Lue keskustelun säännöt.
Miksi dieselin hinta nousi yli bensiinin?
12.03.2022 |
Koskaan ennen ei tämä öljynjalostuksen sivutuote ole maksanut enempää kuin bensa. Nyt viimeistään olisi aiheellista poistaa käyttövoimavero dieselautoilta.
Kommentit (7)
Käyttövoimavero pois tai joku keinotekoinen hinnanalennuspakote myyjille kunnes tilanne tasaantuu.
Turha toivo, päättäjiä ei vaan kiinnosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko siinä se jakeluvelvoite, eli Kiinasta pitäisi saada vanhat paistinrasvat tänne, mutta logistiikka ei nyt oikein pelaa, eikä Suomesta sitä moskaa saada? Vihreä siirtymä, tosiaan...
Jakeluvelvoite totta tosiaan. Muun EU:n velvoite taisi olla 14%, Suomessa taitaa olla yli tuplat ja Harakka juuri eilen havitteli nostamista.
Helpompihan sitä biokomponenttia on dieseliin lisätä kuin bensaan ja kaiken järjen mukaan bensan pitäisi siis saastutussakkoineen maksaa enemmän.
Jossain luki, että valmistukseen käytetään maakaasua ja se vaikuttaa hintaan, mutta tiedä sitten onko totta
Dieselillä on halvempi valmistevero ja sitä kompensoidaan tuolla käyttövoimaverolla. Jos käyttövoimavero poistettaisiin ja valmistevero laitettaisiin samaksi bensiinin kanssa, nousisi dieselin hinta pumpulla yli 30 senttiä nykyisestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Dieselillä on halvempi valmistevero ja sitä kompensoidaan tuolla käyttövoimaverolla. Jos käyttövoimavero poistettaisiin ja valmistevero laitettaisiin samaksi bensiinin kanssa, nousisi dieselin hinta pumpulla yli 30 senttiä nykyisestä.
Sitten nousisi. Mutta jommasta kummasta päästä pitäisi nyt kohtuullistaa.
Onko siinä se jakeluvelvoite, eli Kiinasta pitäisi saada vanhat paistinrasvat tänne, mutta logistiikka ei nyt oikein pelaa, eikä Suomesta sitä moskaa saada? Vihreä siirtymä, tosiaan...