Bensanhinta
Vuonna 1992 reilu 3mk/litra, 2021 reilu 2€/litra. Koska tähän laitetaan stoppi?
Hallitus saa nämä rahat tuhlattua yhä hullumpiin keksintöihin, kuten rahaliikenne ja itse liikkuvat valtion kustannuksella, jolloin bensanhinnan voi olla vaikka 10€/litra, koska muut maksavat.
Kommentit (56)
Kalliimmaksi tulee sähköauton pito ajan mittaan ja kuinka paljon tulee maksamaan esim. akkujen tuhoaminen.
Vihervasemmisto on aiheuttamassa seuraavaa kriisiä afrikkaan, ja muihin kehittymättömiin maihin.
veikkaan että kun polttomoottoriautojen tulo loppuu euroopasta ja maailmalta, siellä alkaa levottomuudet kun ihmisiltä viedään se vähäkin ja mahdollisuus ruokaan.
Tiedetään kyllä, mihin se muuttoliike kohdistuu, ja Pekka hymyilee.
Kuka osaa korjata ne sähköautot ja maksaa laskun?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sille ole mitään stoppia niin kauan kuin ihmiset tässä maassa äänestävät demareja, kokoomusta, vasemmistoa, vihreitä tai RKP:ta.
unohdit perussuomalaiset, koskaan ei ole niin paljoa korotettu kuin silloin kun ps oli hallituksessa
Tuo on kyllä totta. Hallituksen pitäisi siis koostua kristillisistä, liike nytistä ja EVVK.sta vai mikä se oli.
Onneksi olin nuori silloin kun bensa vielä oli edes kohtuuhintaista vaikkei halpaa varmaan Suomessa ole koskaan ollut. Sai kierreltyä ympäri suomenmaan ja katseltua paikkoja. Nykyhinnoilla ei ole varaa paljon kauppaa pidemmälle ajaa. Muistan kun parillakympillä ostettiin porukalla bensaa ja sai ajella koko illan kartsalla.
Bensan hinta ylöspäin kirjoitti:
Bensan hinta saisi nousta näin valtio saisi verotuloja. Mikäli autoilija käyttää autoaan hän on myös maksamaan bensasta. Turha valittaa bensanhinnasta. Autoilu on vapaaehtoinen. Auto ei ole pakollinen kulkupeli. Mielestäni bensa saisi maksaa 5€/ litra. Bensanhinta ei vaikuta minuun millään lailla. Huvittaa tollaiset marisijat mikään ei ole koskaan hyvin.
Polttoaineiden hinta vaikuttaa kyllä ihan kaikkiin ihmisiin. Heitän nyt pari esimerkkiä.
-polttoaineilla hoidetaan kaikki tavara sinne kaupan hyllyille
-polttoaineisiin menevä raha on poissa muusta kulutuksesta
Eli tuotteiden hinnat nousevat kautta linjan, vaikuttaa sinuun.
Toisaalta talous alkaa yskimään koska energiaa menee kohtuuton osuus, vaikuttaa kaikkiin ihmisiin, myös sinuun. Vaikutukset näkyvät hitaammin kuin ensimmäisessä esimerkissä, mutta ovat vakavampia.
Hankkikaa hyvät ihmiset polkuauto ja polkupyörä. Edullista ja säästätte selvää rahaa ja luonto kiittää valinnastanne.
Ei nykypäivänä aja polttomoottoriautolla kuin imbesillit maapallon saastuttajat.
Ylös vaan bensan hinta, saa maksaa vaikka kympin litralta. Autolla ajaminen on oma valinta kuten sekin että asuu hornantuutissa joukkoliikenteen ulottumattomissa. Jos on varaa tehdä nuo valinnat niin sitten on varaa maksaa bensastakin. Jos ei oo niin sitten tekee uudet valinnat. Ruikuttajat voivat ostaa sähköauton. Polttomoottoriauto on sekin oma valinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei nykypäivänä aja polttomoottoriautolla kuin imbesillit maapallon saastuttajat.
Haista sinä ituhippi pitkä pska
Vedä sinä saastepelle itsesi kaulakiikkuun!
Vierailija kirjoitti:
Suomessa autoilija lasketaan rikkaaksi jota voi verottaa, muita tuloja tällä paskamaalla ei ole, pelkkää unelmahuttua. Siitä tulee "maailman onnellisin maa".
Suomalainen ajaa keskimäärin 3 600 euron autolla, näiden ”työryhmien” yms. ilmastonmuutosvouhotus jne. visiot ovat hyvin kaukana arjesta. Autoilija on halvasta vanhasta autostaan huolimatta usein enempi vähempi ”pakotettu” autonsa käyttöön, varaa ei ole ajaa taksilla kaikkia matkoja, mutta joukkoliikenteelläkään ei järkevästi pääse useinkaan käytännössä ja tuohan se auto kovasti joustavuutta elämään verrattuna bussin odottamista jossain räntäsateessa vähänkään pienemmissä kaupungeissa jos ei asu jossain kerrostalossa keskustassa ja jos töissä käy vähänkään kauempana. Autoilija on valtion loputon lypsylehmä, autoiluun liittyvistä veroista suurimpana polttoainevero menee 80-85% muihin kuluihin kuin teiden ylläpitoon yms. liikenteeseen tarvittaviin varoihin. Polttoaineverosta menee jotain 35-40% asumistukiin yms.
Suomalaisten autojen keski-ikä on Euroopan vanhimmasta päästä, ainakin yli 12 vuotta on autojen keskimääräinen ikä. Itä-Euroopassakin aletaan jo ajaa uudemmilla. Suomessa on liikennekäytössä 2,7 miljoonaa henkilöautoa, joiden arvo on keskimäärin 3 600 euroa. Ei ole realistista, että suomalaiset alkaisivat yhtäkkiä ostaa uusia autoja, kalliista uusista sähköautoista puhumattakaan. Suomi on EU:n harvimmin asuttuja maita ja täällä oman auton käyttö on perustellumpaa kuin missään muualla. Auto ei Suomessa ole mikään luksustuote, vaan arjen mahdollistaja.
Vierailija kirjoitti:
Ei sille ole mitään stoppia niin kauan kuin ihmiset tässä maassa äänestävät demareja, kokoomusta, vasemmistoa, vihreitä tai RKP:ta.
Tämä. Äänestämällä siihen voi vaikuttaa. Mutta ellei äänestä PS, voi katsoa vain peiliin jos autoilun verotus harmittaa. Muistakaa aluevaaleissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sille ole mitään stoppia niin kauan kuin ihmiset tässä maassa äänestävät demareja, kokoomusta, vasemmistoa, vihreitä tai RKP:ta.
unohdit perussuomalaiset, koskaan ei ole niin paljoa korotettu kuin silloin kun ps oli hallituksessa
Tuo on kyllä totta. Hallituksen pitäisi siis koostua kristillisistä, liike nytistä ja EVVK.sta vai mikä se oli.
olis todellinen jämähallitus missä kukaan ei osais mitään, Turtiainen ja Harkimo miettii jo nyt tulevatko edes valituksi ensi eduskuntaan
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu ajaa polttomoottori autolla nykypäivänä?
Suurin osa ylivoimaisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sille ole mitään stoppia niin kauan kuin ihmiset tässä maassa äänestävät demareja, kokoomusta, vasemmistoa, vihreitä tai RKP:ta.
Tämä. Äänestämällä siihen voi vaikuttaa. Mutta ellei äänestä PS, voi katsoa vain peiliin jos autoilun verotus harmittaa. Muistakaa aluevaaleissa.
etkö muista että PS oli siinä Sipilän hallituksessa joka nosti polttoaineveroja ennätyssummalla JA leikkasi lomarahoja työntekijöiltä? Minä muistan......
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu ajaa polttomoottori autolla nykypäivänä?
Näkyy sähköautot kulkevan ihan hyvin lavetin kyydissä, mitkä käyttää diisseliä.
Tämä ei ehkä kuitenkaan ollut sähköautoilun idea?
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu ajaa polttomoottori autolla nykypäivänä?
Suomessa on liikennekäytössä 2,7 miljoonaa henkilöautoa. Q2/2021 lopussa Suomessa oli tieliikennekäyttöön rekisteröitynä 15.000 sähköhenkilöautoa ajoneuvokannassa.
Eli sähköautoja on autoista tuolla liikenteessä 0,56%.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu ajaa polttomoottori autolla nykypäivänä?
Suurin osa ylivoimaisesti.
Henkilöautoilijoista ajaa polttomoottoriautoilla 99,5% ja 0,5% ajaa sähköautoilla. Raskaasta liikenteestä ajaa polttomoottoriautoilla 100% ja sähköautoilla 0%. Tai no jos bussit lasketaan raskaaksi liikenteeksi ikään kuin niin ottaen huomioon muutama sähköllä kulkeva bussi Suomessa ajaa polttomoottorilla kulkevalla ajoneuvolla 99,9999% polttomoottorilla ja 0,00001% sähköllä. Tai jotain tuonne päin arvioisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sille ole mitään stoppia niin kauan kuin ihmiset tässä maassa äänestävät demareja, kokoomusta, vasemmistoa, vihreitä tai RKP:ta.
unohdit perussuomalaiset, koskaan ei ole niin paljoa korotettu kuin silloin kun ps oli hallituksessa
Iänikuisen vanha vitsi jo tuo Soinin aikaiset persut. Nykyisille persuille taas ei ole todellista vaihtoehtoa olemassa nykyisessä kehityksessä - pidit siitä tai et. Jos ei muuten niin ne ovat pakollinen hullu protestiääni ja kansanliike tämän ajan hulluuden keskellä.
En ole pistänyt merkille. Täytyyhä niistä tavaroista maksaa käypä hinta valmistajalle.