä. Ja risteyksessä tarkistaa, missä se fillari on.

[/quote]

Tämä olisi todennäköisesti estänyt Tampereen onnettomuuden, mutta ilmeisesti kuskilla oli jotain tärkeämpää kuin liikenteen seuraaminen. Oliko ajatuksissaan vai mitä lie.

Katveeseen vetoaminen on huono tekosyy jos lähestyt kevyttä liikennettä itse takaapäin. Kyllä sinne jalkakäytävälle näkee ihan hyvin ainakin niissä raskaissa mitä olen itse ajanut.

Katvealueelle lämpökamera tai tavallinen kamera, joka varoittaa? Kyllä kai jonkinlainen tekninen ratkaisu on olemassa?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:49"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:45"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:23"]

...niin miksi sillä edes saa ajaa alueella, jolla liikkuu jalankulkijoita?

[/quote]

Jos ei saisi niin jo alkaisi itku kun kaupan hyllyt ovat tyhjiä...

Siksi.

[/quote]

voishan niiden ajoa rajoittaa päivällä. Kauppoihin vois ihan hyvin viedä jo  ennen seitsemää, puoli kahdeksaa. Jos ei kerran näe jalankulkijoita. Tai kuljetukset pitää hoitaa pienemmillä autoilla.

[/quote]

Kyseessä ei kuitenkaan tainnut olla mikään elintarvikerekka, vaan joku sora- tms? Kauppoihin jakelut kaupungeissa hoidetaankin useimmiten jakoautoilla, edes puoliperävaunut ei mahdu kauppojen takapihoille. Ja täysperävaunujen kanssa jaettavat suuret marketit laitakaupungeilla pääasiassa saavatkin tavaransa aamuyöllä. Mutta tosiasiahan on, että kaikenlaisia autoja liikkuu kaupungeissa pitkin päivää ja varovaisuutta pitää lisätä.

En puolustele .mutta nää tukalat kuumat ja kosteat ilmat taitaa tehdä kans tepposia