Taas kuollut ihminen kääntyvän auton(kuorma)alle suojatiellä!

Linkki jäi

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e54ac704-41ff-4e97-9035-dc99af98621a

Auto on jumalamme, älä muita jumalia pidä. Näistäkään ei seuraa mitään uudistuksia. Liikennettä voitaisiin kehittää myös jalankulkijan kannalta turvalliseksi eli vaikka kieltää rekat keskustassa tai ohajata ne jalankulkijoista erilleen. Tai asentaa kamerat tms. estämään kuolleet kulmat.

Miten muuten kuskien mielenterveys? Jatkavatkohan alalla innoissaan tällaisten jälkeen?

Nykyään on niin hemmetin kiire ja puhelin kourassa, ei siinä kerkee jalankulkijoita katsoa kun vihreet palaa!!

Hitto noiden kuolleiden kanssa kun sillai toikkaroivat.

Ap, linja-autosta on huomattavasti parempi näkyvyys mitä kuorma-autosta.

Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.

Vierailija kirjoitti:

Nykyään on niin hemmetin kiire ja puhelin kourassa, ei siinä kerkee jalankulkijoita katsoa kun vihreet palaa!!

Tai se jalankulkijakin kattella vaan luurin näyttöä.

Vierailija kirjoitti:

Auto on jumalamme, älä muita jumalia pidä. Näistäkään ei seuraa mitään uudistuksia. Liikennettä voitaisiin kehittää myös jalankulkijan kannalta turvalliseksi eli vaikka kieltää rekat keskustassa tai ohajata ne jalankulkijoista erilleen. Tai asentaa kamerat tms. estämään kuolleet kulmat.

Miten muuten kuskien mielenterveys? Jatkavatkohan alalla innoissaan tällaisten jälkeen?

Täällä yksi "rekkakuskin" vaimo. Kyllä nuo uutiset aina miestä tuntuu kiinnostavan ja ottaa muiden virheistä opiksi. Ja joutunut itsekin muutaman kerran paniikissa jarruttamaan, kun ihminen on yhtäkkiä ilmestynyt ajolinjalle. Muutaman kerran kironnut ihan ääneen, kun syy on aina kuskilla ja niitä tapauksia sitten käräjöidään vuosikausia, mahdollisesti menettää työnsä, talonsa ja mielenterveytensä yhden sekunnin tapahtumasta. En vähättele, auton alle kuoleminen on aina turha kuolema ja jättää taakseen paljon kysymyksiä kaikille osapuolille, eikä vähiten omaisille. Mutta tuntuu monesti unohtuvan sen kuskin elämä tapahtuman jälkeen, monen ura on loppunut kuolonkolariin, kun ei yksinkertaisesti pysty enää ammatikseen ajamaan, osa jää kokonaan pois työelämästä mielenterveysjuttujen takia. Kuskeja on monenlaisia, mieheni kuuluu niihin, jorka tekee työnsä tarkasti ja ympäristölle turvallisesti, ajoi kerran tahallaan ojaan ettei olisi osunut keskellä tietä tulleeseen autoon.

Ei voi luottaa mihinkään liikkuvaan laitteeseen jalankulkijana. Se on ihan sama onko se umpinainen paku, kuorma-auto, bussi, sähköscootti, trikoo-hiihtäjä, kaivinkone vai skeittilauta - alle jäät ja siinä ei väistämisvelvollisuus ja laki auta tai sano mitään kun sinne jäät. Varo, väistä, älä luota kehenkään.

Kyllä se on aina kuskissa vika. Oikeasti. Paitsi se hertsikan pyöräonnettomuus.. kaikki kunnioitus uhrille, mutta ei pyörällä voi lähteä uhmaamaan rekkoja.

jos kuollut ihminen jää auton alle, niin ei se ole niin suuri katastrofi siihen verrattuna, jos elävä ihminen jäisi. sopii kyllä miettiä miten se kuollut ihminen alun alkaen joutui auton alle, putosiko arkusta vai oliko esim. kuollut suojatielle eikä kukaan ollut huomannut ruumista siinä

Asuin 20 vuotta ison keskusvaraston vieressä., jonne tuli ja josta lähti  rekkoja joka päivä arkisin ja viikonloppuisin 24/7. Myös ala-aste oli lähellä, joten lapset ylittivät vilkkaan risteyksen rekkoja varoen. Mielenkiintoista asetelmassa on se, ettei 20 vuoden aikana jäänyt yhtäkään lasta rekkojen alle mutta aikuisia jalankulkijoita kyllä. 

Aikuiset eivät piittaa ohjeista, joita lapsille neuvotaan ja koulumatkaa opetetaan kulkemaan., POmpitaan suojatielle säässä kuin säässä ja luotetaan syvän tiedostamisen vallassa jalankulkijan oikeuksiin niin, että joskus vain ihme olisi saanut rekan pysähtymään liukkaalla kelillä alas viettävällä tiellä. 

Rekat kyllä ottavat huimioon jalankulkijat, varovat, mutta hyvin harva jalankulkija ottaa huomioon rekat. Saati muutkaan autolijat. Jalankulkijan usko omaan vahintoittumattomuuteensa on ihailtavan vahva, mutta on kohtuutonta odottaa rekkakuskeiltakaan aivan kaikkea.

Kumma ettei nykytekniikalla voida mitään tutkaa laittaa, joka piipittää jos kuolleessa kulmassa on jotakin. eihän sitä tietysti välttämättä ehdi jarruttaa ajoissa sittenkään.

Vierailija kirjoitti:

Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.

Hyvä idea! Ulos kuuluva vilkun ääni "tik tak tik tak". Ihan semmoinen perus äänikin joku naksutus tai vastaava, joka olisi aina päällä olisi hyödyllinen, kun autot ovat kaupunkinopeuksissa aika hiljaisia. Helpottaisi esim. kun auto tulee porttikongista pyörätien yli.

Kuorma-auto ei noin vain pysähdy, koska se painaa niin paljon. Jarrut voi lyödä pohjaan, mutta kuorma-auto silti jatkaa matkaansa huomattavasti ennen pysähtymistä. Tähän lasketaan vielä mukaan ihmisen reaktioaika niin ei siinä ole mitään tehtävissä, kun joku juoksee eteen.

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-auto ei noin vain pysähdy, koska se painaa niin paljon. Jarrut voi lyödä pohjaan, mutta kuorma-auto silti jatkaa matkaansa huomattavasti ennen pysähtymistä. Tähän lasketaan vielä mukaan ihmisen reaktioaika niin ei siinä ole mitään tehtävissä, kun joku juoksee eteen.[/quot

Kuinkahan kovaa nämä pari tamperelaista suojatiellä jyrättyä seniorikansalaista oikein juoksivatkaan, kun autonkuljettajat eivät ehtineet huomata?

Vierailija kirjoitti:

Kumma ettei nykytekniikalla voida mitään tutkaa laittaa, joka piipittää jos kuolleessa kulmassa on jotakin. eihän sitä tietysti välttämättä ehdi jarruttaa ajoissa sittenkään.

sitten yliajotilanteissa aletaan väittämään, että kun mikään ei piipittänyt

Vierailija kirjoitti:

Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.

Joka puolelta kuuluisi sellainen mekkala, ettei siitä olisi hyötyä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuorma-auto ei noin vain pysähdy, koska se painaa niin paljon. Jarrut voi lyödä pohjaan, mutta kuorma-auto silti jatkaa matkaansa huomattavasti ennen pysähtymistä. Tähän lasketaan vielä mukaan ihmisen reaktioaika niin ei siinä ole mitään tehtävissä, kun joku juoksee eteen.[/quot

Kuinkahan kovaa nämä pari tamperelaista suojatiellä jyrättyä seniorikansalaista oikein juoksivatkaan, kun autonkuljettajat eivät ehtineet huomata?

Huomaaminen ei riitä, koska jarrut eivät pysäytä kuorma-autoa välittömästi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kääntyvät vois piipittää niinkuin peruuttavat.

Joka puolelta kuuluisi sellainen mekkala, ettei siitä olisi hyötyä.

Kaupungissa asuvilla on jo nyt tuskaa melun, saasteen ja piippausten kanssa. Voisko se rekkakuski ottaa itse värinän tai valita taajuuden joka kuuluu kopissa, jos tarvii hälyttää. Ulkomailla oli joskus liikennevaloja (joku uutinen), jotka kohdistavat piippaukset vain lähelle ja alasuuntaan, ei lähiasukkaiden korvaan.