Lue keskustelun säännöt.
Mitkä autot ovat premium -autoja?
10.10.2021 |
Minusta BMW, MB, Audi ja ehkä Volvokin, riippuen vähän mallista.
Kommentit (66)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uudet mazdat on japseista parasta laatua.
Parhaita ruostumaan.
Maybach ja Rolls Royce on nyt ainakin premiumia. Ja uudet Porchet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselläni on ollut uutta mersua, bemua, audia, volkkaria, volvoa käytössä ja muutama käytetty Toyota. Kaikkein varmempia on olleet Toyotat vaikka niiden huoltoja on tullut laiminlyötyä. Huippuina ja laadukkaimpina pidän Toyota Landcruisereita, sen minkä ne ehkä niukasti ajettevuudessa häviää muille korvautuu monin kerroin luotettavuutena ja edullisilla kuluilla.
Ajan vuodessa noin 60000 -80000 kmToyotan ihan kalleimmat mallit Landcruisereineen ja Camryineen voi olla hyviä, mut YarisAurisCorollat on karuja ajettavia.
Joo kansanautoina noita halvempia Toyotia myydäänkin, on niin luotettavia että ihan harmittaa ajella bemarilla.
Itseasiassa modernit halvemmatkin toyotat alkavat olla jo laadukkaita sisustukseltaankin, tai ainakin ne uudet toyotat, joilla olen itse ajanut. Joku yaris laadukkaammilla penkeillä automaattivaihteineen on itseasiassa jo todella mukava ajettava oman kokemukseni mukaan, vaikkei jollekin 200 k€ bemarille pärjääkään. Yariksissa lisäominaisuudet eivät edes maksa kamalasti lisää. Viidellä tonnilla saa jo huomattavasti bonuksia mukavuuteen. Eivätkä ne ole enää edes rumia ulkoisestikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uudet mazdat on japseista parasta laatua.
Parhaita ruostumaan.
Oli puhe uusista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lada ainakin on premiumia eksoottisen ajettavuutensa takia.
Volvo nyt ei kummoinen kippo ole. Ihan hyvä ajettava silti traktoriksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ladassa on sitä idän premiumia kerrassaan, susi jo syntyessään.
Vierailija kirjoitti:
Alfa, Lexus ja DS.
No nyt murjaisit varsinaisen puujalan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Premium autoja ovat esimerkiksi Skoda ja Seat.
Kansanautoja ja karvalakkimalleja ovat sitten Lada, Mosse, Warre ja Trabant
Mercedes, Maybach , Audi, Porsche, BMW, Bentley, Rolls, Cadillac ja Lexus noin yleisesti ottaen, mutta riippuu kyllä vähän automallista sitten tarkemmin. Mersulla sanoisin että E-sarjasta alkaen puhutaan vasta oikeasta premiumista. BMW:llä vasta 5-sarjasta alkaen ja Audilla 6-sarjasta alkaen. Volkswagenilla Touareg on ihan premium-auto ja Toyota Land Cruiser on premium-auto ja molemmissa hinnat sen mukaiset. Hyundailla on Genesis-brändi ja Hondalla Acura-brändi mutta niitä ei myydä kai missään Euroopan maassa. Volvon suhteen lasken kyllä hienoimmat mallit ihan premiumiin. Tesla on teknisesti premiumia mutta ei sisustukseltaan ja ergonomialtaan samalla tasolla kuin varsinaiset premiumit.
Kiallakin on joitakin premium-malleja (ainakin K900), joita ei myydä Euroopassa.
Amerikassa myydään noita kaikkia yllä mainittuja.
Kiinassa on myös joitakin premium-autoja, mutta niitä en nyt muista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mese, bemu ja audi on premiumia.
Ei todellakaan ole. Palstamammojen kuvitelmissa ehkä. Suurin osa ihan karvalakkimalleja mitä näkyy liikenteessä. Kusipäisimpien kuskien premium luokassa nuo autot kyllä ovat. Ei löydy noista autoista vilkkua jne.
Vierailija kirjoitti:
Mercedes, Maybach , Audi, Porsche, BMW, Bentley, Rolls, Cadillac ja Lexus noin yleisesti ottaen, mutta riippuu kyllä vähän automallista sitten tarkemmin. Mersulla sanoisin että E-sarjasta alkaen puhutaan vasta oikeasta premiumista. BMW:llä vasta 5-sarjasta alkaen ja Audilla 6-sarjasta alkaen. Volkswagenilla Touareg on ihan premium-auto ja Toyota Land Cruiser on premium-auto ja molemmissa hinnat sen mukaiset. Hyundailla on Genesis-brändi ja Hondalla Acura-brändi mutta niitä ei myydä kai missään Euroopan maassa. Volvon suhteen lasken kyllä hienoimmat mallit ihan premiumiin. Tesla on teknisesti premiumia mutta ei sisustukseltaan ja ergonomialtaan samalla tasolla kuin varsinaiset premiumit.
Kiallakin on joitakin premium-malleja (ainakin K900), joita ei myydä Euroopassa.
Amerikassa myydään noita kaikkia yllä mainittuja.
Kiinassa on myös joitakin premium-autoja, mutta niitä en nyt muista.
Niin ja DS9 on kyllä ihan selvästi premium-auto myöskin.
BMW on huippu, koska kuskinpenkillä on aina jättikokoinen k y r p ä
Vierailija kirjoitti:
BMW on huippu, koska kuskinpenkillä on aina jättikokoinen k y r p ä
semmoinen 1,5m pitkä, jolla on lippis terskan päässä
Keulamerkki ei vielä kerro onko kyseessä premium vai ei koska merkkien sisälläkin on niin paljon eroja. Esim BMW:n 5-sarja on mielestäni premium-auto mutta 1-sarja ei. Aivan sama tilanne on Mersulla.
audi , bmw mercedes premiumia?buahahhaa , premiumasiakkaita hinauspalveluille lähinnä.
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/a6a99d94-98bc-44e6-b349-67a9daa30…
Joo kansanautoina noita halvempia Toyotia myydäänkin, on niin luotettavia että ihan harmittaa ajella bemarilla.