Uusi hybridiauto hankinnassa
Hybrid Yariksen tilalle pitäisi saada isompi auto, mutta tekeekö mikään muu valmistaja itselataavia hybridejä kuin Toyota? Sähköauton en halua, enkä myöskään vähän vanhanaikaisen oloista johdollista hybridiä kun on tottunut itselataavan langattomuuteen. Ehdotuksia?
Kommentit (21)
Jaakko K kirjoitti:
Toyota Camry on iso auto
Tiedän, tarve farkulle tai maasturille. Harkinnassa uusi farmari Corolla itselataava hybridi, mutta kun meidän kuusi viimeisintä autoa ollut Toyotia, niin haluisimme vaihtelua. Siksi kyselinkin että saako muulta autovalmistajalta itselataavia täyshybridejä?
Olitko tyytyväinen hybridi Yarikseen? Kauanko oli sulla, onko kalliit huollot?
Itsellä harkinnassa tuon kokoluokan auto ja Yaris kiinnostaisi.
Vielä lisäys että asumme omakotitalossa ja saisimme myös langallista hybridiä käytettyä, mutta tuntuu tosi vaivalloiselle ja hankalalle kun on tottunut itselataavaan moderniin autoon. Lisäksi tuntuu vähän hassulle että ensin tankataan ja sitten vielä joutuu lataamaan.
Vierailija kirjoitti:
Olitko tyytyväinen hybridi Yarikseen? Kauanko oli sulla, onko kalliit huollot?
Itsellä harkinnassa tuon kokoluokan auto ja Yaris kiinnostaisi.
Olen todellakin, upea auto, mutta perheeseen tuli lisäystä ja tarvitsemme isomman auton. Huollot noin 200-300€ ja tarvitsee käyttää vain kerran vuodessa huollossa. Vaikka Yaris on pieni auto, on se todella upea ajettava ja sähköhybtidin takia tosi tehokas ja tarvittaessa jää paljon kalliimmat Audit ja Mersut liikennevaloista sähkömoottorin takia.
Onko Hyundai hyvä auto? Googlasin ja en löytänyt muita kuin Lexus (superhienoja mutta ihan liian kalliita meille) ja Hyundai Ioniq, jonka näyttäisi saava itselataavana.
Vierailija kirjoitti:
Vielä lisäys että asumme omakotitalossa ja saisimme myös langallista hybridiä käytettyä, mutta tuntuu tosi vaivalloiselle ja hankalalle kun on tottunut itselataavaan moderniin autoon. Lisäksi tuntuu vähän hassulle että ensin tankataan ja sitten vielä joutuu lataamaan.
Se "moderni itselataava" auto on itseasiassa riisuttu versio ladattavasta hybridistä. Ladattava hybridi käyttää ne kaikki samat tekniikat energian talteenottoon eri ajotilanteissa. Lisäksi siihen voi ladata energiaa myös ulkopuolelta.
Toyota on käyttänyt markkinoinnissaan tätä harhaanjohtavaa "itselataava" termiään, antamalla kuvan, että se olisi jotakin modernimpaa ja helpompaa. Näyttää uppoavan osaan kuluttajista...
Hybriditekniikka ylipäätään on selkeästi välivaihe. Se on huono kompromissi, jossa oikeastaan pilataan kummankin tekniikan antamat hyvät puolet.
Nyt tuli puppua, Toyota on hybridien edelläkävijä ja muut tulee vuosia perässä. Jos Toyota pääsee samaan ilman latausta kuin eurooppalaiset ladattavat hybridit, niin piuhalla ladattava kuulostaa todella vanhanaikaselle. Muutoinkin langattomuus on tänä päivänä valttia ja sähköautot vasta vuosikymmenen päästä siinä tilanteessa että niitä kannattaa edes harkita.
Miehen kanssa puhuttiin ja päätettiin että ostetaan sittenkin taas Toyota, kaikki muut on vähän vanhanaikaisen oloisia tai epävarmoja.
Vierailija kirjoitti:
Octavia kaasuhybridi
Tuohan on Volkswagen = maailman surkein ja vikaherkin auto mitä on koskaan valmistettu. Vanhanaikainen, ruma ja vaihtoon ei kelpaa kun kaikki tietää moniongelmaiseksi.
Toyota on aina varma valinta, jos haluaa kaikin puolin kestävän, moderin ja hyvän auton ajolleen.
Vierailija kirjoitti:
Nyt tuli puppua, Toyota on hybridien edelläkävijä ja muut tulee vuosia perässä. Jos Toyota pääsee samaan ilman latausta kuin eurooppalaiset ladattavat hybridit, niin piuhalla ladattava kuulostaa todella vanhanaikaselle. Muutoinkin langattomuus on tänä päivänä valttia ja sähköautot vasta vuosikymmenen päästä siinä tilanteessa että niitä kannattaa edes harkita.
Ladattavalla hybridillä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla lyhyempiä matkoja. Meidän Hyundai Ioniq plug-inillä pääsee noin 50 km pelkällä sähköllä, jos akku on ladattu täyteen. Tämä edellyttää oman kokemukseni mukaan, että ulkolämpötila on vähintään noin 15 astetta. Muuten tulee polttomoottori avuksi, mutta bensankulutus on kyllä alhaisempi kuin näillä Toyotan itselataavilla hybrideillä. Seuraavaksi ostamme varmaan sähköauton, jonka luvattu kantama on noin 600 km, jotta riittäisi talvioloissa, kun kantama laskee.
En ostaisi jotain kiinalaista hydyaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt tuli puppua, Toyota on hybridien edelläkävijä ja muut tulee vuosia perässä. Jos Toyota pääsee samaan ilman latausta kuin eurooppalaiset ladattavat hybridit, niin piuhalla ladattava kuulostaa todella vanhanaikaselle. Muutoinkin langattomuus on tänä päivänä valttia ja sähköautot vasta vuosikymmenen päästä siinä tilanteessa että niitä kannattaa edes harkita.
Ladattavalla hybridillä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla lyhyempiä matkoja. Meidän Hyundai Ioniq plug-inillä pääsee noin 50 km pelkällä sähköllä, jos akku on ladattu täyteen. Tämä edellyttää oman kokemukseni mukaan, että ulkolämpötila on vähintään noin 15 astetta. Muuten tulee polttomoottori avuksi, mutta bensankulutus on kyllä alhaisempi kuin näillä Toyotan itselataavilla hybrideillä. Seuraavaksi ostamme varmaan sähköauton, jonka luvattu kantama on noin 600 km, jotta riittäisi talvioloissa, kun kantama laskee.
Unohtui vielä, että kesäoloissa pidemmässä matka-ajossa kulutus näyttää olevan noin 3,5 l/100 km. Jos voi ladata autoa kotona, niin ladattava hybridi on ehdottomasti parempi vaihtoehto kuin itselataava.
Osta 2000 Honda Accord parilla tonnilla. On luotettavin ja, laadukkain auto mitä ikinä tehty. Et ikinä saa säästettyä hybridillä sitä summaa takas mitä ostettaessa häviät. Uusi ei ole aina parempi! Tuo Honda on 10x parempi ajaa kun joku hybridi-kikotin.
Toyotan hybrideissä on paras ja luotettavin voimansiirto.
Mitsubishin Outlander, töpseliauto, myös hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Toyotan hybrideissä on paras ja luotettavin voimansiirto.
Mitsubishin Outlander, töpseliauto, myös hyvä.
Katsottu myös tuota Mitsubishia, mutta on liian kallis meille ja tätäkin pitää ladata erikseen. Huomenna tutulle Toyota-myyjän juttusille ja tilataan varmaan jo huomenna se farmari hybrid Corolla.
Toyota Camry on iso auto