Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Taas kuollut ihminen kääntyvän auton(kuorma)alle suojatiellä!
19.04.2021 |
Perkules vaikka ne kuolleeseen kulmaan jää niin kyllä se autonkuljettakin vois vaikka ihsn pysähtyä ja katsoa..ukko ajaa bussia ja sano jos haluja on niin kyllä sen ihmisen sietlä näkee..kuulemma?
Kommentit (52)
Suojatiet on sen verran vaarallisia paikkoja, että kannattaa odottaa ettei autoja
ole näkyvissä ainakaan likellä ennekuin lähtee katua ylittämään.
Risteys jossa vihreä valo autolle ja jalankulkijalle, jotain täytyisi näihin
vaaran paikkoihin saada.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kumma ettei nykytekniikalla voida mitään tutkaa laittaa, joka piipittää jos kuolleessa kulmassa on jotakin. eihän sitä tietysti välttämättä ehdi jarruttaa ajoissa sittenkään.
Toinen yhtä kummallinen juttu on, ettei liikennevaloja voida muutta niin, että kääntyvien autojen ja suojatietä ylittävien virheävalo pala samaan aikaan
No ei mikään yllätys. Duunarithan käyttää paljon lausetta "Askel pitenee tai elämä lyhenee".
Onko sama tyyppi, kuin aikaisemmassa onnettomuudessa ratin takana?
Miten voi näin pienellä ajalla tapahtuu uudestaan vastaavanlailla?
Jalankulkijoihin voisi asentaa sellaisen tarkkaile ympäristöäsi-toiminnon joka hälyttää jos toinen tienkäyttäjä mokaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.
Niin, tai miten ois sellainen, että se jalankulkija käyttäis vaikka niitä silmiään?
Joo, on sokeitakin kulkijoita. Mutta kyllä nämä allejääneet useimmiten ovat ihan havainnointikykyisiä olleet.
Tiedän, että kuorma-autosta ei näe kaikkea. Ihmiset kuvittelevat, että kun se on iso ja siellä istutaan korkealla, sieltä näkee kaiken, mutta sokeita kohtiahan on ihan reilusti. Sitä vaan en voi ymmärtää, että miten sellaisen kerrostalon kokoisen möhkäleen alle onnistuu jäämään, jos ei oikeasti ole sokea taikka omaa muita isoja haasteita havainnoinnissa/ymmärryksessä (lasken tähän mukaan myös lapset).
MITEN sä aikuisena, täyden ymmärryksen omaavana jäät sen kuorma-auton alle?!
Kyyläät kännykkää? Luurit korvilla luukutat musaa, etkä kuule mitään muita ääniä, etkä havainnoi ympäristöä? Menet yli, koska sulla on vihreä valo ja p*rkele sillon on sinun vuoro, piste? Et ymmärrä hölkäsen pöläystä yhtään mistään ja menet vaan summassa sinne autojen sekaan?
Eikö ihminen ymmärrä, että kun sulla palaa vihreä, niin SILTI pitää katsoa, tuleeko ketään. Sieltä voi tulla vaikka hälytysajoneuvo. Tai huumekuski tai joku sairaskohtauksen saanut tai muuten vaan hullu, joka tulee vaikka punasia päin. Käännä sitä päätä ja katso, tuleeko ketään. Onko turvallista ylittää suojatie? Kestää noin 3 sekuntia katsoa. Silloin sä näet sen kymmenen tonnin metallimöhkäleen tulevan sieltä, kun se ei näe sua. Anna sen mennä, älä luota siihen, että "nyt on minun vuoro, kyllä tuo varmaan pysähtyy". Menetät ehkä 10sek aikaa, kun pysähdyt, mutta saat pitää henkesi.
Ei se niin vaikeeta ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on niin hemmetin kiire ja puhelin kourassa, ei siinä kerkee jalankulkijoita katsoa kun vihreet palaa!!
Tai se jalankulkijakin kattella vaan luurin näyttöä.
ÄÄLIÖ!!!
Ihmisiä kuollut! Minunkin päälle ajoi suojatiellä, vihreän valon palaessa joku ssss--- tanan virolainen pirssikuski. MINÄ en katsonut kännykkää, ei ollut edes kädessä. Olin vilkuillut pikaisesti sivulle kun lähdin ylittämään katua, nurkan takaa ampaisi kuitenkin tämä onneton kuski. Ajonopeus sen verran hidas, että selvisin hengissä ja pysyviä vammoja ei nyt voi oikeastaan sanoa jääneen. Pari arpea ja toinen polvi hieman vihotelee välillä.
Eniten ärsyttää, ettei laitettu edes korttia hyllylle!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto ei noin vain pysähdy, koska se painaa niin paljon. Jarrut voi lyödä pohjaan, mutta kuorma-auto silti jatkaa matkaansa huomattavasti ennen pysähtymistä. Tähän lasketaan vielä mukaan ihmisen reaktioaika niin ei siinä ole mitään tehtävissä, kun joku juoksee eteen.[/quot
Kuinkahan kovaa nämä pari tamperelaista suojatiellä jyrättyä seniorikansalaista oikein juoksivatkaan, kun autonkuljettajat eivät ehtineet huomata?
Auto kun liikkuu tarpeeksi kovaa, niin ei sitä ehdi muiden autoilijoiden havainnoilta huomata kevyttä liikennettä. Pitää kuitenkin priorisoida niin, ettei törmää mihinkään isompaan niin, että itselle voi käydä jotakin.
Vierailija kirjoitti:
Asuin 20 vuotta ison keskusvaraston vieressä., jonne tuli ja josta lähti rekkoja joka päivä arkisin ja viikonloppuisin 24/7. Myös ala-aste oli lähellä, joten lapset ylittivät vilkkaan risteyksen rekkoja varoen. Mielenkiintoista asetelmassa on se, ettei 20 vuoden aikana jäänyt yhtäkään lasta rekkojen alle mutta aikuisia jalankulkijoita kyllä.
Aikuiset eivät piittaa ohjeista, joita lapsille neuvotaan ja koulumatkaa opetetaan kulkemaan., POmpitaan suojatielle säässä kuin säässä ja luotetaan syvän tiedostamisen vallassa jalankulkijan oikeuksiin niin, että joskus vain ihme olisi saanut rekan pysähtymään liukkaalla kelillä alas viettävällä tiellä.Rekat kyllä ottavat huimioon jalankulkijat, varovat, mutta hyvin harva jalankulkija ottaa huomioon rekat. Saati muutkaan autolijat. Jalankulkijan usko omaan vahintoittumattomuuteensa on ihailtavan vahva, mutta on kohtuutonta odottaa rekkakuskeiltakaan aivan kaikkea.
Olet oikeasti nähnyt kuinka pitkään lapset odottaa yksin risteyksessä ennen kuin autoilijat viitsii väistää. Aikuiset ei varmasti jää vartiksi oottaa jos joku viitsii huomioida. Kyllä se on autoilijan välinpitämättömyys hyvin usein vaan syynä. Rekalla ajavan pitäisi kyllä kuolleet kulmansa tietää ja varoa. Mä olen ollu pyörätiellä pienten koululaisten kanssa kun rekka päätti yhtäkkiä alkaa peruutella välittämättä onko kukaan takana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ajaa suojatiellä ihmisen päälle pitäisi aina joutua linnaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on niin hemmetin kiire ja puhelin kourassa, ei siinä kerkee jalankulkijoita katsoa kun vihreet palaa!!
Tai se jalankulkijakin kattella vaan luurin näyttöä.
ÄÄLIÖ!!!
Ihmisiä kuollut! Minunkin päälle ajoi suojatiellä, vihreän valon palaessa joku ssss--- tanan virolainen pirssikuski. MINÄ en katsonut kännykkää, ei ollut edes kädessä. Olin vilkuillut pikaisesti sivulle kun lähdin ylittämään katua, nurkan takaa ampaisi kuitenkin tämä onneton kuski. Ajonopeus sen verran hidas, että selvisin hengissä ja pysyviä vammoja ei nyt voi oikeastaan sanoa jääneen. Pari arpea ja toinen polvi hieman vihotelee välillä.
Eniten ärsyttää, ettei laitettu edes korttia hyllylle!
Saman kokenut. Katsoin takaviistoon lähtiessäni ylittämään suojatietä. Käännyin uudestaan katsomaan samaan suuntaan, kun kuulin auton kiihdyttävän. Kuljettaja katseli ihan muuhun suuntaan. Alta en ehtinyt enää pois ja piti vain valmistautua törmäykseen ja asetella itseään ilmalennon aikana sellaiseen asentoon, ettei tule päälleen katuun. Kuljettajalle ei seuraamuksia. Suojatiellä kun saattoi palaa punainen pari sekuntia samaan aikaan, kun autoiijalle paloi vihreä. Olin kuulema saattanut ylittää suojatietä punaisilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asuin 20 vuotta ison keskusvaraston vieressä., jonne tuli ja josta lähti rekkoja joka päivä arkisin ja viikonloppuisin 24/7. Myös ala-aste oli lähellä, joten lapset ylittivät vilkkaan risteyksen rekkoja varoen. Mielenkiintoista asetelmassa on se, ettei 20 vuoden aikana jäänyt yhtäkään lasta rekkojen alle mutta aikuisia jalankulkijoita kyllä.
Aikuiset eivät piittaa ohjeista, joita lapsille neuvotaan ja koulumatkaa opetetaan kulkemaan., POmpitaan suojatielle säässä kuin säässä ja luotetaan syvän tiedostamisen vallassa jalankulkijan oikeuksiin niin, että joskus vain ihme olisi saanut rekan pysähtymään liukkaalla kelillä alas viettävällä tiellä.Rekat kyllä ottavat huimioon jalankulkijat, varovat, mutta hyvin harva jalankulkija ottaa huomioon rekat. Saati muutkaan autolijat. Jalankulkijan usko omaan vahintoittumattomuuteensa on ihailtavan vahva, mutta on kohtuutonta odottaa rekkakuskeiltakaan aivan kaikkea.
Olet oikeasti nähnyt kuinka pitkään lapset odottaa yksin risteyksessä ennen kuin autoilijat viitsii väistää. Aikuiset ei varmasti jää vartiksi oottaa jos joku viitsii huomioida. Kyllä se on autoilijan välinpitämättömyys hyvin usein vaan syynä. Rekalla ajavan pitäisi kyllä kuolleet kulmansa tietää ja varoa. Mä olen ollu pyörätiellä pienten koululaisten kanssa kun rekka päätti yhtäkkiä alkaa peruutella välittämättä onko kukaan takana.
Minkähänlaista jälkeä tulee rakennusmailla, jos ei selviä edes liikenneristeyksestä tappamatta jotakuta?
Vierailija kirjoitti:
Mutta tuntuu monesti unohtuvan sen kuskin elämä tapahtuman jälkeen, monen ura on loppunut kuolonkolariin, kun ei yksinkertaisesti pysty enää ammatikseen ajamaan, osa jää kokonaan pois työelämästä mielenterveysjuttujen takia.
Olen eri mieltä. Ehkä muinaisina aikoina ei puhuttu, mutta nykyään puhutaan kaikkien liikenneonnettomuuksien kohdalla myös kuskeista. On tehty dokumentteja ja annettu ääni myös heille.
Sori vaan, mutta minusta tämä on vähän sellainen juttu, että kummallakin puolella jäädään siihen omaan kuplaan eikä huomata mitä toisella puolella puhutaan, ja kyllähän sen inhimilliseltä kannalta ymmärtää, että on helpompi käpertyä ajattelemaan, että juuri minun näkökulmani ei tule esille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on niin hemmetin kiire ja puhelin kourassa, ei siinä kerkee jalankulkijoita katsoa kun vihreet palaa!!
Ihan tavallisen auton ratista ilman mitään ammattimaisuutta kyllä kommentoin, että nykyään on aivan jatkuvaa tuo jalankulkijoiden ennustamaton haahuilu katse kännykässä -normi henkilöautollakin on ihan perusjuttu viikoittain joutua tekemään äkkijarrutuksia tällaisten tyyppien takia, noista isoista kulkuneuvoista ei ikävä kyllä ole yhtä hyvä näkyvyys puhumattakaan siitä kuinka nopeasti paljon hitaammin äkkijärrutus toimi ym. Vaikka kuinka olisi hereillä, sitten käy näin ja kuskeja syytellään.
Varsinkin noita vähän pienempiä kuorma-autoja ajaa nykyisin moni, joka on alun perin toisessa maassa kasvanut ihan toisenlaiseen liikenne- ja turvallisuuskulttuuriin. Voisko vaikuttaa?
Osa jalankulkijoista ja pyöräilijöistä vetää liikenteessä vastamelukuulokkeet korvilla, tosi turvallista. Tai nenä kiinni puhelimesssa.
Duecorso kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.
Niin, tai miten ois sellainen, että se jalankulkija käyttäis vaikka niitä silmiään?
Joo, on sokeitakin kulkijoita. Mutta kyllä nämä allejääneet useimmiten ovat ihan havainnointikykyisiä olleet.
Tiedän, että kuorma-autosta ei näe kaikkea. Ihmiset kuvittelevat, että kun se on iso ja siellä istutaan korkealla, sieltä näkee kaiken, mutta sokeita kohtiahan on ihan reilusti. Sitä vaan en voi ymmärtää, että miten sellaisen kerrostalon kokoisen möhkäleen alle onnistuu jäämään, jos ei oikeasti ole sokea taikka omaa muita isoja haasteita havainnoinnissa/ymmärryksessä (lasken tähän mukaan myös lapset).
MITEN sä aikuisena, täyden ymmärryksen omaavana jäät sen kuorma-auton alle?!
Kyyläät kännykkää? Luurit korvilla luukutat musaa, etkä kuule mitään muita ääniä, etkä havainnoi ympäristöä? Menet yli, koska sulla on vihreä valo ja p*rkele sillon on sinun vuoro, piste? Et ymmärrä hölkäsen pöläystä yhtään mistään ja menet vaan summassa sinne autojen sekaan?Eikö ihminen ymmärrä, että kun sulla palaa vihreä, niin SILTI pitää katsoa, tuleeko ketään. Sieltä voi tulla vaikka hälytysajoneuvo. Tai huumekuski tai joku sairaskohtauksen saanut tai muuten vaan hullu, joka tulee vaikka punasia päin. Käännä sitä päätä ja katso, tuleeko ketään. Onko turvallista ylittää suojatie? Kestää noin 3 sekuntia katsoa. Silloin sä näet sen kymmenen tonnin metallimöhkäleen tulevan sieltä, kun se ei näe sua. Anna sen mennä, älä luota siihen, että "nyt on minun vuoro, kyllä tuo varmaan pysähtyy". Menetät ehkä 10sek aikaa, kun pysähdyt, mutta saat pitää henkesi.
Ei se niin vaikeeta ole.
Meinaat, että jalankulkijan tulee katsella suojatietä ylittäessään myös takaviistoon, ettei joku aja siitä suunnasta päälle? Pitää varmaan varustaa jalankulkijat peileillä, että näkevät 270 astetta ympärilleen ylittäessään suojatietä.
Vierailija kirjoitti:
Asuin 20 vuotta ison keskusvaraston vieressä., jonne tuli ja josta lähti rekkoja joka päivä arkisin ja viikonloppuisin 24/7. Myös ala-aste oli lähellä, joten lapset ylittivät vilkkaan risteyksen rekkoja varoen. Mielenkiintoista asetelmassa on se, ettei 20 vuoden aikana jäänyt yhtäkään lasta rekkojen alle mutta aikuisia jalankulkijoita kyllä.
Aikuiset eivät piittaa ohjeista, joita lapsille neuvotaan ja koulumatkaa opetetaan kulkemaan., POmpitaan suojatielle säässä kuin säässä ja luotetaan syvän tiedostamisen vallassa jalankulkijan oikeuksiin niin, että joskus vain ihme olisi saanut rekan pysähtymään liukkaalla kelillä alas viettävällä tiellä.Rekat kyllä ottavat huimioon jalankulkijat, varovat, mutta hyvin harva jalankulkija ottaa huomioon rekat. Saati muutkaan autolijat. Jalankulkijan usko omaan vahintoittumattomuuteensa on ihailtavan vahva, mutta on kohtuutonta odottaa rekkakuskeiltakaan aivan kaikkea.
Tämä on niin totta. Joskus syyspimeällä kun suojatielle ryntää ilman heijastimia, tai niiden kanssa, niin hengenlähtö on lähellä. Oli sitten vaikka syytön.
Tämä uhri ollut melko iäkäs eli ei ole edes vikkelä jaloistaan..
Kaikki ei ymmärrä katsoa vielä varalle tuleeko kukaan vaikka vihreä palaa☹️
Alue: Aihe vapaa
piippaus ei välttämättä muutenkaan ole toimiva keino, koska jompikumpi osapuoli voi olla kuuro (kyllä.. kuurotkin saavat ajaa autoa, kuten saavat liikkua myös jalankulkijoina)