Pitkäaikaisten sairauksien vuoksi työkyvyttömyyseläkkeellä oleva työkyvytön Tiia tekee töitä Wolt-kuskina

Mun ystävä on työkyvyttömyyseläkkeellä, eläke bruttona noin 2000. Tienaa siihen päälle keikkatöillä noin 1000. Eli hän elelee leveämmin kuin minä kokopäivätöissä käyvä. Hienoa hänelle.

Laiska loinen. Ihme, että on valkoihoinen.

Vierailija kirjoitti:

Työkyvytön joka käy töissä?

Kyllä, työeläkeyhtiöt jopa kannustavat tuohon. Työeläkeyhtiöt lähettävät työkyvyttömyyseläkettä saaville joka vuosi kirjeen, jossa kerrotaan ansaintarajat. Täydelle työkyvyttömyyseläkkeelle pääsee, kun työkyky on laskenut 3/5, joten sehän tarkoittaa sitä, että työkyvystä on jäljellä vielä 2/5.

Mäki voisin nostaa työkyvyttömyyseläkettä ja käydä töissä ja nostaa palkan siihen vielä päälle.

Vierailija kirjoitti:

Ok, en tiedä wolt kuskeista mitään mutta miksi Tiia olisi tärkeämpi kuin muut? Jutussa kerrotaan että suurin osa olisi tyytyväisiä nykyiseen tilanteeseen. Se voi pitää paikkansa tai se voi olla pitämättäkin. Toisekseen, eikö niitä työntekijän oikeuksia voi suoda niin että satunnaisiakin töitä voi tehdä?

Voisiko Wolt toimia kuten vuokratyönantaja?

Vierailija kirjoitti:

Jos Wolt-yrittäjät joudutaan muuttamaan työntekijöiksi, yhtiö lupaa palkata heistä vain murto-osan.

Sanoisin, että yhteiskunnan kannalta olisi parempi antaa olla sitten yrittäjiä. Matalasti koulutetuille kuitenkin suht pätevä keino ansaita leipänsä.

Mitä muuta he voisivat sanoa? Tää on nyt pokkakisa Wolt vs valtio ja nyt katotaan kumpi räpäyttää ekana. Sillä ei ole kysynnän kanssa mitään tekemistä, onko noi yrittäjiä vai omaa henkilökuntaa. Ja kysynnän mukaanhan tota tehdään. Jos tosiasia on se, että vain murto-osalle on oikeasti töitä, sittenhän se , mitä julkisuudessa on puhuttu noiden ihmisten kyykyttämisestä on totta? Vai? 

Vierailija kirjoitti:

Mun ystävä on työkyvyttömyyseläkkeellä, eläke bruttona noin 2000. Tienaa siihen päälle keikkatöillä noin 1000. Eli hän elelee leveämmin kuin minä kokopäivätöissä käyvä. Hienoa hänelle.

Silloin eläkkeen maksajana on vakuutusyhtiö ja joko työtapaturma tai liikenneonnettomuus ja hänen ansiot on laskettu, kuin hän olisi ollut työelämässä 65-ikävuoteen asti.

Kuulostaa kyllä, ettei hänellä kuitenkaan ole säännöllisiä 1000€/kk eli 12.009€/v vaan tulot ovat tilapäisiä.

Vierailija kirjoitti:

Jos Wolt-yrittäjät joudutaan muuttamaan työntekijöiksi, yhtiö lupaa palkata heistä vain murto-osan.

Sanoisin, että yhteiskunnan kannalta olisi parempi antaa olla sitten yrittäjiä. Matalasti koulutetuille kuitenkin suht pätevä keino ansaita leipänsä.

Esimerkki ihminen, jota media esittelee näistä Wolt-kuskeista on eläkeläinen. Veikkaanpa, että eläkeläiset ovat marginaaliporukkaa. Miksi ei esitellä enemmistö kuskeja?

Epäilyni on, että suuri osa tarvitsee meidän veronmaksajien varoja elääkseen. Eli yrittäjän ei tarvitse maksaa kuin muutaman tunnin palkkaa, kuski jaksaa painaa täysillä ja veronmaksajat maksavat asunto- yms. tuet kuskille. Vai meneekö metsään....

Kunpa saisinkin työpaikan, jossa voisin tehdä hommia muutaman tunnin kerrallaan itse haluaminani aikoina, mutta kuka huolii yli kuusikymppistä, masentunutta klenkkaa töihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ok, en tiedä wolt kuskeista mitään mutta miksi Tiia olisi tärkeämpi kuin muut? Jutussa kerrotaan että suurin osa olisi tyytyväisiä nykyiseen tilanteeseen. Se voi pitää paikkansa tai se voi olla pitämättäkin. Toisekseen, eikö niitä työntekijän oikeuksia voi suoda niin että satunnaisiakin töitä voi tehdä?

Voisiko Wolt toimia kuten vuokratyönantaja?

Periaatteessa joo, mutta vuokratyössäkään et voi sanoa, että tuun tänä iltana töihin klo 15-17 väliseksi ajaksi  huomenna voisin tehdä töitä klo 10_14. Vuokratyössä kuitenkin odotetaan, että teet yhden kokonaisen työvuoron. 

Kaikenlaiset ahdistusdiagnoosithan on nykyän niin kovin muodikkaita. 

Vierailija kirjoitti:

tuohan olisi jokaisen unelma duuni jos saisi pohjapalkaksi tuon eläkkeen, että käy silloin tällöin tekemässä tunnin pari ja kaikki tulee eläkkeen päälle, ei tarvitse raataa ekä tehdä pitkää päivää ja hvyin pärjää, onpa varinaista sankaruutta taas

Muista että siihen unelmaasi kuuluu myös ne sairaudet kaupan päälle. Kyllä hitossa olen mieluummin terve ja täyspäiväistä työtä tekevä kuin että ottaisin veljeni, joka teki vielä pari vuotta sitten 10 tuntia viikossa sairaseläkeläisenä, sairaudet. Enää hän ei pysty sitäkään työtä tekemään, vaikka on vielä työikäinen. 

Muistakaa osa-aikatyötä tekeville sairaseläkeläisille kateelliset olla kateellisia myös niistä sairauksista, lääkkeistä, kivuista, väsymyksestä..

xcvxv kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos Wolt-yrittäjät joudutaan muuttamaan työntekijöiksi, yhtiö lupaa palkata heistä vain murto-osan.

Sanoisin, että yhteiskunnan kannalta olisi parempi antaa olla sitten yrittäjiä. Matalasti koulutetuille kuitenkin suht pätevä keino ansaita leipänsä.

Esimerkki ihminen, jota media esittelee näistä Wolt-kuskeista on eläkeläinen. Veikkaanpa, että eläkeläiset ovat marginaaliporukkaa. Miksi ei esitellä enemmistö kuskeja?

Epäilyni on, että suuri osa tarvitsee meidän veronmaksajien varoja elääkseen. Eli yrittäjän ei tarvitse maksaa kuin muutaman tunnin palkkaa, kuski jaksaa painaa täysillä ja veronmaksajat maksavat asunto- yms. tuet kuskille. Vai meneekö metsään....

Itse veikkaan:

Opiskelijat, voivat tehdä työtä koulun jälkeen ja silloin kun ei ole tenttejä joihin pitää lukea

Eläkeläiset ja työkyvyttömyyseläkkeellä olevat:

Tekevät sen mitä pystyvät.

Matalapalkka-alalla työskentelevät:

Voivat päätyönsä lisäksi vapaapäivinä heittää keikan tai pari

Kotiäidit: voivat miehen työajan mukaan tehdä muutamia keikkoja extratulon vuoksi