Lue keskustelun säännöt.
Tutkimus: Joka viides sähköauton ostanut vaihtoi takaisin bensa-autoon USA:ssa
03.05.2021 |
https://tekniikanmaailma.fi/tutkimus-joka-viides-sahkoauton-ostanut-vai…
"Sähköautosta polttomoottoriautoon takaisin vaihtaneet olivat tutkimuksen mukaan usein ihmisiä, joilla sähköauto oli ainoa liikkumiskeino"
Eli monella niistä jotka ei vaihtaneet sähköautoa pois, oli jo ennestään polttomoottoriauto.
"kotilataaminen oli vaikeaa ja hidasta"
Latausongelmat, erityisesti sen hitaus ja latauspaikkojen puute, oli suurin syy miksi vaihdettiin takaisin bensaan.
Kommentit (365)
Nopeasti kiihtyvä ja painava sähkötankki on rengaskauppiaiden unelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö on siis ärhäkämpi käyttövoima, kuin bensa tai diesel. Ja sillä ei varmaan ole väliä nuhapumpuilla ajeleville kölinkankaan äijille.
Jos ajettava matka on 80 kilometriä ja nopeusrajoitus 80 km/h, niin kuinka paljon nopeammin sähköautolla pääsee perille kun "nuhapumpulla"?
Sähkö on niin ärhäkkä käyttövoima, että 80 kilometrin matkan sähköauto taittaa 75 kilometrissä.
Kalleimmat Teslan mallit poimuttavat nopeassa maantieajossa aikaa ja avaruutta, jolloin kuljettaja vanhenee hitaammin.
Elon Musk ajaa Teslalla ja on tosi nuorekas ja viriili mies.
Jos laittaa kirveen Teslan takapenkin alle ja siittää siellä lapsen, se on aina poika.
USA:ssa juu, mutta jutussa mainittiin myös:)
"Suomessa K-Latauksen talvella julkistamassa kyselyssä ilmeni, että 93 prosenttia täyssähköautoilijoista aikoo ajaa jatkossakin täyssähköautolla."
Perus suomalaisen miehen mielestä auton moottorin täytyy pitää korvia huumaavaa meteliä ollakseen oikea auto, ja pitäähän sitä autoa päästä usein rassaamaan jotta pääsee pakoon vaipan vaihtoa ja ns. "naisille" kuuluvia kotitöitä.
Vierailija kirjoitti:
USA:ssa juu, mutta jutussa mainittiin myös:)
"Suomessa K-Latauksen talvella julkistamassa kyselyssä ilmeni, että 93 prosenttia täyssähköautoilijoista aikoo ajaa jatkossakin täyssähköautolla."
Varmaan jos on kotona lämmin talli talveksi ja voi siellä latailla. Kauan kestää että kaikki kaupunkien kadunvarsien autot saadaan sähköautoiksi muuttaa. Tällä tahdilla mitä latausasemia tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Perus suomalaisen miehen mielestä auton moottorin täytyy pitää korvia huumaavaa meteliä ollakseen oikea auto, ja pitäähän sitä autoa päästä usein rassaamaan jotta pääsee pakoon vaipan vaihtoa ja ns. "naisille" kuuluvia kotitöitä.
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain viidennes? Sähköauto on siis hyvä peli, jos 4/5 haluaa jatkaa sen käyttöä.
Huomioi että ne jotka pysyi sähköautossa, niillä oli hyvät muut liikkumismahdollisuudet. Taas ne joille sähköauto oli ainoa liikkumismahdollisuus, vaihtoivat nopeasti pois.
En usko tuota. Ne, jotka pysyivät sähköautoissa, niillä oli hyvät latausmahdollisuudet - ei liikkumismahdollisuudet.
Meillä on yksi sähköauto ja yksi bensaauto. Sähköauto on kätevä tässä stadissa ja mökkimatkoilla (100 km), mutta koronan jälkeen lähdemme Euroopan tourneelle bensa-autolla, se antaa enemmän vapautta, ennen kuin latausverkosto on kattava.
"Sähköautosta polttomoottoriautoon takaisin vaihtaneet olivat tutkimuksen mukaan usein ihmisiä, joilla sähköauto oli ainoa liikkumiskeino"
Ei pakko uskoa mutta fakta se on. Jos löytyy myös bensa-auto, sähkö hyvä kakkospeli mutta ainoaksi se ei kelpaa.
Halusin aiemmalla sanoa, että sähköauto riittää kyllä, jos ajettavat matkat eivät ole kovin pitkiä. Jos matkaa tulee päivittäin 400 km, niin siinä on sitten sumplimista.
Ja suomalaislle ne automatkat on just niitä lyhyitä pätkäajoja kauppaan, jotka voisi hyvin tehdä vaikka polkupyörällä. Mutta laiska on laiska, ja ylipaino lisääntyvä ongelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
USA:ssa juu, mutta jutussa mainittiin myös:)
"Suomessa K-Latauksen talvella julkistamassa kyselyssä ilmeni, että 93 prosenttia täyssähköautoilijoista aikoo ajaa jatkossakin täyssähköautolla."
Miksi se seitsemän prosenttia vaihtoi sähköauton pois?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kuka pete?
Valehteleva nettihäirikkö joka sai bannit mm. Muusikko.nettiin. Kuvittelee tietävänsä kaikesta kaiken ja leikkii erilaisia roolileikkejä. Psyykkisesti sairas.
Tunnetaan tällä palstalla Vetypellenä. Höpisee omiaan vetyautoista ja kuinka joku muka ajaisi sellaisilla tulevaisuudessa.
Kyllä Pete on eri tyyppi.
Eikä ole, tuossa hän juuri kertoo olevansa Vetypelle.
Siis tässä: https://www.vauva.fi/comment/48939063#comment-48939063
Tuossa on sen Pete Kettulan kommentti: "Mitäs mahtaisi Pete tykätä mnetin puolella jos tietäisi että vetypelle trollaa paskat housuissa hänen nimissään vauvapalstalla."
Luin sen Kettulan juttuja Muusikko.netistä. Vaikuttaa ihan joltain kiukuttelevalta pikkulapselta.
Samaa mieltä itsekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Perus suomalaisen miehen mielestä auton moottorin täytyy pitää korvia huumaavaa meteliä ollakseen oikea auto, ja pitäähän sitä autoa päästä usein rassaamaan jotta pääsee pakoon vaipan vaihtoa ja ns. "naisille" kuuluvia kotitöitä.
Autoja ei tarvitse kauheasti rassailla jos ei halua. Pari huoltoa kerran vuodessa riittää. Jos haluaa rassailla, ei siihen silloin sähköautot auta.
Vierailija kirjoitti:
Perus suomalaisen miehen mielestä auton moottorin täytyy pitää korvia huumaavaa meteliä ollakseen oikea auto, ja pitäähän sitä autoa päästä usein rassaamaan jotta pääsee pakoon vaipan vaihtoa ja ns. "naisille" kuuluvia kotitöitä.
Onko sun kaikki kommentit yhtä lapsellisia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei jumalauta. En tiennyt että vetypelle onkin vetyhullu. Ilmankos hänen kirjoituksissaan ei koskaan mitään tolkkua ollutkaan. Huh huh.
Missä näitä kirjoituksia on nähtävissä? Laitatko linkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kuka pete?
Valehteleva nettihäirikkö joka sai bannit mm. Muusikko.nettiin. Kuvittelee tietävänsä kaikesta kaiken ja leikkii erilaisia roolileikkejä. Psyykkisesti sairas.
Tunnetaan tällä palstalla Vetypellenä. Höpisee omiaan vetyautoista ja kuinka joku muka ajaisi sellaisilla tulevaisuudessa.
Kyllä Pete on eri tyyppi. Petehän vihaa vetyautoja ja vetykaasua, ja on vastustanut vetyautoja vuosikausia. Petellä itsellään ei ole minkäänlaista autoa, eikä edes ajokorttia, kun sosiaalitoimi ei sellaista ole hänelle koskaan kustantanut.
Pete saa näppylöitä aina kun jossain lukee sana "vety".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kuka pete?
Valehteleva nettihäirikkö joka sai bannit mm. Muusikko.nettiin. Kuvittelee tietävänsä kaikesta kaiken ja leikkii erilaisia roolileikkejä. Psyykkisesti sairas.
Tunnetaan tällä palstalla Vetypellenä. Höpisee omiaan vetyautoista ja kuinka joku muka ajaisi sellaisilla tulevaisuudessa.
Kyllä Pete on eri tyyppi. Petehän vihaa vetyautoja ja vetykaasua, ja on vastustanut vetyautoja vuosikausia. Petellä itsellään ei ole minkäänlaista autoa, eikä edes ajokorttia, kun sosiaalitoimi ei sellaista ole hänelle koskaan kustantanut.
Pete saa näppylöitä aina kun jossain lukee sana "vety".
Sosiaalitoimi tuo salvat näppyisyyteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kuka pete?
Valehteleva nettihäirikkö joka sai bannit mm. Muusikko.nettiin. Kuvittelee tietävänsä kaikesta kaiken ja leikkii erilaisia roolileikkejä. Psyykkisesti sairas.
Tunnetaan tällä palstalla Vetypellenä. Höpisee omiaan vetyautoista ja kuinka joku muka ajaisi sellaisilla tulevaisuudessa.
Kyllä Pete on eri tyyppi. Petehän vihaa vetyautoja ja vetykaasua, ja on vastustanut vetyautoja vuosikausia. Petellä itsellään ei ole minkäänlaista autoa, eikä edes ajokorttia, kun sosiaalitoimi ei sellaista ole hänelle koskaan kustantanut.
Pete saa näppylöitä aina kun jossain lukee sana "vety".
Ihan sekaisinhan Pete on ollut vuosikausia.
Edelleen iso ongelma sähköautoissa on hinta ja lataus.
Tavallisella tallaajalla ongelma taloyhtiössä nyky sähköjärjestelmät kestävät vain 1-2 lämmitystolpan muuttamisen lataustolpaksi!
Isommalla lukumäärällä johdot kärähtää..
Kauanko tällaiset muutostyöt kestävät sekä kuka ja mitä maksaa?
Hyvä näitä sähköautoja on siellä omakotitalon pihassa latailla..
Vierailija kirjoitti:
Edelleen iso ongelma sähköautoissa on hinta ja lataus.
Tavallisella tallaajalla ongelma taloyhtiössä nyky sähköjärjestelmät kestävät vain 1-2 lämmitystolpan muuttamisen lataustolpaksi!
Isommalla lukumäärällä johdot kärähtää..
Kauanko tällaiset muutostyöt kestävät sekä kuka ja mitä maksaa?
Hyvä näitä sähköautoja on siellä omakotitalon pihassa latailla..
ID4 sähkövolkkarin akkujen lämmitysteho vastaa sähkökiuasta ja sen päälle lataus. On selvää, että taloyhtiön kaikista lämmitystolpista ei sellaisia tehoja saada ulos ilman suurempia muutostöitä.
Solid state-akkutekniikka olisi järkevintä tässä vaiheessa, mutta akkutehtaat on tehty tuottamaan litiumakkuja, joten niillä lypsetään vielä kauan. Kustannukset pitää ns. kuolettaa vaikka se maksaisi kaiken litiumin ja koboltin maailmassa.
Solid state-akkuja saa jo myt ammattiliikenteeseen, joten tekniikka itsessään toimii.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edelleen iso ongelma sähköautoissa on hinta ja lataus.
Tavallisella tallaajalla ongelma taloyhtiössä nyky sähköjärjestelmät kestävät vain 1-2 lämmitystolpan muuttamisen lataustolpaksi!
Isommalla lukumäärällä johdot kärähtää..
Kauanko tällaiset muutostyöt kestävät sekä kuka ja mitä maksaa?
Hyvä näitä sähköautoja on siellä omakotitalon pihassa latailla..ID4 sähkövolkkarin akkujen lämmitysteho vastaa sähkökiuasta ja sen päälle lataus. On selvää, että taloyhtiön kaikista lämmitystolpista ei sellaisia tehoja saada ulos ilman suurempia muutostöitä.
Kyllä on hulluutta.
Ja ne joille se merkitsee, ovat niitä jotka pitävät rintakarvojen esittelyäkin miehisenä puuhana.