Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Maaseudun alasajo on alkanut!
19.05.2021 |
Hallituksen työryhmän esityksessä autoilun verotus kohdistetaan polttoainehintojen korotuksiin.
Veron nousu näkyisi pumpuilla bensiinin hinnan nousuna noin 12 sentillä ja dieselin hinnan nousua noin 13,5 sentillä.
https://www.is.fi/autot/art-2000007984032.html
Kommentit (52)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomen alasajo on alkanut punavihreän sosialistihallituksen toimesta. Nykymuotoinen Suomi tulee tuhoutumaan tai oikeaammin sanottuna se tullaan tuhoamaan globalistien toimesta. Pärjäilkää.
Oletko ostanut pääasiassa vain Suomessa valmistettuja tuotteita? Tukenut suomalaisia yrityksiä?
Vai ostatko kunhan saat halvalla?
Jokainen kuluttaja joko tukee globalisaaatiota ostopäätöksillään tai yrittää vastustaa sitä.
Onhan se helppoa kaataa syyt muiden niskaan.
Olen pyrkinyt ostamaan Suomessa valmistettua. 5 vuotta sitten tein päätöksen, että vähennän kulusta Suomessa sen verran että vero kertymä vähenee vähinteen sen verran. Enään ostan ruuan Suomesta, seuraavasta veronkorotuksesta siirryn ostamaan ruuankin Ruotsista.
Oikeastiko olet yllättynyt siitä, että sinun ostovoimallasi ei pelasteta Suomen taloutta...
Järjettömiä hybriksiä sitä ihmisillä omkaan.
ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomen alasajo on alkanut punavihreän sosialistihallituksen toimesta. Nykymuotoinen Suomi tulee tuhoutumaan tai oikeaammin sanottuna se tullaan tuhoamaan globalistien toimesta. Pärjäilkää.
Oletko ostanut pääasiassa vain Suomessa valmistettuja tuotteita? Tukenut suomalaisia yrityksiä?
Vai ostatko kunhan saat halvalla?
Jokainen kuluttaja joko tukee globalisaaatiota ostopäätöksillään tai yrittää vastustaa sitä.
Onhan se helppoa kaataa syyt muiden niskaan.
Poliitikkojemme ja muiden päättäjien kuuluu tehdä semmoisia päätöksiä, että suomalaiset tuotteet on kilpailukykyisiä. Tässä vaiheessa sitten tulee suomalainen kuluttaja esiin tukemaan ostopäätöksillä suomalaista tuotantoa.
Tarkoitus ei ole suinkaan, että kuluttaja omaksi tappiokseen tukisi yhtään mitään.
Omat sisämarkkinat pitää pitää kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Eikös se ole alkanut jo vuosikymmeniä sitten kun palveluiden alettiin keskittämään?
Se alkoi, kun valtio alkoi maksaa korvauksia siitä, että pellot pistettiin pakettiin. Palveluiden keskittäminen oli seuraus, ei syy.
Vierailija kirjoitti:
Tää on typerää siinäki suhteessa koska autot kuluttaa koko ajan vähemmän ja jossaki vaiheessa siirtyy pois polttoaineen käytöstä kokonaan.
Sillon valtion budjetissa on satojen miljardien aukko.
tähän on varauduttu. sähköautot ovat verutuettuja vain nyt, kun niihin on varaa vain rikkailla. 30 vuoden päästä kun sähköautoja on myös köyhillä työntekijöillä, sähkönhinta moninkertaistetaan veroilla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikös se ole alkanut jo vuosikymmeniä sitten kun palveluiden alettiin keskittämään?
Se käynnistyi voimalla, kun valtio alkoi 1969 maksaa korvauksia siitä, että pellot pistettiin pakettiin. Maataloudessa oli ylituotantoa. Palveluiden keskittäminen oli seuraus, ei syy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomen alasajo on alkanut punavihreän sosialistihallituksen toimesta. Nykymuotoinen Suomi tulee tuhoutumaan tai oikeaammin sanottuna se tullaan tuhoamaan globalistien toimesta. Pärjäilkää.
Oletko ostanut pääasiassa vain Suomessa valmistettuja tuotteita? Tukenut suomalaisia yrityksiä?
Vai ostatko kunhan saat halvalla?
Jokainen kuluttaja joko tukee globalisaaatiota ostopäätöksillään tai yrittää vastustaa sitä.
Onhan se helppoa kaataa syyt muiden niskaan.
Olen pyrkinyt ostamaan Suomessa valmistettua. 5 vuotta sitten tein päätöksen, että vähennän kulusta Suomessa sen verran että vero kertymä vähenee vähinteen sen verran. Enään ostan ruuan Suomesta, seuraavasta veronkorotuksesta siirryn ostamaan ruuankin Ruotsista.
Oikeastiko olet yllättynyt siitä, että sinun ostovoimallasi ei pelasteta Suomen taloutta...
Järjettömiä hybriksiä sitä ihmisillä omkaan.
ohis
Yhden ihmisen toiminnalla/ ostovoimalla ei ole mitään merkitystä. Olenkin saanut jo toimintatapaan kymmenkunta ystävää mukaan. Ei silläkään ole mitään merkitystä vielä. Mutta jos he saavat kymmenen ja seuraavat kymmenen... tuskin siihen tulee menemään. Tämä on vain henkilökohtainen tapa toimia ja pieni vastalause, en kuvittele, että sillä olisi mitään merkitystä valtiontalouteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohan on vasta esitys.
Veronkorotusesitykset siirtyy pian laeiksi koska "Vihreä siirtymä"
Hallituksen vihreä siirtymä tarkoittaa maaseudun väen pakkoasuttamista kaupunkeihin tekemällä maaseudulla asumisen sietämättömän kalliiksi.
Mikä nyt hätänä yht äkkiä. Eikös sen EU:paketin myötä tule miljardien maataloustuet. Tehkää itsekkin jotakin älkääkä narisko kurkku suorana. Hankkikaa kylille pikkubusseja yhteiskäyttöön, niin tulee varmasti halvemmaksi kuin nykyinen systeemi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin ne maalaisministerit hääräävät, kun olen helsinkiläisenä niin mieleni pahoittanut, kun hallituksessa ei ole helsinkiläisministereitä.
Tämän vastapainoksi odottelen ruuhkamaksuja PK-seudulle, Turkuun ja Tampereelle. Alkajaisiksi sellaiset 10€/pv/suunta olisi oikein sopiva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan sinne kepulaiset järjestäneet kottikärrykaupalla rahaa vuosikaudet.
Jotenkin vaikea tuntea sympatiaa.
Tämähän liittyy agendaan ajaa kaikki valvonta yhteiskuntaan. Kuka ei jo tajua mitä on tapahtumassa aika tampio on ja niitä riittää. Ilmastovouhkuamisella tämä homma saatetaan päätyyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tää on typerää siinäki suhteessa koska autot kuluttaa koko ajan vähemmän ja jossaki vaiheessa siirtyy pois polttoaineen käytöstä kokonaan.
Sillon valtion budjetissa on satojen miljardien aukko.
Totta. Hallituksen pitäisi sopeuttaa taloutensa jo nyt aleneviin bensaverotuloihin. Helpoiten se kävisi asteittain laskemalla bensiininverotusta. Pahin seuraus, mitä tästä voisi seurata, olisi bensiinikaupan ja verotulojen kasvu.
Vierailija kirjoitti:
Mikä nyt hätänä yht äkkiä. Eikös sen EU:paketin myötä tule miljardien maataloustuet. Tehkää itsekkin jotakin älkääkä narisko kurkku suorana. Hankkikaa kylille pikkubusseja yhteiskäyttöön, niin tulee varmasti halvemmaksi kuin nykyinen systeemi.
Ei kaikki maaseudulla saa maataloustukia. Tässäkin isossa kunnassa vain pari maanviljelijää. Hekin perineet isot hehtaarinsa, eli ovat aina olleet saamapuolella. Ei nykyään ole paljoa viljelijöitä.
Maaseudun päävirtakytkin käännetään nollaan ja poistetaan kahvasulake.
Asun 25 000 asukkaan pikkukaupungissa. Vielä 90-luvulla töihin meni aamuisin useampi eri bussi, nykyään vain yksi vähän jälkeen klo 6:00.
Bussiliikenne loppuu klo 17 ja viikonloppuisin sitä ei ole.
Auto on pakko olla ja tilanne on sama monessa Suomen kaupungeista.
Voisiko sen polttoaineveron noston keskittää Helsinkiin ja vaikka tuplata hinnat? Siellä pääsee bussilla, ratikalla ja metrolla lähes mihin aikaan vain.
Punavihreiden heikko matikka jaksaa aina vaan ihmetyttää minua...
Polttoaineiden hinnannousu kirpaisee myös autottomia kaupunkilaisia, kun ne vegaanien vihannekset pitää kuljettaa sieltä maaseudulta kaupunkiin.
Vierailija kirjoitti:
Asun 25 000 asukkaan pikkukaupungissa. Vielä 90-luvulla töihin meni aamuisin useampi eri bussi, nykyään vain yksi vähän jälkeen klo 6:00.
Bussiliikenne loppuu klo 17 ja viikonloppuisin sitä ei ole.
Auto on pakko olla ja tilanne on sama monessa Suomen kaupungeista.
Voisiko sen polttoaineveron noston keskittää Helsinkiin ja vaikka tuplata hinnat? Siellä pääsee bussilla, ratikalla ja metrolla lähes mihin aikaan vain.
Täällä taas bussilinja kulkee klo 8:00 ja klo 16:00 paikasta a paikkaan b ja toisinpäin. Sama kulki 25 vuotta sittenkin. Harmi vaan kun sen bussilinjan toisessa päässä a ei ole enää sitä tehdasta, mihin kuljettiin töihin, eikä bussilinjalle matkustajia.
Alue: Aihe vapaa
Eikös se ole alkanut jo vuosikymmeniä sitten kun palveluiden alettiin keskittämään?