AKT:n lakon hinta Suomelle yli 100 miljoonaa euroa

www.hs.fi/m/kotima/Merimiesunioni+Orjalaivan+matruusin+palkka+on+nelj%C…

[quote author="Vierailija" time="11.06.2014 klo 21:48"]

Itselleni kyllä kelpaisi vaikka palkat puolitettaisiin Suomessa, kunhan vaan hinnatkin samalla puolitetaan.

[/quote]

Suomi ei ole sosialistimaa jossa palkkoja tai hintoja tuosta vain "puolitettaisiin."

Eikä Suomi myöskään ole maailman eikä Euroopan ainut maa josta ulkomaalaiset yritykset voivat halutessaan ostaa tavaraa ja palveluita. Suomi kaivaa itselleen tällaisilla ylilyönneillä hautaa.

"AKT tiedottaa jäsenilleen lakkotilanteesta tekstiviestitse. Keskiviikon ja torstain välisenä yönä kello 00.44 tuli tekstiviesti: "Sataman neuvottelu keskeytyi. Uutta aikaa ei sovittu. Lakko alkaa kello 06.00 :) Hilkka"

Kiitämme AKT:n viestintäjohtajaa Hilkka Ahdetta hymiö-oivalluksesta, sillä siitä tulee vastaanottajalle heti hyvä mieli.

Hymiöitä voisi käyttää lakkouutisoinnissa enemmänkin. Vaikkapa:

"Kaupoista loppuvat karambola- ja rambutan-hedelmät :-) Hilkka"

"Metsäyhtiö UPM pysäytti Rauman-tehtaansa satamalakon takia ;-) Hilkka"

"Paperitehtaiden työntekijöiden palkanmaksu loppuu seitsemän päivän kuluttua B-) Hilkka"

"Satamalakko halvaannuttaa viennistä riippuvaisen Suomen ulkomaankaupan täysin =D Hilkka"

"Kansainvälinen valuuttarahasto ottaa Suomen haltuun ;-P Hilkka"

Laivojen miehistöille maksetaan liikennöintialueen mukaan. Se ei käy että Euroopassa tehdään sopimus jonkun kehitysmaan liiton kanssa ja maksetaan 500 euroa kuukaudessa. Aivan yhtälailla suomalaisille maksettiin vähemmän kun suomalaiset laivat liikennöi säännöllisesti jossain kauempana.

Miten tavallinen asianajaja-varoitus voi olla niin pelottava? Kirjeen lähettäjäkö sen päättää, kuka maksaa ja kuinka paljon?

Jos heillä on oikeus vaatimiinsa vahingonkorvauksiin, niin samaan päätökseen varmaan tulee oikeuden tuomari. Ja jos niin käy, mikä rooli lakkotemppuilulla on siinä asiassa? Jos taas varustamolla ei ole perustetta vahingonkorvauksiin, niin mitähän helvettiä taas. Vinkki sille pääluottamusmiehelle, että ei tartte välttämättä maksaa, vaikka joku keksisi maksua vaatia...

:(

ja Hilkka Ahde laittoi hymynaaman lakkoilmoituksen perään...

Periaatteet maksavat, kuten paskalaki ja rikkidirektiivi. Mutta nehän ovatkin puunhalausta, suurenmoista!

Ja jokainen tajuaa, että todellisuudessa hinta on vain pieni murto-osa tuosta 100 miljoonasta.

joka tapauksessa aika helvetin iso hintalappu yhteiskunnalle muutaman yksittäisen henkilön henk.koht. kränästä, joka ei liity mitenkään 99% suomalaisista ahtaajista tai heidän työnantajistaan. 

Niin, tässähän ei työnantaja ollut missään osassa, vaan venäläisen telakkayhtiön lakimies suututti suomalaisen satama-ay-pampun. Olisivat menneet vaikka vetämään tapin irti siitä venäläisestä laivasta, mutta ei - viattomat saivat kärsiä. Jos tällainen toiminta on lailliseen päinkään, silloin lakia pitää muuttaa, ei tällaisen mielivallan pitäisi olla mahdollista.

[quote author="Vierailija" time="11.06.2014 klo 19:36"]Niin, tässähän ei työnantaja ollut missään osassa, vaan venäläisen telakkayhtiön lakimies suututti suomalaisen satama-ay-pampun. Olisivat menneet vaikka vetämään tapin irti siitä venäläisestä laivasta, mutta ei - viattomat saivat kärsiä. Jos tällainen toiminta on lailliseen päinkään, silloin lakia pitää muuttaa, ei tällaisen mielivallan pitäisi olla mahdollista.[/quote]

Jep. Ay-liikkeen tarkoituksena on työntekijöiden kollektiivisen edun valvominen, ei henkilökohtaiset valtataistelut tai kiristäminen. Toivottavasti tämä tapaus jouduttaa lakimuutoksia, joilla saataisiin tällaiset selkeät väärinkäyttötapaukset kuriin.

Amispölöt taas vauhdissa!

No vaihtoehtoisia satamia on Suomen ympäristössä runsaasti. Tällainen tempaus, taas kerran, vain vauhdittaa tavaravirtojen kulkua muiden reittien kautta. Kohta saavat ahtaajat vapaata mielin määrin.

Onpa sitten isketty hintalappu AKT:n työlle. Harva ala on noin arvokas, että jo vuorokaudessa noin valtavat tappiot tulee.

Oli muuten suomalaisfirma, jolle se venäläislaiva toi lastia. Halvalla ei saa hyvää, ei aina edes laillista eikä ensinkään ammattiliittojen hyväksymää työtä.

[quote author="Vierailija" time="11.06.2014 klo 20:18"]

Onpa sitten isketty hintalappu AKT:n työlle. Harva ala on noin arvokas, että jo vuorokaudessa noin valtavat tappiot tulee.

Oli muuten suomalaisfirma, jolle se venäläislaiva toi lastia. Halvalla ei saa hyvää, ei aina edes laillista eikä ensinkään ammattiliittojen hyväksymää työtä.

[/quote]

tämä toki ratkaistaan valtakunnallisella laittomalla lakolla, eikä esim. alueellisesti tai keskustelemalla.

Tätähän yritettiin selvittää paikallisesti ja keskustelemalla, kuten muitakin vastaavia laiminlyöntejä lukuisia kertoja onnistuneesti aiemmin. Tällä kertaa toinen osapuoli käytti liian kovaa henkilökohtaista uhkailua. Kaikkea ei pidä hyväksyä.

[quote author="Vierailija" time="11.06.2014 klo 20:45"]

Tätähän yritettiin selvittää paikallisesti ja keskustelemalla, kuten muitakin vastaavia laiminlyöntejä lukuisia kertoja onnistuneesti aiemmin. Tällä kertaa toinen osapuoli käytti liian kovaa henkilökohtaista uhkailua. Kaikkea ei pidä hyväksyä.

[/quote]

ihanko oikeasti koet että AKT:n lakko oli oikeutettu? Suurin osa suomalaisista ei ole.

Ymmärtääkseni tämä "henkilökohtainen uhkailu" oli lisäksi vain tavallista kärkästä kirjeenvaihtoa, jossa venäläinen yhtiö varoitti pääluottamusmiestä mahdollisista taloudellisista menetyksistä ja vahingonkorvausvastuusta. 

Onpas täällä paljon SAK:n propagandan nielleitä duunareita. Aivan naurettavaa pelleilyä, todellinen syy lakkoilulle oli varmaan näissä viime aikaisissa puheissa ay-maksujen verovapauden poistosta. Vaikea uskoa että menevät lakkoon venäläisen matruusin palkan takia ja sen vuoksi pitää vielä sulkea muutkin satamat. Tuossa ammattiryhmässä ei varmaan saa omia aivojaan käyttää ollenkaan ja saa turpaansa jos kyseenalaistaa näitten öykkäreiden suunnitelmat.  

Tässä sama Pääluottamusmies Jarmo Pekkarinen voivottelee typpipäästöjä ja sanoo niiden uhkaavan omia työpaikkojansa...

http://yle.fi/uutiset/luottamusmiehet_itameren_suojelu_vie_tyopaikat/6787680

[quote author="Vierailija" time="11.06.2014 klo 20:45"]

Tätähän yritettiin selvittää paikallisesti ja keskustelemalla, kuten muitakin vastaavia laiminlyöntejä lukuisia kertoja onnistuneesti aiemmin. Tällä kertaa toinen osapuoli käytti liian kovaa henkilökohtaista uhkailua. Kaikkea ei pidä hyväksyä.

[/quote]

Tuon kirjeen sisältö, jota ei nyt kerrota julkisuuteen, arvioidaan varmasti oikeudessa. Henkilökohtaisesti toivon, että kyseinen pääluottamusmies maksaa omakustanteisesti venäläilaivalle seisottamisesta aiheutuneet tappiot.

tällaiset mielivaltaiset tempaukset vasta vauhdittavat ay-liikkeiden verovapauden/vähentämisoikeuden poistamista. Kukaan normaali, vastuullinen kansalainen ei halua kannustaa taloudellisesti tällaista ay-toimintaa. 

Raivostuttavaa öykkäröintiä, Jarmo Pekkarinen!