Mitä autojen käyttövoimaverosta luopuminen tarkoittaisi tavallisen kuluttajan kannalta?

Bensiiniautoilla ei käyttövoimaveroa ole, koska niillä on korkeampi polttoainevero. Bensiinin polttoainevero on kaiken lähtötaso, mistä dieselin hintaa on lähdetty veroalella laskemaan. Jos näin ei olisi aikanaan tehty, ammattiliikenteen kustannukset olisivat kasvaneet rajusti. Tämä on jo kansantaloudellinen kysymyskin. Tästä on tietysti hyötynyt myös etenkin paljon dieselautolla vuosittain ajava tavallinen kuluttaja, koska bensapumppu ei pysty erottelemaan, onko tankkaaja ammattiautoilija vai mattimeikäläinen. Jos käyttövoimavero poistuu ja dieselin hinta nousee, kääntyy asetelma hieman päälaelleen.

Dieselin valmistevero on noin 17 senttiä alhaisempi kuin bensiinillä – tasan tästä veroedussa on kyse. Jos dieselvero poistettaisiin, se tarkoittaisi myös veroedun katoamista. Mitä tämä sitten merkitsisi tavalliselle tankkaajalle?