Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Onko oikea syy hylätä ajokoe?

Vierailija
29.01.2015 |

Moikka, olen 18-v. tyttö/nainen/nuori nainen (whatever). Mulla oli tänään ajokoe, josta sain hylsyn. Syy on musta ihan naurettava ja väärä, joten ajattelin kysyä täältä että oonko oikeessa. Tosiaan, en aiheuttanut vaaratilanteita etc, mutta katsastusmiehen mielestä käytin väärin pitkiä valoja. (Siitä siis tuliki hylsy). Täällä on koko päivän satanut lunta, ja iltaa kohden ylty lumisade. No, kun lähettiin ajaan, niin kaupunkiajon lisäks ajettii maanteillä, joissa ei ollut katuvaloja. Lunta tuli ihan vaakasuoraan, ja koin että helpompi oli ajaa lyhyillä valoilla, pitkät valot vaan häiritsi juurikin lumisateen vuoksi. Ajoin siis lyhyillä koko inssin. Ukon mielestä jos ei tule muita autoja nii ehdottomasti pitkät valot, joten köntsävieköön hylsy. Huomenna ajan uudestan, ja ihan jo aamupäivästä ettei vaan tuu sanomista valoista. Joten, oliko oikea syy hylätä.?

Kommentit (38)

Vierailija
1/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minut myös hylättiin ensimmäisellä kerralla, kun taskuparkki ei onnistunut täydellisesti, kotiopetuksessa minäkin.

Vierailija
2/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ihan tottahan toi on, että kovassa lumisateessa näkee paremmin ilman pitkiä. Mutta miten se mahdollinen vastaantuleva auto? Näkeekö se sut yhtä hyvin kuin pitkillä? On siinä varmasti ihan muidenkin turvallisuus kyseessä kun vaan omasi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Inssin tehtävä on huolehtia liikenneturvallisuudesta ja katsoa, että kaikki osa-alueet hallitaan.

Inssi on voinut huomata muuta epävarmuutta ja eiköhän inssi osaa itsekin katsoa minkä verran näkyvyyttä on lumisateessa. Ei kannata pahoittaa mieltä tai varsinkaan ottaa itseensä, vaan ottaa opiksi. Harvemmin kokeessa käyvä näkee itse itseään ulkopuolisen silmin, inssi on harjaantunut siihen. Jos ajo olisi muuten loistavaa, tuskin yksi virhe johtaisi hylkyyn. 

Vierailija
4/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siis mä tekisin jätkästä valituksen, jos toi oli ainoa syy.

Kuski päättää mitä valoja autossa käytetään, kunhan ne ovat tilanteeseen oikeat. Sakeassa pyryssä ei pitkistä ole mitään muuta kuin haittaa.

opetuslupaoppilaalle ei hirveitä kustannuksia tule, mutta oikeassa autokoulussa tuollaiset lisätunnit ja inssi maksaa 200-300€

Vierailija
5/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei ole oikea syy.

Järkyttäviä spedejä täällä. Ei pimeällä(kään) ajaessa, ei ylipäätään missään, pitkiä valoja ole määrätty käytettäväksi. Pimeällä saat ajaa juuri niin lyhyillä valoilla kun huvittaa, ja lumipyryssä ilman muuta lyhyillä, aivan vapaasti. Ainoastaan väärin käyttö on rangaistavaa. Toivottavasti ette ole liikenteessä, kun on osaaminen tuolla tasolla.

Että tämä palsta tekee pahantuuliseksi.

Vierailija
6/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joskus ne oikeasti antaa varmaan vaan " huvin vuoksi" hylättyjä että saavat enemmän rahaa. Jos käy normaalissa autokoulussa tulee parista tunnista ja inssistä jo 200e lasku ! Autokoulut on nykyään niin kauheita rahastajia:( 17vuoden päästä vien poikani toiseen maahan ajamaan kortin niin eipähän tatvitse tollaisia järkkysummia maksaa;)

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/38 |
30.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tästä topikista taas huomaa useimpien naisten ajotaidottomuuden. En tarkoita ap:ta joka on toiminut aivan oikein, mutta joutunut valitettavasti vanhan kunnon virkamiessimputuksen kohteeksi, joka oli todella yleistä mm. autoa katsastaessa 70-luvulla.

Vierailija
8/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Oli oikea syy.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.01.2015 klo 17:56"]Oli oikea syy.
[/quote]

Eli mun olis pitäny ajaa pitkillä, jotka häiristi ajamista koska lunta tuli vaakasuoraan vasten tuulilasia?
Ap

Vierailija
10/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllä järjenkäyttö on liikenteessä sallittua, mielestäni inssi oli turhan nipo. Veikkaan että suurin osa ajaa lyhyillä jos pitkillä on näkyvyys nolla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei sinulle sitten ainakaan määrätty lisää ajotunteja, kun jo huomenna pääset ajamaan uudestaan. Autokoulunopettajasi olisi varmaan osannut kertoa, oliko oikea syy. Mihin aikaan sinä ajoit, kun oli niin pimeää, että olisi tarvittu pitkiä valoja?

No, jos se sinua paljonkaan lohduttaa, niin et ole ainoa joka on Kemijärvellä hylätty aika mitättömästä syystä.

Vierailija
12/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pimeällä käytetään pitkiä valoja. Tosin lyhyet valot ovat perusteltavissa lumisateella, koska pitkät valot saavat ainakin kunnon pyryllä eteen vain valkoisen seinämän ja lyhyillä näkee paremmin eteen. Jos käyttää pitkiä valoja, ei välttämättä edes havaitse vastaantulijaa ennen kuin ihan läheltä, koska valo heijastuu lumipyryssä niin pahasti takaisin kuskin silmiin. Inssi oli aika kakkahousu, jos tuon takia antoi hylsyn. Taisi olla paha päivä tyypillä. Oletko varma, ettei ollut mitään muuta syytä lisäksi?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sovititko tilannenopeuden sopivaksi lyhyillä valoilla ajamiseen? Jos et niin aivan selkeä hylsy.

Vierailija
14/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tarkoituksena on nähdä ja jos näkyväisyys ei pitkillä valoilla ole hyvä, niin silloin ajetaan lyhyillä. Pitkiä valoja ei muutenkaan ole mikään pakko käyttää, ainoastaan niillä häikäisy, eli väärä käyttö, on kiellettyä. Omituiselta tuntuu, jos haluat riidellä niin kysy asiasta toiselta inssiltä/esimieheltä. Vilkaise tieliikennelaki 36 pykälä. Itse tekisin hylkäyksestä valituksen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Inssi alkoi 15 vaille 5 ja kesti n. puoli kuuteen.
Maantiellä ajoin kohtalaisen hitaasti (rajotus osassa matkaa 80, ajoin vaajaa 65-70 koska en nähny kunnolla ja tiet on vähä liukkaat). Muuta syytä ei olllut, kuulema valojen käyttö oli niin vääräö että siksi hylsy.
Ja pari (oliko nyt 3 h ) lisäopetusta, jotka ajetaan tänään. En sis ole autokoulussa vaan isäni opeissa.
Ap

Vierailija
16/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.01.2015 klo 18:05"]

Sovititko tilannenopeuden sopivaksi lyhyillä valoilla ajamiseen? Jos et niin aivan selkeä hylsy.

[/quote]

AP sanoi hylyn syyksi väärä valojen käyttö, ei liian suuri tilannenopeus. Eli ei pitäisi hylätä.

8

Vierailija
17/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Opetuslupaoppilaita hylätään heppoisemmin perustein ainakin meilläpäin. Saako kolmea ajotuntia ajaa samana päivänä?

Vierailija
18/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tarkistin ton lisätuntien määrän tosta lapusta, lukeekin että 2H, ja isolla HUOMIOTAVA VALOJEN KÄYTTÖ.
Ap

Vierailija
19/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vähän turhan nipo mielestäni josset edes muita virheitä tehnyt. Itse inssissä mm.ylitin junaradan tarkistamatta junia, unohdin vilkut välillä ja en osannut parkkeerata. Ykkösellä läpi silti. 

Inssissähän kai idea on se että inssisedän pitää tuntea olonsa turvalliseksi kyydissäsi, pikkuvirheistä ei pitäisi nipottaa. Siitähän se ajamaan opettelu vasta alkaa kun kortin saa.

Vierailija
20/38 |
29.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="29.01.2015 klo 18:15"]

Opetuslupaoppilaita hylätään heppoisemmin perustein ainakin meilläpäin. Saako kolmea ajotuntia ajaa samana päivänä?

[/quote]

Jes, näin tehdään vaikka ei pitäisi. Laki on kuitekin kaikille sama, katsastusmiehellekin

8

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: neljä kolme neljä